i[S2000]. Conso d'huile

[tony84]

20-01-2013, 21:59:14 #1

---

voila suis sorti ce week end avec des potes en montagne , et pour la premiere fois j'ai taper presque 300 km dans le vtec, j'ai tomber mon plein mais aussi 5mm sur la jauge d'huile . dois je m affoler ou pas car meme en sorti circuit avec mon b16a1 il me manque jamais dhuile pourtant 3 session de 20 minute , mais cela ne fais pas 300 km non plus. merci de vos reponse

[Myzerykord]

20-01-2013, 22:06:15 #2

---

Ça dépend du kilométrage, de l'entretien effectué, si le rappel sur le bas moteur a été fait, et l'huile que tu utilises ...

[tony84]

20-01-2013, 23:30:15 #3

---

elle a 130000 km et tout les entretien 7 000 km . en huILE je prend de la yacco. mais 300 km pied plancher ca peut y faire?

[Myzerykord]

20-01-2013, 23:32:29 #4

---

Tu as vérifié ton niveau à froid ou à chaud ?

[Migu2l]

20-01-2013, 23:33:11 #5

---

Tu peux toujours poser ta réponse sur http://s2000-passion.forumactif.org/

[tony84]

20-01-2013, 23:36:01 #6

---

NON froid je l'ai fait pk

[chriscivic46]

20-01-2013, 23:36:40 #7

---

Tu as vérifié ton niveau à froid ou à chaud ?

oui attention a chaud ou a froid une petite différence a chaud tout ton circuit d'huile est plein donc niveau un poil plus bas

[Myzerykord]

21-01-2013, 00:51:33 #8

---

Voilà

[tony84]

21-01-2013, 06:47:21 #9

---

suis allez sur s2000 passion et personne qui repond

[dragstar-racing]

21-01-2013, 13:35:31 #10

---

Les S2000 ont des conso d'huile alant de 0.1L à 2L pour 1000 kms. J'en ai eu deux et je sais de quoi je parle, un qui tournait à environ 0.3L et il s'est avéré que l'autre consomé 1L pour 1000 kms en roulage mixte. Donc tes 5 mm sur la jauge pour 300 kms en roulant fort je trouve pas ça anormal du tout sur ce moteur...il est réputé pour ça.
----------
Si tu as besoin MP moi

[Myzerykord]

21-01-2013, 13:49:34 #11

---

Même un Bloc neuf consomme de l'huile sur S2000, c'est du vécu Et un bloc neuf Honda hein, pas un rebuild

Par contre 1L pour 1000km c'est juste abusé ...

[dragstar-racing]

21-01-2013, 13:59:04 #12

---

Oui même certains neuf consomme aussi,mais un moteur révisé dans les régles de l'art est mieux qu'un neuf, car tu peux voir ce qui à mal tourné ou usé prématurement dans le moteur quand il est ouvert après avoir servit, à l'aide d'un labo de métrologie dimensionnelle bien entendu. Peut-être des problemes de rodage, car en général les cotes à neuf sont réspéctées. Darton slleve à la place des chemises d'origine et normalement ça devrait résoudre le probleme.

[tony84]

21-01-2013, 21:27:54 #13

---

merci a tous ca repond bien a mes question!!
oh moin ici sur japan car ya des passionné et des serieux merci encore des infos