Nicolay45
Swap les K20 plus vite que son ombre !
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30-01-2017, 10:16:53 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - Véhicule Tunné avec aileron d'avion.
Voilà deux petites photos faites ce weekend
Elle a passé le CT samedi matin et l'a eu avec succès ! Même la pollution est passée Elle est encore cata, c'est surement pour ça
Donc tout est prêt pour l'homologation.
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(29-01-2017, 21:19:15)Sky vroum a écrit : Sérieux, t'es pas satisfait du 4wd ?
Bah je peux pas vraiment l'exploiter vu que l'ancien propriétaire à monter du 225 sur du 9 de large, donc les flancs sont un peu tendus, et j'ai pas confiance pour arsouiller comme ça.
De toute celles que j'ai eu, c'est celle sur lequel j'accroche le moins niveau conduite/ressenti.
En fait son seul truc qui me plait, c'est sa gueule (Je vais me faire taper par les Talibans Sub xD)
(Modification du message : 30-01-2017, 10:18:57 par Nicolay45.)
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boyou2
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30-01-2017, 10:41:28 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - Véhicule Tunné avec aileron d'avion.
on va t'interdire de publier tes nouvelles caisses ici a force, tu prends de la place pour rien avec tes sujets
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Nicolay45
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30-01-2017, 11:27:17 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - Véhicule Tunné avec aileron d'avion.
(30-01-2017, 11:06:11)Nakago a écrit : (30-01-2017, 10:16:53)Nicolay45 a écrit : (29-01-2017, 21:19:15)Sky vroum a écrit : Sérieux, t'es pas satisfait du 4wd ?
Bah je peux pas vraiment l'exploiter vu que l'ancien propriétaire à monter du 225 sur du 9 de large, donc les flancs sont un peu tendus, et j'ai pas confiance pour arsouiller comme ça.
De toute celles que j'ai eu, c'est celle sur lequel j'accroche le moins niveau conduite/ressenti.
En fait son seul truc qui me plait, c'est sa gueule (Je vais me faire taper par les Talibans Sub xD)
Si le problème vient des pneus il faudrait peut-être les changer ?
Il faudrait surtout changer les jantes, car sur du 9 faut du 245, et ça ne passe pas dans les ailes. Déjà là en appui ça frotte
Mais je vais pas investir là dedans alors que je sais que je vais la garder à peine 4-6 mois...
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Nicolay45
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30-01-2017, 13:06:50 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - Véhicule Tunné avec aileron d'avion.
(30-01-2017, 11:53:37)alboubou a écrit : "massacre" dans ta tête je sais que tu t'occupe correctement de tes caisses
Tu te fais plaisir et tu as raison mais bon j'arrive pas a comprendre comment tu peux kiffer tes caisses pleinement en quelques semaines (bon ok tu les vends pas toutes 3 semaines après mais quand même).
Non en général je les gardes quand même au minimum 3-4 mois hein
J'ai plus du tout le même rapport à l'auto qu'avant.
Quand j'avais mon premier CRX, c'était event à gogo avec les copains, sorties tout les weekend entre potes etc.
Là honnêtement depuis 2-3 ans, c'est mécanique, je prend ma caisse une ou deux fois dans la semaine pour aller au boulot l'histoire de montrer aux collègues et de discuter avec eux.
Sur Orléans, t'as plus grand chose niveau auto...donc ouai, j'ai une caisse juste pour la regarder dans mon garage et kiffer la conduire de temps en temps, mais ça s'arrête là...
Je pense que c'est pour ça que je ne m'y attache pas...
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boyou2
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30-01-2017, 14:41:21 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - Véhicule Tunné avec aileron d'avion.
wai enfin ce type de 'consommation' appliqué a une caisse, spas bon non plus
c'est comme ça qu'on se retrouve avec 15proprios en 2ans sur une caisse, et au final, ça devient vite des merguez.....
Pour moi, ce type de consommation lié a l'automobile, personne n'est gagnant au final, a part la pref' et les CG (quand elles sont faites)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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31-01-2017, 10:33:06 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - Véhicule Tunné avec aileron d'avion.
(30-01-2017, 11:27:51)sapeurad a écrit : Nope, plus simple de changer de caisse que de changer de jantes
C'est un peu ça.
Non mais en gros là j'ai deux solutions :
- Soit je met du 245, pour ne plus avoir de flancs tendus, mais ça va bien frotter dans les ailes. Et je veux pas passer de roller, je ne sais pas faire
- Soit je revend les jantes avec pneus, pour acheter un autre set en 8. Mais financièrement, ça fait sortir un billet de 1500-1700€, que je perdrais automatiquement à la revente de ma voiture.
Après faut pas croire non plus que j'ai 30 caisses par an hein, l'an dernier, j'en ai eu 3 :
- L'Integra DC2 que j'ai swapé en K20
- La RS13 Blanche
- La Sunny N14 que j'ai toujours qui me sers de daily/poubelle
Et j'ai pas non plus l'intention d'en avoir 30 cette année. Si la Subaru part là, c'est soit pour craquer et acheter enfin une R32 GTR (avant que les prix ne dépassent les 20K€), soit pour enfin monter un CRX-K. Donc en gros j'aurais que 2 caisses cette année, voir 3 si je change mon daily
La Sub ne me déplaît pas non plus totalement, mais j'arrive pas à concevoir de la garder, et donc de faire les modifs que je veux dessus. Même si la liste de modif que j'aimerai lui faire est très très raisonnable
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