keybe
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Présentation du nouvel achat qui date d'une semaine, c'est donc une toyota mr2 rev3 de 1996 totalisant 170000km. Pas grand chose à dire concernant le châssis et la carrosserie, c'est propre 
Tout d'abord, une vision du gros bébé à l'achat
![[Image: 951808DSC14281.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/951808DSC14281.jpg)
![[Image: 250254DSC14311.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/250254DSC14311.jpg)
J'ai commencé à effectuer un gros nettoyage intérieur et extérieur, j'ai viré les écrous antivol au burin car l'ancien proprio avait perdu la douille. Réparation manouche de l'antibrouillard avant qui est cassé.Commande du soufflet et pommeau de vitesse trd. Et prochainement, bande thermique sur le collecteur.
![[Image: 658492DSC14391.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/658492DSC14391.jpg)
![[Image: 130996DSC14401.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/130996DSC14401.jpg)
Maintenant que la base commence à devenir propre, on va commencer à faire quelques modifications.
J'ai monté hier mon échappement made in ebay qui est tout simplement génial! plug and play, très bonne cam!
![[Image: 993217DSC14461.jpg]](http://img4.hostingpics.net/pics/993217DSC14461.jpg)
J'ai aussi reçu une barre anti rapprochement avant mais gros fail, elle ne se monte pas , elle provient aussi d'ebay, il n'y a plus qu'a contacter le vendeur...
[/URL]
On continu sur la lancé, j'ai la courroie d'alternateur qui a cassé, du coup je rachète la courroie mais au moment de la montée, alternateur bloqué sur le pivot et plus de tendeur de courroie.... Au bout de 2h, l'alternateur se débloque mais ma courroie pourtant de même ref que l'ancienne est trop courte.... Du coup j'ai, opté pour une un peu plus longue mais du fait qu'il n'y ai pas de tendeur, elle patine de temps à autre, va falloir si remettre les mains dans le carambouille
Encore une petite aventure, en revenant du grt night, on tire un peu avec les copains et la j'ai le témoin d'huile qui s'allume.. je rajoute 1litre et toujours pareil. Le lendemain, je vérifie mon niveau, évidement bien au dessus de la jauge car elle tourne super bien. Je passe sous le moteur et la j'ai la prise de sonde qui se balade Du coup, vidange! :roll:
Sinon ras, ne consomme pas d'huile, pas d'eau, contrôle technique vierge mise à par un roulement qui fait soit disant du bruit. Les prochaines modifications vont etre une admission bmc, combinés filetés et jantes en 17pouces. Je vais avoir besoin de vos conseils pour un choix judicieux vis à vis des amortisseur!
A vos claviers!
Slevin
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'Tain, j'hésite entre ça, et une NA..
Je fais attention à moi, Tonyjee n'est jamais bien loin...
Esse
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Sympa ta SW, c'est une caisse qui m'a toujours fait triper, elle tien bien dans les virages?
Timothée
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Bienvenue à toi et ta belle sur le forum.
Tu es d'où dans le 92 ?
Si tu croises une Rev4 rhd grise bruyante, c'est moi
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keybe
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Je suis de Clamart, et puis tu n'es plus le seul à faire beaucoup de bruit L'ancien proprio a réussi à lui mettre des pneus de merde... Donc sur le sec c'est très correct (j'ai été en vallée de chevreuse)tirer un peu mais sur le mouillé, la cata! D'ici le moin prochain j'espère avoir les combinés et les nouvelle jantes pour monter des pneus corrects
Timothée
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Tu risques fortement de me croiser. Je traverse Clamart tous les jours...
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17 pouces c'est gros!
Mais sinon le programme a l'air chouette.
Amuse toi bien et prend en soin
keybe
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keybe
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FrancoisBe
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Sympa avec les rota
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Timothée
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Je viens de percuter !
Je t'ai croisé récemment (un dimanche, à Boulogne de mémoire).
Mais je n'étais pas avec ma MR2.
Je ne t'avais pas reconnu avec les Rota du coup.
Je t'avais cité là : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-J-ai...e?page=401
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Fares-O
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Vraiment sympa ta petite mr2 ^^ a dimanche =D
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keybe
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Je suis flatté Faudrait qu'on se capte un de ses jours^^ ou même faire un roulage en chevreuse.
Modification du message : 16-01-2014, 23:59:45 par keybe.
roadrunner77
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sa lui va bien les rotas
Timothée
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Passe un soir à l'appart si tu veux 
Je suis à Le Plessis
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toytoy77
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keybe
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C'est du 17x8ET35 pour l'avant et 17x9ET37 pour l'arrière. Ça touche un peu à l'avant gauche mais qu'en marche arrière? d'ici 1 ou 2 marches arrière on entendra plus rien...
Sinon tenu de route épic avec ce setup.
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peut-etre un pouce trop large ou pas assez d'offset sur l'av!?
le limiter à combien alors
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DriftManiaK
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nice car dude,
Clamart => Chatillon ont es voisins et proprio de MR2 !!!
Hate de te croiser sur nos routes du 9.2 ^^"
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L0iC_
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Salut ! Très belle ton MR Les jantes lui vont super bien !
Niveau chassis tu en est content ? Je me suis renseigné sur ce modèle, sa a l'air d'être son point fort mais j'aimerai avoir ton avis Merci !
Timothée
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Salut,
J'ai vu ta MR2 hier soir vers 18h30, garée sur le boulevard où je travaille.
Pas eu le temps de faire demi-tour pour m’arrêter pour voir si t'étais dans le coin en m'apercevant avec la mienne.
On se capte quand tu veux.
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daguet92i
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Saluuuttt belle machine que tu a l'a
J'ai comme l'impression de te connaître mdrrr
Bon aller a la prochaine et j'espère que on ce fera une petite balade entre jap mister Andy
BloodyMurder
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Superbe, le choix de jantes est top !
"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi
Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme
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