Sur la route, pas de réel soucis, sauf l'hiver sur la neige où il faut placer le sam en mode "Ari Vatanen"
, mais clair qu'à l'avant faut des moyeux débrayables.
Le montage de Lockright sur l'avant se fait uniquement dans les diff 4 satellites, si tu as un 2 satellites (Je ne sais plus en quelle année ils sont apparus dans les sam), faut remettre un plus vieux.
En fait, je ne sais pas te conseiller, le frein sur chaque roue est utilisé en trial, surtout pour virer très court.. Essaies et tu verras bien.
Perso avec des autodébloquants av et ar, mon sam est devenu un monstre de franchissement alors que je ne croise pas des masses avec ma suspatte typée "jump".
Sur un sol en béton, j'étais monté sur un cube de 1m³ en pierre avec juste une roue avant braquée contre... Impressionnant.
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J'essaierai de te retrouver les tofs de mon montage.
On doit en trouver sur le net aussi... Surtout chez les Ricains.