Nicolay45
Swap les K20 plus vite que son ombre !
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10-01-2017, 15:17:58 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
(10-01-2017, 11:33:29)Thomas68 a écrit : Je me disais ça faisait longtemps que t'a pas acheté une nouvelle charrette
Soit pas si méchant
Non mais plus sérieusement, en 2016 je suis resté calme.
J'ai eu l'EK3 qui m'a servi de daily en même temps que l'Integra K20 que je swapais.
Ma Sunny N14 qui me sert toujours de daily à l'heure actuelle.
La S13 Type X.
Donc 4 caisses !
En 2015, y'avait eu : EP3, GS430, CRX EE8, Civic ED7, GS300, EK3, Ducati Cafra
Là cette année je pense qu'il y en aura juste 2 voir 3 maxi.
Je vieillis
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Snowmonkey
Papa pressé
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10-01-2017, 16:22:41 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
Allez, en 2018 il fait 2 caisses et en 2019 il en garde qu'une (avec des places derrière pour y coller un môme )
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Snowmonkey
Papa pressé
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13-01-2017, 14:51:40 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
Sur Snapchat et Facebook oui
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gt addict
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13-01-2017, 19:32:40 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
T'abuse niko balance une photo au moins, tu passe ce soir ???
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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Nicolay45
Swap les K20 plus vite que son ombre !
Cox / CRX-K
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16-01-2017, 10:18:35 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
(13-01-2017, 19:32:40)gt addict a écrit : T'abuse niko balance une photo au moins, tu passe ce soir ???
J'en ferais ce weekend
J'ai fais 200-250 Miles avec, franchement c'est vraiment sympa à conduire, assez confortable malgré les combinés filetés (j'avais un peu peur). Malgré le fait que ça pèse un âne mort, t'as quand même un peu de sensations derrière le volant, en regardant le compteur tu vois que ça marche y'a pas photo
Elle a besoin d'un bon nettoyage de baie moteur.
Sinon j'ai un petit "soucis" avec, la dump valve ne décharge pas. C'est une HKS, qui n'est pas montée en recirculation, donc normalement je devrais bien l'entendre (pour en avoir déjà eu sur d'autres caisses). Sur le coup j'ai pensé que la durite de dépression était débranchée, mais non. J'ai vérifié le petit filtre qui est sur la durite, il n'est pas bouché. Quelqu'un aurait une idée comme ça par hasard ?
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Onizukkaa
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mx5 na
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18-01-2017, 10:14:49 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
Nouvelle petite mx-5 => ici
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De l'intelligence artificielle chez toi ? -> ici
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benR
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18-01-2017, 17:19:41 - RE: [STI8] - Subaru Impreza STI 8 - First 4RM !
c'est pas des vielles alarmes ca?
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
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