1969sub4ever
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29-05-2016, 17:04:18 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
Oui tout à fait Advan ! 
Subaru GC8 98 Light full Carbone MoTeC +
(Modification du message : 29-05-2016, 17:05:05 par 1969sub4ever.)
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SkY-HawK
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Subaru BRZ
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02-06-2016, 20:48:26 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
Vraiment un beau projet !! avec de belles pièces!!
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Bretzel
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03-06-2016, 09:05:22 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
Que de belles pièces ! 
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Lucassp68
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15-06-2016, 18:19:23 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
Au top la sub elle vend du rêve !
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Lucassp68
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17-06-2016, 14:17:33 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
(16-06-2016, 01:42:13)1969sub4ever a écrit : Merci Lucas ! Du reve depuis presque 18 ans !
18 ans que tu roules en sub ? Ou que sub te fait rêver ?
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Autant pour moi, j'avais pas lu !
(Modification du message : 17-06-2016, 14:27:37 par Lucassp68.)
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FK2-R
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01-07-2016, 00:07:53 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
Sacré outil que tu as là ! ! ! Ça doit commencer à salement marcher ça !
Fun is not straight line...
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Loath
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07-07-2016, 14:22:53 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (news tofs) + pesée
Très belle GT, et belle préparation tout domaine confondu 
Topic très sympa à suivre !
(Modification du message : 07-07-2016, 14:23:57 par Loath.)
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Jocky
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Toyota GR Yaris
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10-08-2016, 17:49:22 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (NEWS PIECES CARBONE P.9)
De la jolie pièce.
Les ailes carbone vont être peintes ou laissées brutes?
J'avoue que si je comprends l'utilité du gain de poids, le mix de couleur, je suis moins fan
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fefe hyundai
Super Moderateur
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11-08-2016, 08:04:08 - RE: [Subaru GC8 98 Light] MoTeC+ (NEWS PIECES CARBONE P.9)
Gain de poids avec l'OEM ?
En tout cas c'est beau
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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apés esthetiquement je preferais les OZ mais ces vraiment pour faire le difficile