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Sp62 Hors ligne
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06-10-2011, 00:25:02   -    
La supra est deja reservé , donc des que la 14a part , j'fonce chercher la supra , un reve de gosse depuis 10 ans deja , donc oui je suis assez presser ^^

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Sp62 Hors ligne
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08-10-2011, 15:37:36   -    
Putain de merde , paye ton hesitation a la garder et a la passer en 300/350+ , bordel =@

J'me marre tellement bien avec que ...

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freeze19 Hors ligne
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08-10-2011, 16:03:05   -    
garde la encore un peu, à moin que t'ai une super occase derrière...

Sa c'est du conseil qui aide bien Twisted

Je pisse sur les Vtec poussifs et les VVT-I qui puent :
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Yannsol Hors ligne
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08-10-2011, 16:14:27   -    
Sp62 a écrit :La supra est deja reservé , donc des que la 14a part , j'fonce chercher la supra , un reve de gosse depuis 10 ans deja , donc oui je suis assez presser ^^

Sp62 a écrit :Putain de merde , paye ton hesitation a la garder et a la passer en 300/350+ , bordel =@

J'me marre tellement bien avec que ...

330hp c'est ce que t'as d'orgine dans la Supra (TT bien sur) avec un châssis et des freins fait pour... Et des perspectives d'évolutions bien différentes d'un SR20 Wink

Pour moi y'aurais pas l'ombre d'une hésitation LOL
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Myzerykord Hors ligne
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08-10-2011, 16:54:06   -    
Une Supra c'est pas le même tarif d'homologation aussi Wink

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
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crqkowz Hors ligne
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08-10-2011, 16:55:41   -    
Yannsol a écrit :
Sp62 a écrit :La supra est deja reservé , donc des que la 14a part , j'fonce chercher la supra , un reve de gosse depuis 10 ans deja , donc oui je suis assez presser ^^

Sp62 a écrit :Putain de merde , paye ton hesitation a la garder et a la passer en 300/350+ , bordel =@

J'me marre tellement bien avec que ...

330hp c'est ce que t'as d'orgine dans la Supra (TT bien sur) avec un châssis et des freins fait pour... Et des perspectives d'évolutions bien différentes d'un SR20 Wink

Pour moi y'aurais pas l'ombre d'une hésitation LOL
Sauf que les 330ch de'une Supra TT passe pas devant une S14A Stg1A, que c'est peut-être moins marrant à conduire a cause du 4RM, et du fait que se soit plus lourd, plus gros, et moins maniable...

C'est pas vraiment comparable comme voiture...
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Miky9560 Hors ligne
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08-10-2011, 17:04:23   -    
crqkowz a écrit :
Yannsol a écrit :
Sp62 a écrit :La supra est deja reservé , donc des que la 14a part , j'fonce chercher la supra , un reve de gosse depuis 10 ans deja , donc oui je suis assez presser ^^

Sp62 a écrit :Putain de merde , paye ton hesitation a la garder et a la passer en 300/350+ , bordel =@

J'me marre tellement bien avec que ...

330hp c'est ce que t'as d'orgine dans la Supra (TT bien sur) avec un châssis et des freins fait pour... Et des perspectives d'évolutions bien différentes d'un SR20 Wink

Pour moi y'aurais pas l'ombre d'une hésitation LOL
Sauf que les 330ch de'une Supra TT passe pas devant une S14A Stg1A, que c'est peut-être moins marrant à conduire a cause du 4RM, et du fait que se soit plus lourd, plus gros, et moins maniable...

C'est pas vraiment comparable comme voiture...


Une Supra 4RM ? Shock
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civic jdm Hors ligne
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08-10-2011, 17:06:30   -    
la supra j'ai un pote qui en a une et c'est une voiture de ligne droite bien pour cruiser!

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crqkowz Hors ligne
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08-10-2011, 17:06:33   -    
:S
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freeze19 Hors ligne
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08-10-2011, 17:15:35   -    
Pour donner un vrai avis cette fois, je trouve la supra beaucoup trop lourde, et nieveau look je prefère la nissan.

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Roms73 Hors ligne
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08-10-2011, 17:35:56   -    
+1, quelles 4RM ???? shock shock

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08-10-2011, 17:58:19   -    
Sauf que la supra que je prendrais serais atmo boite 5 , j'veut pas d'une auto biturbo , et mon budget ne m'autorise pas une supra 6speed , qui tourne encore vers les 10 a 11k euros sans homologation Smile

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civic jdm Hors ligne
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08-10-2011, 20:13:46   -    
Sp62 a écrit :Sauf que la supra que je prendrais serais atmo boite 5 , j'veut pas d'une auto biturbo , et mon budget ne m'autorise pas une supra 6speed , qui tourne encore vers les 10 a 11k euros sans homologation Smile

déja qu'en turbo ça avance pas alors en atmo.... :roll:

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M4vrick Hors ligne
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08-10-2011, 20:59:25   -    
La Supra atmo est clairement une voiture qui est faite pour cruiser tranquille sur nationale, hors de question d'en faire une voiture sportive.

Elle a le look mais pas ce qu'il faut sous le capot.

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crqkowz Hors ligne
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08-10-2011, 21:30:47   -    
Scusez moi, j'ai mis une bétises dans la précipitation !
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Thunder79 Hors ligne
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08-10-2011, 22:50:36   -    
Une supra sant turbo c'est une fake lol!! je deconne j'ai un ami qui a passé une atmo en turbo est a 600ch sans le NOS!! ^^

S13 POUAWW!!!! Mon Gros Jouet!! - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=182118

La Dump HKS Me Donne Le Sourire A Chaque Fois Quel Fait Son Gros PSHHIIITTTT!!!

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Hacketo Hors ligne
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09-10-2011, 01:01:43   -    
si c'est pour une atmo garde ta s14 un pote en a eu une son ancienne ITR allait mieux
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risbo62-66 Hors ligne
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09-10-2011, 10:09:34   -    
Nan mais il fait quand même ce qu'il veut hein ^^

Good luck pour ta vente bichon, c'est difficile de se défaire d'une idée quand on l'a en tête LOL
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civic jdm Hors ligne
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200sx s14a
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09-10-2011, 10:12:40   -    
risbo62-66 a écrit :Nan mais il fait quand même ce qu'il veut hein ^^

Good luck pour ta vente bichon, c'est difficile de se défaire d'une idée quand on l'a en tête LOL

biensur qu'il fait ce qu'il veut, on lui suggère simplement des choses pour lui éviter de regretter!

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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Yannsol Hors ligne
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09-10-2011, 11:19:42   -    
Ouais forcément si c'est une atmo ça change tout Wink
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Brabus Hors ligne
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elle roule bien cette voiture LOL

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09-10-2011, 13:09:06   -    
Brab's il aime ma facon de " cruiser " avec la silvia XD

Je cite : " Mais putain tu declanche sa en ville comme sa toi ?! "

XD j'ai outré notre brab's national

Ps : Putain que sa sent bon dans ma caisse avec ton morceau de california scents XD

J'pense garder la 14a , j'ai peur de me faire chier avec la supra atmo et de le regretter amerement ... ou alors comme j'disais avec icefluid , pourquoi pas une RX7 biturbo pour m'la jouer a la Mad Mike haha

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civic jdm Hors ligne
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09-10-2011, 13:16:06   -    
Sp62, dis moi ce que tu pense de ça!

http://www.youtube.com/watch?v=jMLFQzmdhng

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pandax Hors ligne
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09-10-2011, 13:30:22   -    
Avec 300cv sous le pied droit, j'hésiterais pas non plus à ouvrir en ville hein ... LOL

Quelle tapette ce brabs Sac

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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09-10-2011, 14:00:03   -    
Elle tourne cette S14 , finis ta prépa ! Elle a du potentiel cette caisse ...

C ' est vrai que c ' est cool une supra ! Mais en atmo finis le drift dans le rond point tchek ...... Wink

civic ee9
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09-10-2011, 15:01:26   -    
Raaaa vous faites chier du coup ...

S14a 400+ ?
RX7 biturbo ?

Raaaa

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200sx s14a
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09-10-2011, 15:34:47   -    
la rx7 elle que j'ai posté elle est à mon meilleur pote et elle est bientot à vendre!...

pour avoir 400+ sur un sr20 il va te falloir un embrayage stage 3
des internes forgés! un gros turbo!
des injecteurs etc.... il faudra aussi up gradé ton freinage = 10 000e

la rx7 faut avoir des ronds ça consomme comme pas possible faut faire un rebuilt tout les 90 000kms et faut etre voila méticuleux avec ce bijou!

par contre ça arrache! ça tient la route ça freine! c'est la voiture parfaite!! je sais de quoi je parle mon meilleur pote en à une!

[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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feji Hors ligne
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09-10-2011, 15:57:23   -    
je pense que une supra atmo c'est pas la peine

un s14 a 300+ c'est exelent, un de mes amis en avais une c'était génial mais attention le prix de la prepas qui avais dedans

et une rx7 c'est magnifique, une base plus puissante et l'entretien reviendras au même que celui d'un s14a 300+

Vodky a écrit :

(28-06-2013 12:36:33)Yougs a écrit : Outils Lithuaniens, Roulettes Slaves, pneus Chinois, ça fleur bon le tuning à la Française ici :Sac: ...

Tête de chibre, tuning-lifestyle de mx5, dildo, tôles élargies, ça sent la lopette française ton truc a toi :Sac:


Et sinon avec ton IS tu compte faire la sortie des collèges, ou tu te contente de les racoler sur le net les teens?
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09-10-2011, 16:05:47   -    
civic jdm a écrit :la rx7 elle que j'ai posté elle est à mon meilleur pote et elle est bientot à vendre!...

pour avoir 400+ sur un sr20 il va te falloir un embrayage stage 3
des internes forgés! un gros turbo!
des injecteurs etc.... il faudra aussi up gradé ton freinage = 10 000e

la rx7 faut avoir des ronds ça consomme comme pas possible faut faire un rebuilt tout les 90 000kms et faut etre voila méticuleux avec ce bijou!

par contre ça arrache! ça tient la route ça freine! c'est la voiture parfaite!! je sais de quoi je parle mon meilleur pote en à une!

Bof il me manque un BC / un carto et une walbro pour etre a 300 avec horsham , ce qui represente quoi , 600 a 700 euros ...
Ensuite mon freinage est deja commencer , le chassis aussi , j'part pas de rien Smile

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civic jdm Hors ligne
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09-10-2011, 16:08:59   -    
comme tu sens l'ami!

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