boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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06-07-2011, 15:37:25 -
normalement, une Blitz, ca fait un bon gros "KSCHEUUUUUUU" quand ca décharge, encore test hier soir
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Sp62
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06-07-2011, 22:32:39 -
C'est bon j'ai fixed le probleme ^^
Un con de japonnais avais monter la rondelle concave sous le ressort
Donc en gros impossibilité de regler sur toute la plage de hauteur ^^
30 min de reglages plus tard , et elle PSHIIIIT
En prime elle est nettoyer / regraisser
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Cobi
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06-07-2011, 22:57:49 -
Sp62 a écrit :Nicolay45 a écrit :Si je swap pas le CRX c'est ce que je ferais, mais bon, j'ai 20 ans donc niveau assurance je vais attendre encore un peu^^
J'ai que 21 depuis Janvier , et a 20 ans a peine j'avais la RS13
Et j'en aurais 20 dans 4 mois .
Au fait, j'ai éclaté une durite de sural sur l's13, trop de puissance j'te dis
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Cobi
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06-07-2011, 23:01:37 -
Fureur Of dragon a écrit :ghostfire a écrit :Oui mais t'es ou ? C'est ça aussi qu'il faut voir, perso chez direct assurance et autres j'ai aussi moins cher, mais j'oublie direct
T'as combien de bonus? Ça fait clairement pas cher
je suis chez assurance clavel mais il a beaucoup de condition pour qu'il t'assure. d'ou le tarif très bas. ( ce qui est fort c'est que la puissance du véhicule n'est pas un critère choisie pour formulé le montant de la cotisation )
et pour le bonus aucune idée j'ai le permis depuis quasiment 4 ans.
Ah, toi aussi tu le connais
Moi, 160/an pour la S13, 150 pour la 205 GTI 1.6 et 130 pour la Punto GT.
Ahahah.
Bon, c'est quand la prochaine sortie drift pour que tu revois ton ancienne caisse ?
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Sp62
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07-07-2011, 01:03:05 -
Cobi a écrit :Moi, 160/an pour la S13, 150 pour la 205 GTI 1.6 et 130 pour la Punto GT.
Ahahah.
Bon, c'est quand la prochaine sortie drift pour que tu revois ton ancienne caisse ?
Bah ecoute la j'ai presque fini le stage 1 , me reste a acheter L'IC , un mano de boost , un BC et une walbro
Jfou une carto Horsham ST1 et jla passe au banc voir si elle sort vraiment les 260-270 que promet horsham
J'pense que d'ici septembre elle sera prette pour les derniere manches d'entrainement
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boyou2
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Shetland Tricouille
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07-07-2011, 08:12:49 -
prends-toi plutot une Bosch, pour ce que ca vaut en plus :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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07-07-2011, 09:36:54 -
ebay/uk
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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boyou2
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Shetland Tricouille
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07-07-2011, 10:41:38 -
demande a folken pour la bride a la pression, je crois que c'est en 1/2 ou en 1/2/3 la limite, qui saute quand tu poses un BC
wai les ressorts sont changeables, ils ont une couleur specifique selon la fourchette de pression de reaction voulu
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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folken
Posting Freak
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07-07-2011, 12:08:24 -
Le FBU c'est encore autre chose.
L'actuator d'origine est taré vers les 0.4 ou 0.5 bar, je sais plus.
Et y'a un soléno alimenté électriquement qui augmente la pression sur les rapports 3-4-5.
En fait, y'a un boost controler d'origine
La mienne a jamais été bridée sur aucun rapport (sauf depuis que j'ai monté le BC et dégagé le système de soléno d'origine), je sais pas pourquoi.
Pour la Bosch, j'ai l'impression qu'il y a beaucoup de fakes, du coup j'en ai toujours pas acheté ...
Oscaro en ont, pas trop chères vu qu'ils font des promos régulières.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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07-07-2011, 12:16:49 -
j'achete en UK, car moins de 'risques' a priori, et pis de toute façon, si on n'ose pas acheté tel ou tel produit, par 'risques' de tomber sur un fake, ca revient a dire 'je ne sors pas de mon lit aujourd'hui, j'ai peur qu'il m'arrive quelque chose' :roll:
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bozo-merlin
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07-07-2011, 17:11:15 -
Sp62 a écrit :Tu crois que c'est le fait que sur le CA18 , elle etait monté juste avant le turbo et que la elle est completement de l'autre coté sur le SR20 ? Ca fonctionne pas bien ça de monter un dump avant le turbo, par contre juste aprés c'est mieux
Assoupli là, vu que t'as pas bcp de pression ça sert à rien de réglé dur.
résolution 2011 : plus jamais de résolution
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Cobi
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07-07-2011, 20:39:39 -
This isn't a driftmachine...
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boyou2
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Shetland Tricouille
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07-07-2011, 22:46:11 -
et sinon, t'investis quand dans un APN?
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