DAV4WS
Mineur de corde
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11-01-2016, 12:53:10 - RE: [Toyota] Celica ta23 sr20det, train arrière suspendu
vais commander le mien ce midi vais essayer de gratter une torche 4m ou 3m
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kikloo45
50 shades of kik
CELICA TA23
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11-01-2016, 22:26:40 - RE: [Toyota] Celica ta23 sr20det, train arrière suspendu
J'ai attaqué la réfection de mon par choc avant, il a plus de 40ans et a tapé plusieurs fois
Pas de photo de sont état d'origine a part au début de mon poste ou ont s'en rend pas trop compte, en gros il était ouvert cintré et tout tordu, du coup, je l'ai coupé en morceau histoire de l'ajuster comme il se doit
9 morceaux pour être exact
déjà je dois le "refermer" !!!
voila qui est mieux
puis j'ai ajusté le coin au niveau des ailes, 8mm en moins
Une bonne soudure tous du long
Un bon coup de meuleuse, je pourrais m’embêter a améliorer la surface en bouchonnant mieux, mais de toute façon il ne va servir que pour faire le moule !!!
Voila qui est bien mieux les modifications sont plus nombreuse seulement je n'avais pas l'appareil photo samedi me reste a remettre les support et ça ira pour une 1ere fois
Ps: faut pas faire attention a l'aile, je n'ai pas encore redresser n'y apprêté
Voila pour l'instant
(Modification du message : 11-01-2016, 22:29:40 par kikloo45.)
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DAV4WS
Mineur de corde
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12-01-2016, 10:23:33 - RE: [Toyota] Celica ta23 sr20det, train arrière suspendu
le pare choc est en acier passé au Crome s'il veut il peut l'emmener a faire trempette dans un bain pour le re cromer après le moulage ce serait top
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DAV4WS
Mineur de corde
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15-02-2016, 11:16:52 - RE: [Toyota] Celica ta23 sr20det, train arrière suspendu
super ce sont déjà les finissions !
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BiSBAR
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16-02-2016, 13:21:00 - RE: [Toyota] Celica ta23 sr20det, train arrière suspendu
(16-02-2016, 08:53:30)kikloo45 a écrit : (16-02-2016, 01:14:17)BiSBAR a écrit : Tiens , moi j'aurai coupé l'interieur de la lame pour garder sa dorme exterieure , comme quoi , chacun fait à sa sauce !
Tout ça me donne des (mauvaises :devil: ) idées pour la cress !!
Je suis ton post avec assiduitay 8)
Je partais sur ça bisbar, le soucis venait de la courbure au bout de la lame qui m'obligeait a "ré ouvrir" le milieu afin que cela s'ajuste bien, on va dire que j'ai eu un gros moment de faiblesse, j'ai le challenge de la finir pour le japinfrance de septembre, donc faut que j’arrête de tricoter
Tu pars sur une resto classique pour la cress, ou un projet restomod ???
En tous cas hâte de voir un "copain barbu toy" mettre les mains dans la rouille
effectivement ça fait un timing "serré" ^^
pour la cress .... grand dilème ...elle a rien d'une caisse mythique donc sa valuer ne grimpant pas ou peu, j'hesite à faire un projet "sporisant"
y'aura un swap et un peu de chassis , et si jme fâche , elle sera en mode fury ^^ à voir selon l'humeur quand j'aurai vendu l'ae86
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