swiftpower
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24-04-2007, 20:16:38 -
corrosion ?? pourriture ??
je connaissais pas ces mots la moi, je viens seulement de les apprendre, lol
ça dépend du traitement du chassis et tout qd je vois le traitement des dernières voitures, j'appele meme pas ça traiter le chassis (cfr C2 de chez moi)
Plein de projets en tete maintenant manque plus que les sous sous : cab gti par exemple
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Bladius
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26-04-2007, 08:16:06 -
La Swift roule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quel plaisir de la faire tourner...
J'ai donc changer la durite du refroidissement.
Et sinon mon bloc est tout beau :
- distribution et pompe à eau neufs
- courroie accessoires neuve
- joint de culasse neuf
- bougies neuves
J'ai enlevé le résonateur dans l'aile pour y mettre une gaine directe pour chopper du cold air... sympatique le bruit qui en sort maintenant.
Au passage, un pote m'a fait une bande pare-brise et dès qu'on a la motiv, le capot passe noir mat... en autocollant toujours !!!
Et niveau rouille, chuis en contact avec le type qui m'a vendu la Swift... il va "m'arranger" ça !!!
Je vous montre tout cela bientôt...
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Bladius
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24-10-2007, 13:30:51 -
En Saxo ???
Tu parles de mon message sur msn ???
C'était pas la mienne... mais clair qu'avec des HR c'est très funny !!!
Mais ça vaut pas ma SSGTI... surtout que j'ai l'impression qu'elle a une meilleure pêche que la Sax qui est censée avoir 140cv !!!
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swiftpower
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31-10-2007, 20:06:36 -
c'est rien du tout a refaire ça, on avait bien pire et thonthon dira pas le contraire.
d'ailleurs, les soudures seront finies ce vendredi si tout va bien, après direction CT
Plein de projets en tete maintenant manque plus que les sous sous : cab gti par exemple
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Bladius
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05-11-2007, 17:45:14 -
En parlant de jantes... un mec vend ça pas loin de chez moi...
4 jantes 6x14 ET38 avec pneux mixtes Yokohama 185/55/14 (pneus compétition avec homologation route) pour 400 CHF soit ~240.
C'est vrai qu'en regardant bien ça ressemble bien à de jolis slicks...
Si la Swift était en parfait état, j'aurai pris pour aller faire qques tours de circuit...
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Bladius
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06-11-2007, 11:10:02 -
^^
Bon pour revenir à nos moutons...
La GTi a fait un tour de corde... le mec que j'ai été voir m'a renvoyé vers un autre car lui ne fait pas trop de soudure... juste pour dépanner.
Donc il m'a mis en contact avec un pote à lui qui a une carrosserie... donc je dois voir le mec pour voir combien il me prend pour refaire ça.
Et je dois aussi appeler un pote tôlier pour un ptit devis...
Décidément, que ferait-on sans les portugais ???
PS: Oui en Suisse, les portugais sont pratiques... ils sont mécanos, carrosserie, serrurier, maçon, électro... enfin... tout ce qui nous est utile... je commence à avoir un bon réseau portugais...
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biere de leffe
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14-11-2007, 20:30:51 -
bien souvent ont ne voit que l'extérieur,alors voici aussi l'intérieur.
une fois enlever l"insonorisant ont découvre ceci
a partir de la le tapis de sol en magasine l'eau et longe les bas de caisse.
et tout cela a cause de ceci
le petit trou a droite,voila pourquoi les sf sont malheureusement pourrie.
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