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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
23-02-2010, 11:14:00
#34
Bon, je vais quand même répondre, vu que ça m'était adressé...après nettoyage et post it d'un sujet interessant et ou il y a de la recherche  J'ai repris "Momo" pour l'image que tout le monde connait (d'ou les guillemets), sans rentrer dans le racisme et le persécuté dans l'histoire c'est toi, c'est toi qui a un problème davec ça, moi j'ai aucun problème de ce genre la et pour info, ma femme est métisse... Débat nulachié clos...
24-02-2010, 11:47:06
#35
bon jour a tous , je tien a te féliciter pour le travail fournis sur se poste, moi quand j'ai poser la question pour réparer ou shunter mon système nat parce qu'il est casser, on ma menacer de déposer plainte si je continuais a chercher la solution pour voler leur voiture, j'explique, lors d'un tentative de vole ils on casser le la bague autour du neiman qui détecte la clef et couper les câble au cul neiman, j'ai pue remettre en place les fil a l'arrière du neiman (grasse au forum serenavanette.forumactif.net qui ma fournie la photo de câblage du neiman) mais je gallére toujours avec la bague ,j'ai essayer de la resouder mais sa na marche pas , ma question est, auriez vous une solution pour remplacer la bague par quelque chose d'autre, je me suis dit que vue votre technique en électronique vous auriez peut-être un solution, je sais que j'en demande beaucoup mais vous ète mon dernière espoir , si vous avez besoin de plus d'info mail nafabo@gmail.com
24-02-2010, 13:20:59
#37
sifer, le problème chez toi c'est que ton système est cassé  La technique exposée ici ne sert pas à enlever complètement le NATS, mais à changer la clef qui le gère, mais il a toujours besoin de l'antenne. Pour le coup, ça c'est vraiment le genre d'info qui seraient pas à laisser trainer sur un forum public ... Ce serait à peut de chose près la méthode pour voler une Nissan ... resterait plus qu'à péter le neiman ensuite et faire les fils, ce qui est pas vraiment le plus dur :roll: |
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