[GC8] Ma STI version 6 de 2000

[ghostrider13130]

Bonjour à tous !

Comme certains on pus le constater sur le topic dédié, j'ai vendu ma 32 Vspec suite à mon licenciement (à la base c’était pour une 34, mais comme j'allais pas emprunter en étant au chômage, bah j'ai changé mes plans)

Donc, la 32 partie, il me fallait une caisse sympa, pratique, et qui me permettent de me déplacer rapidement en sécurité peut importe la météo (je vis à coté de Genève, donc y'a quand même de la neige de temps en temps)

Et surtout : avec un budget raisonnable (donc même pas la peine de penser à une lanevo)

Je me rabat donc sur une Subaru. J'en ai déjà eu 2 (une gt2000 et une sti7 prodrive), je commence à bien les connaitre, 4rm, bla bla bla boxer turbo blablabla je vais pas vous refaire une fiche technique des sub, je pense que vous connaissez les bases

Aimant beaucoup plus les gc8 que toute les autres, je regarde donc en France pour une gt99/00 (les plus belles pour moi), mais les prix ! nondidjiouuuu ça pique ! Déjà pour trouver une exemplaire vraiment propre, c'est difficile, toutes celles qui sont dans mon budget ont soit un historique flou, soit ce sont des oignons, soit jacky est passé par là.

Ok. Je regarde donc en Angleterre voir si je ne tomberais pas sur une presque bonne affaire, mais rien de concluant, même topo qu'en France.

Et soudain voilà qu'une lumière s'allume dans ce qu'il me reste de neurones 

Et pourquoi pas une vieille sti ? On en vois rarement, le modèle est sympa, et il existe en 2 portes. Check du prix -> on oublie les 2 portes 

Va pour une 4 portes ! À force de fouiner et d'aller toujours plus profond sur les sites UK, je tombe ENFIN sur une caisse qui semble dans mes critères de vieux casse cou**lesbonbons

Une belle sti 6 JDM, 116 600km, blanche jantes dorées, pas manouchée, quasi d'origine, avec l'historique, carnet d'entretien, manuel d'utilisateur, et dans un budget plus que raisonnable ! J'y croyais plus. Bon, tout d'abord méfiance, les annonces trop alléchantes en uk cachent souvent un loup... j'envoi un mail, réponse rapide et on me propose de me montrer la voiture en appel vidéo, pourquoi pas.

Et là... pas un pet de rouille ! Quedal dans les ailes ar, rien en dessous, et un moteur sec comme une bagnole neuve ! (même le cache collecteur d'origine n'est pas rouillé), l’intérieur est aussi en excellent état, je pense avoir trouvé ma perle... et ce fut le cas, après un long périple en Angleterre, je suis rentré chez moi dimanche dernier avec la belle...

Enfin bon, assez parlé, place au photos !









j'ai déjà commandés quelques pièces, mais ne vous attendez à une prépa monstrueuse, je vais juste faire un refresh du châssis, et la faire aussi propre que possible, histoire d'en faire une caisse sympa pour le sinueux, avec des freins et une puissance exploitable en montagne

[Arthman78]

Elle à l'air toute belle cette STI ! Qu'est ce qui diffère avec une GT00 ?

[ghostrider13130]

Principalement : l'ensemble moteur boite (ej207 avec piston forgés, turbo vf28, et boite/pont en 4.44 donc super court ^^)

-Pour l’intérieur, les baquets sont gris et rouge avec le sti brodé au milieu du dossier, le compteur à fond blanc avec compte tour au milieu et zone rouge à 8000trs

- pour l’extérieur : le design des jantes, le groooos aileron (que j'adore ^^), les feux arrières rouge et blanc, à l'avant c'est une lame avec les écopes ^^

Voilà pour les principales différences (j'ai oublié les amortisseur avec un tarage different)

[SoichiroYann]

Belle trouvaille, je ne suis pas très Sub mais j'ai toujours aimé cette STI dans Gran Turismo

[ghostrider13130]

Belle trouvaille, je ne suis pas très Sub mais j'ai toujours aimé cette STI dans Gran Turismo

Merci ^^ pour moi elle reste la sti ultime, avant l'embourgeoisement et la prise de poids des générations suivante, certe elle est moins addictive que mon ex 32, mais j'aime vraiment beaucoup cette caisse ^^

[nonovtec]

Une des plus belle à mon goût aussi !
Bravo, bel achat !

[WDK_kickass]

Belle la clio rsi

[SuperKaribou]

Vraiment sympa, surtout en blanc !!!!

[ghostrider13130]

Bon, j'ai fait quelques emplettes

J'ai changer mes sb de tringlerie qui en avait bien besoin, là j'attends mon croisillons de boîte neuf pour supprimer le jeu dans mon levier de vitesses (sb hs), un set de durite avia freins/embrayage, et je me suis pris des ecopes 22b en occasion, trouvés directement dans la bonne teinte ! Les photos arriveront prochainement.

Là je galère à trouver un site qui vende des pagid rs19 ou 29 pour ma gt...

Je continue de refaire gentillement les 2/3 truc qui me chagrine (nouveau soufflet de levier de vitesse, nouveau pommeau sti), et quand le budget le permettra je commanderais tout mes sb neuf en whiteline.

Donc voilà ça avance doucement mais sûrement en attendant ma date pour mon homologation chez gt import

[nico_ledingo]

pour les sites tu as stephdesign qui est spécialisé sub. Sinon envoi un mail a driftshop il neuve avoir des produits qui ne sont pas sur leur site

[ghostrider13130]

pour les sites tu as stephdesign qui est spécialisé sub. Sinon envoi un mail a driftshop il neuve avoir des produits qui ne sont pas sur leur site

Oui je connais stef design, mais il est plus cher et à moins de choix que ra import (qui eux sont plus long sur les envois lorsque le produits n'est pas en stock), pour tout le reste j'ai mes petites adresses ^^

[ghostrider13130]

Bon, un petit peu d'évolution sur la caisse :

J'ai remplacé mes feux d'origine par des feux neufs LHD, j'ai pris pas mal de photos si ça intéresse quelqu'un je ferais un tuto dans la section appropriée, là je poste juste une photos une fois finie ^^



Ça lui donne quand même un sacré coup de jeune je trouve !

Ensuite je lui ai monté des écopes de capot style 22B, pour moi c'est le seul réel impératif que j'ai niveau carrosserie, je trouve qu'elle lui vont beaucoup mieux que celle d'origine :



On voit bien la différence entre les deux sur cette photo là :



et une fois fini :



Ensuite hier je lui ai enfin fait un lavage dans les règles de l'art, avec prélavage à la foam lance et lavage à la main ensuite. Tout cela parce que je vais bientôt attaquer le gros de la partie esthétique, le polish avec au final un traitement céramique.

Voici donc quelques photos :





Ensuite je me suis délimité une zone et j'ai fait ma décontamination, pour faire ma recherche de combo pour le pad/polish/vitesse de rotation. sur les dernière photos on voit bien que je n'ai pas fait le reste du capot, je ferais l'ensemble de la caisse quand j'aurais le temps 

Avant:



Pendant :



Et voici donc les deux dernières photos comparative faites au soleil :

Zone non corrigées :



Zone test avec correction :



On ne le voit pas sur la dernière photo, mais il me reste encore quelques hologrammes, ils seront effacés lorsque je ferais ma passe final sur la voiture avec une polisseuse orbitale et un polish de finition (le p7000 de chez Alchimy7 précisément)

Voilà pour le moment, en attendant la réception des autres pièces, wait & see 

Bonne journée à tous

[nico_ledingo]

sympa les prises d'air moi ça me fais bizarre car ici on voit jamais de 22B

[ghostrider13130]

sympa les prises d'air moi ça me fais bizarre car ici on voit jamais de 22B

En même temps, avec à peine plus de 400ex, c'est compliqué d'en croiser une