[Sub WRX 8.5] Dark vador Car, en avant la carrosserie !!!

[fullgazz]

j ai la même en bleu je suis fan aussi de bonne sensations avec

[Hdreamer]

Ah en bleue c'est comme je voulais mais bon ^^
Oue c'est vrai que c'est sympa, bon c'est pas la sti mais ya déjà de quoi faire la

[fullgazz]

oui ses pas la sti ...... sa viendra pour ma pars

[WrOx]

Avec plaisir

[Hdreamer]

A propos de vador oui sa sent la connerie mdr
Bah il a retrouvé son vaisseau spatial apparemment, la vitre arrière de ma voiture ^^


Oui la sti j'aimerais bien aussi moi mais bon on verra bien plus tard

[Yob1]

Mdr moi j'ai R2D2 dans la mienne de sub

[Hdreamer]

Mdr comme quoi ya pas que moi qui est ce genre d'idée ^^

[Hdreamer]

Bonjour, grosse bad news j'ai eu un soucis moteur sur la subie
Hier alors que je roulais sur l'autoroute, surchauffe puis fumée blanche je m'arrête comme je peux un peu plus loin sur l'aire de repos et la je constate les dégâts...
Donc la fixation en plastique de la durite supérieure sur le radiateur d'eau qui a cassé et qui à vidé entièrement le circuit par conséquence.
Résultat des comptes: moteur à inspecter avec la surchauffe, radiateur à remplacer par un modèle en aluminium.

[sub sti 8 VSPEC]

Aie ça sent le joint de culasse!!!!!
La fumée blanche est sortit par l’échappement ou ces l'eau sur le moteur qui à fait la vapeur?

[fullgazz]

nan le bad mais le moteur a pas était refait ressassement ? pas d indications de surchauffe ? ton aiguille a pas bouger ?

[Hdreamer]

Alors non l'eau à giclé sur le moteur, c'est le radiateur qui a cassé et aspergé le tout. Non moteur d'origine entièrement avec ses 115000 kms
Si l'aiguille est monté dans le rouge quand ça a pété

[fullgazz]

erffff mince j espers pour toi qu il y aura pas trop de mal

[Hdreamer]

C'est juste le radiateur qui a cassé en haut et ducoup le circuit s'est vidé d'un coup. Oui j'espère aussi je me suis arrêté aussi vite que j'ai pu mais sur une autoroute c'est pas évident...
Avant de couper le moteur il avait l'air de tourné normalement donc on verra après l'inspection si il a reçu quoi

[Charin]

C'est peut etre juste une durite qui s'est démanchonnée. J'espere pour toi.

Comment tu es rentré du coup?

[sub sti 8 VSPEC]

Par contre à changer le radiateur prend en un en alu

[Hdreamer]

Non charin j'ai cru ça aussi au début mais ça a cassé net au niveau de la fixation de radiateur ;-)
Oui oui le radiateur subaru est déjà hors de prix puis vu que c'est de la merde c'est pas la peine on y fou du costaud en aluminium. Il paraît que c'est un problème fréquent sur nos wrx et sti

[sub sti 8 VSPEC]

Moi j'ai toujours entendu ce problème sur les gt dont les radiateurs en plastique ce fendait, à croire que ces la même choses sur les wrx et sti

[Hdreamer]

Oui apparemment c'est la même, c'est quand même un truc tout con mais qui peut coûter la vie au moteur quoi...

[fullgazz]

ho ben va faloir que je change le miens alors

[Ryosuke Akagi]

Post pour suivre et jolie voiture, c'est bien d'être allé au bout de ton rêve

[Hdreamer]

Oui fullgaz je ne peux que te conseiller c'est une sacré ceinture de sécurité apparemment.
Merci ryosuke c'est sympa, oui les rêves sont là pour nous faire avancer après tout ^^

[Charin]

Radia en plastique???

des fois on se demande ce qu'il passe par la tete des constructeurs...

[fullgazz]

cahier décharge ...... l argent gère tout ....

[Hdreamer]

Oui radiateur en plastique puis apparemment pas le meilleur des plastique,sur une twingo je veux bien mais sur une subaru ou il fait déjà très chaud sous le capot et en plus avec le turbo qui en remet une couche. Ils auraient pu faire mieux mais bon

[Hdreamer]

Oye Oye, je vous donne un peu de nouvelles de la subaru, rs racing s'est penché dessus, donc ils ont changé le radiateur pour un mishimoto en aluminium et se sont attelé comme prévu à la distribution et la surprise
La courroie dans un état lamentable, les galet usiné dans tout les sens parce que mal serré donc bon j'ai eu chaud au fesses sur ce point là. Ducoup remplacement avec des pièces subaru
Pour ce qui est de la surchauffe moteur lié à la casse du radiateur ils vont inspecter ça demain car la il y avait quelque bulles dans le circuit...
Donc voilà la suite au prochain épisode
Je voulais vous mettre une petite photo des produits que je peux utiliser pour nettoyer non je suis pas maniaque tiens ^^

[initialben31]

Post pour suivre c'est une voiture qui m’intéresse pas mal.

2 petites questions

- la conso pas trop violente du coup? ^^

- tes tampons pour lustrer tu les a choppé ou? Megiuars?

[Hdreamer]

Bonjour à tous
Je vais déjà te répondre initial ben 31: les tampons viennent de carrefour ^^
La conso nn 10/11 litres en normal

Ensuite pour les nouvelles de la subaru bah le moteur est mort malheureusement. Bas moteur à changer, culasse à rectifier donc voilà je vais voir ce que je vais faire, le rêve se transforme un peu en cauchemar la mais bon. Je pense que je vais opter pour le changement de bloc par un d'occasion

[initialben31]

Oh putain qu'est ce qui c'est passé? suite à la surchauffe une chambre c'est ovalisé ou c'est plus que ça?

[sub sti 8 VSPEC]

Merde désolé pour toi, essaye de prendre un semi closed à y être.
Mais pourquoi ton bloc est mort? Il ne peut pas le réaléser si il s'est ovalisé? D'après ce que tu nous dit tu t'est arrêté de suite donc je ne pense pas que le bloc est chauffé au point de ne plus rentre dans les tolérances de rectification

[SoichiroYann]

Surtout que tu ne sauras pas dans quel état sera le moteur d'occase...

Ton histoire m'a bcp fait pensé à ce qui m'est arrivé il y a 3 semaines, durite de chauffage percée qui a vidé tout mon circuit et debut de surchauffe. Heureusement pour moi, j'etais dans une file d'attente et j'ai pu couper tout de suite, ce qui n'a pas été ton cas. Je surveille ma conso de LDR pour diagnostiquer des dommages potentiels consécutifs à cette aventure.

En tous cas je comprends ta frustration et je te souhaite bon courage pour la remise ne état de ta Sub.