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TiTine et a la Maison =) ... Besoin de petit conseil...
Biscotte Hors ligne
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12-08-2007, 11:28:23   -   TiTine et a la Maison =) ... Besoin de petit conseil...
Sa yé, après tout se temp elle est a la maison, ma petite S13, un vrai petit bijou a conduire, une beauté fatal ( a quand le mariage lol ), Déja les photos de la belle :
[Image: imgp5742wv8.jpg]
[Image: imgp5740cy2.jpg]
[Image: imgp5741ie1.jpg]

Le Petit Moteur ( avec quelque doute sur celui-ci ) :
[Image: imgp5751ih1.jpg]
[Image: imgp5750eo3.jpg]

Le super klaxon effet Packbot ( qu'il faut que je change d'ailleur lol ) :
[Image: imgp5752ta0.jpg]

L'interieure un peu détérioré :
[Image: imgp5743zg9.jpg]
[Image: imgp5744uo0.jpg]
[Image: imgp5746lb6.jpg]
[Image: imgp5747uq7.jpg]
[Image: imgp5748zs8.jpg]
[Image: imgp5749md6.jpg]

Voila toutes les photo, maintenant mais petite question, tout d'abord niveau moteur:
- au démarage j'entend un " CLACK CLACK " pendant deux ou trois seconde
- j'ai remarquer en accelérant a partir du moteur un légé " CLACK CLACK " a un certain regime.
- et enfin je voudrai tout dabord toucher un peu o moteur pour lui donner légérement plus de chevaux Langue

Niveau intérieur :
- J'aimerai refaire tout l'interieur car sa fait un peu vieillot et c'est un peu pété de partout, des conseil ?

Question la plus importante :
Avez vous des conseil pour l'entretien de ma S13, surtout celui du moteur, l'huile, les vidanges, Ect... je suis un peu une bille en méca mais je souhaute apprendre.

Merci pour vos reponse ( ou merci d'avoir lu c'est au choix mdr ) Big Grin

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Maxthekiller Hors ligne
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12-08-2007, 11:38:48   -    
Citation :j'ai remarquer en accelérant a partir du moteur un légé " CLACK CLACK " a un certain regime.
- et enfin je voudrai tout dabord toucher un peu o moteur pour lui donner légérement plus de chevaux
tu peux déja oublier les cv

et aussi

Citation :Avez vous des conseil pour l'entretien de ma S13, surtout celui du moteur, l'huile, les vidanges, Ect... je suis un peu une bille en méca mais je souhaute apprendre


et bien prépare toi a galéré car je serai pas étonné que tu es un chat...

sinon vidange tout les 5000km
attendre 15min avant de mettre le pied dedans si t'a pas de mano de temp d'huile
et la laisser reposer avant de couper le contact
sinon entretien normal...

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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folken Hors ligne
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12-08-2007, 11:59:32   -    
Ca peut être les poussoirs aussi, et pas les coussinets.

Mais vaut mieux s'en assurer avant.
Krlos a fait pas mal de bornes avec des coussinets HS, vu le nombre il avait d'ailleurs complètement écarté cette hypothèse et pensait que c'était les poussoirs ... et puis non Confused
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DriFstY Hors ligne
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12-08-2007, 11:59:57   -    
Arf ca sens la chat bielle effectivement Confused
Tu la payé combien ? j'espère que tu la négocié pour un problème potentiel du moteur ?
En tout cas elle est très belle Wink
Bienvenu parmis les S13 BOYZ Mr Green

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lio47 Hors ligne
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12-08-2007, 12:04:43   -    
Bonjour et très jolie achat. Je vais suivre ton sujet de très près, car moi aussi je suis un peut nul en méca et je voudrait m'instruire un peut, mais malheureusement je n'ai pas encore de s13.
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Biscotte Hors ligne
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12-08-2007, 12:09:10   -    
Bah écoute le probleme je l'ai appercu qu'hier Sad , mais bon comme j'ai dit on lentend trés peu, ya quand ouvrant le capot quon arrive a distingé le petit "clack clack", du coup vous me conseilé de faire quoi pour ce CLACK ? ( pi surtout cb sa me couteré et est-ce que le faire soit meme c'est fesable ? ), et niveau préchauffage sa va je fait super attention on m'avé déja prévenu ^^

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DriFstY Hors ligne
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12-08-2007, 12:09:38   -    
www.performance-silvia.com Mr Green

EDIT:tu pourrais enregistrer le bruit ?essai de le localiser (haut moteur ou bas moteur)

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lio47 Hors ligne
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12-08-2007, 12:11:14   -    
Ci effectivement tu as un problème de cousine, regarde ce sujet ça pourra t'aider:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=45829
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folken Hors ligne
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12-08-2007, 12:11:33   -    
Si c'est plus un clik qu'un clak, ça peut être les injecteurs aussi, et dans ce cas là c'est plutôt si tu l'entends plus qu'il faudra t'inquiéter.
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12-08-2007, 12:12:27   -    
bel achat, mais si le vendeur ne t'a jamais prévenu du clak clak c'est pas cool.

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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DriFstY Hors ligne
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12-08-2007, 12:14:29   -    
folken a écrit :Si c'est plus un clik qu'un clak, ça peut être les injecteurs aussi, et dans ce cas là c'est plutôt si tu l'entends plus qu'il faudra t'inquiéter.

J'ai pensé à ca aussi , le bruit des injecteurs peut surprendre quand on connait pas LOL
C'est pour ca qu'une petite vidéo serai pas mal Smile

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12-08-2007, 12:20:19   -    
elle a l'air bien propre de l'exterieur!
il me semble que tout les ca18de (t) ou ca16de claquent 2 ou 3 secondes au demarrage....(enfin , tout ceux que je connait)
c'est bien normal ça? :roll:
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DriFstY Hors ligne
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12-08-2007, 12:21:32   -    
Ben pas chez moi en tout cas :!:

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Biscotte Hors ligne
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12-08-2007, 12:39:09   -    
Bon bah jmoccupe de la video très bientot en tt cas merci pour toute votre aide Big Grin et de totue façon japprend très vite, alors la méca c'est dans la poche mdr

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Ataru kun Hors ligne
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12-08-2007, 13:02:50   -    
ton clac clac, c'est a partir de 3000rpm ?

si oui, prepare toi a un minet Oops!
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Maxthekiller Hors ligne
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12-08-2007, 14:11:54   -    
les injecteurs on les entend plus a 2000tr.... c'est un repere je dirais
(et il dit que ca claque a un certain régime c'est ce qui m'a fait pense a un tit minou...)
et ce qui claque 2-3s au début ce sont les poussoir qui se réamorcent...


bonne chance

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goro Hors ligne
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12-08-2007, 15:20:42   -    
ha ben voilà tu l'a enfin !! bien jolie d'extérieure oui... mais chaud pour le clak clak...

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yashiofactory Hors ligne
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12-08-2007, 15:31:12   -    
ouai baaaa a mon avis ta du soucis a te faire j'espere pour toi que tu la pas payer tres cher car la sa sent le miaou a plein nez
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Shetland Tricouille
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12-08-2007, 15:57:11   -    
ca me fait bien marre tout ces marabouts qui voient un chat-bielle a distance LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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12-08-2007, 17:12:30   -    
boyou2 a écrit :ca me fait bien marre tout ces marabouts qui voient un chat-bielle a distance LOL

rigole rigole
mais quand je vois la caisse avec son légé tuning j'ai peur pour le bloc Wink

(donc le chat-bielle n'est pas a exclure et vaut mieu le diagnostiquer vite si il veut se retourné contre le vendeur Wink )

donc voila pourquoi je pense (et non ne l'espere) au chat-bielle

bien-sur j'attend la vidéo avec impatience pour pouvoir dire que ce sont les injecteur et rassuré notre ami ^^

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Biscotte Hors ligne
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12-08-2007, 20:24:41   -    
Sad sa m'inquiette tout sa, en tout cas voila la video :
http://img532.imageshack.us/my.php?image...753lv7.flv
Par Contre si il y a un chat bielle, combien sa peut me couter en garage, et combien sa me couteré a faire moi meme...
et si tout sa coute trop chère je peut me retourner contre le vendeur et de quel façon ?
merci a tous

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folken Hors ligne
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12-08-2007, 20:36:02   -    
A faire toi même, pas grand chose si ça en est qu'au début.

Par un garage et si le vilo est hors cote .... je dirais 2000 euros avec les pièces, si c'est comme sur le sr20 y'en a déja pour 1000 euros de vilo.

Le problème c'est pour trouver un garage compétent.
S'ils remontent des coussinets standards sans faire attention aux grades, ça tiendra pas.


Edit: Je viens de voir la vidéo, et je dirais bielle coulée Cry
La mienne faisait le même bruit (mais en permanence, c'était plus avancé).
Difficile d'être sûr avec la qualité du son, mais ça y ressemble énormément.
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Maxthekiller Hors ligne
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12-08-2007, 20:52:51   -    
et merde poru toi
va la rendre a son ancien proprio et fais toi remboursé en vitesse...

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Biscotte Hors ligne
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12-08-2007, 21:00:10   -    
Comment jpeut savoir a quel stade sa en ai ?
question de boulet : C'est quoi le Vilo lol ??
Et enfin si vraiment sa en ai a un stade avancer vous étes sur que je peut la rendre a son proprio ? normalement une fois vendu c mort non ?

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12-08-2007, 21:05:17   -    
ok,c'est les poussoirs,j'ai un pote a qui ca vient de le faire a l'identique sur son 3sge LOL

soit mauvais grade d'huile,soit mauvais entretien,mais,ca,c'est aussi avec un mauvais grade d'huile

si tu veux,pour te faire plaisir,je peux te dire que c'est un chat-miaou,et t'en debarasse pour,alle,1000€ Mr Green

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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12-08-2007, 21:13:17   -    
loool

de toute facon si c'est les poussoir un coup d'huile de boite de vitesse pour boite auto et hop plus de bruit garanti ^^

si ca continue c'est movai signe

bon on va répondre a tes question
le vilo c'est le villebrequin
c'est lui qui entraine tes piston Wink

et pour savoir ou ca en est ben faut autopsier


Sac

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12-08-2007, 21:13:52   -    
Je viens de la repasser pour un 2ème avis, et on entend surtout le bruit du ventilo en fait LOL

Avec juste le bruit à l'accélération j'aurais dit bielle coulée.
Mais y'a aussi ce claquement au démarrage, ça ce serait plutôt typique d'un ou plusieurs poussoirs désamorcés.
J'aurais pensé qu'une fois réammorcés ils devraient plus claquer mais je me trompe sûrement (en même temps, je suis pas concerné par le problème, j'ai jamais eu de poussoirs HS ...).

Quand on achète une voiture d'occasion, on la prend en l'état.
A moins de prouver qu'il y ait eu dol (dans ton cas, on peut se poser des questions sur l'état vu qu'elle claque juste après l'achat), mais si personne est foutu de trouver ce que c'est je vois mal comment obtenir réparation Confused
Tu peux toujours tenter, peu importe le problème il est là quand même, mais je sais pas si t'as des chances.

Si c'est un poussoirs, tu mets un bon nettoyant avant vidange, et tu vidanges avec une huile adaptée, avec de la chance y'aura un gros mieux.
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Biscotte Hors ligne
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12-08-2007, 21:15:34   -    
1000 euro Confused a bah putin lol..... bon alors les gars on se met tous d'accord Big Grin
Poussoirs ??
Coussinet ??
Vilbro ??
De toutes façon ya un nissan a coté de chez moi jvé leur emmener pour un devis et juste pour étre sur de ce quelle a ^^

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12-08-2007, 21:28:15   -    
Biscotte a écrit :1000 euro Confused a bah putin lol..... bon alors les gars on se met tous d'accord Big Grin
Poussoirs ??
Coussinet ??
Vilbro ??


on est tous d'accord y aura des frais Oops!
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12-08-2007, 21:35:10   -    
Vilo, pas vibro :]
Le vilebrequin (vilo) et les coussinets sont liés, les coussinets de bielles frottent sur le vilebrequin.

Quand ils sont légèrements usés et que ça commence à claquer, le vilo est rattrapable, moyennant parfois une rectification.
Quand c'est vraiment avancé et que ça a trop abimé le vilo, ben faut le changer, et là c'est moins cool Confused
Penser aussi à bien nettoyer le bloc au passage, les débris viennent parfois boucher les conduits de lubrification et les réparations tiennent pas ...

Enfin, déja voir pour les poussoirs, ça coûte pas bien cher de mettre un peu d'huile de boite auto et faire une bonne vidange.
Après, si ça persiste, là faudra prévoir des frais.
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