[S14a] 200sx d'insomni

[insomni]

ah ba oui, normal....

plutot que d'investir dans une scie cloche Casto a 15balles pour faire ça propre, on le fait a la disqueuse, c'est tellement plussss mieux.......

C'est des trucs que je comprends pas sa , le type pose des jantes rays neuves une dump hks , un boost controler blitz etc pas de la merde quoi jusqu’à l'ancien spoiler de chez japspeed , mais met pas de cosses , fais les trucs a l'arrache ...J'arrive pas a le comprendre ou a me mettre dans sa tête pour ne serais se que pour avoir se genre d'idées qui te passe par la tete quoi , je sais pas il avait l'air de l'aimer sa caisse , d'y tenir un minimum , franchement je comprends pas ... Je vois pas d'autres solutions que de virer le support de batterie et voir dessous l'état pour reprendre sur de la tole saine et voir se que je fais pour se trou , si la tole est saine soudure ou rivetage d'une tôle correct...

[boyou2]

pour info, la partie de la joue d'aile pour remplacer a cet endroit coute dans les 160€ chez nissan

[insomni]

pour info, la partie de la joue d'aile pour remplacer a cet endroit coute dans les 160€ chez nissan

Sa peu être intéressant plutôt que de rebidouiller un truc , par contre j'ai voulu commander chez nissan les clips de fixation de durites sous la caisse car mes durites de freins tapent sur mon pont , a part amant c'est plus fabriqué ...

[boyou2]

t'as une photo de ce a quoi ça ressemble?

[insomni]

t'as une photo de ce a quoi ça ressemble?

Je peu te prendre sa dans la semaine si tu veut ,et si j'en trouve un intacte ...

[boyou2]

c'est en forme de 'U' et legerement courbé?

[insomni]

Exacte , j'ai un clips de chaque coté de peter j'ai aucune de mes 2 durites de fixée

[boyou2]

t'en trouves pleins les casses auto de ça

[insomni]

ha va falloir que j'y fasse un tour .

Par contre aplexi performance , c'est serieux comme boite ? J'ai commandé une durite pour ma dump chez eux depuis dimanche aucune nouvelles hors que mes autres colis sont partit depuis un bon moment ...

[boyou2]

aplexi performance?

t'es sur du nom?

[insomni]

Apex désolé je me suis planter

[Sam98]

Tu peux aller voir clipsandfasteners.com shop sérieux tu peux y aller!!

Et en effet ça fait peur les câblages!!

[folken]

Apex a été sérieux à une époque, mais j'ai eu trop de mauvais retours pour les recommander aujourd'hui.
Beaucoup de choses sur leur site ne sont plus en stock ou parfois même commercialisées, ça manque de sérieux au niveau de la com ...
Ils semblent honnêtes par contre, donc tu devrais finir par recevoir quelque chose ou être remboursé.

[insomni]

Tu peux aller voir clipsandfasteners.com shop sérieux tu peux y aller!!

Et en effet ça fait peur les câblages!!

Sa peu être intéressant en effet Merci du tuyau je met en favoris quitte a commander autant que je fasse le tour .


Sinon j'ai eu une petite discussion avec l'ancien proprio de la voiture , le support de batterie se serais pas lui mais le proprio d'avant a part amant qui l'aurai découper au marteau burin , que la c'est rien a coté de se que s'étais bref au pire que sa soit lui ou un autre le trou est présent et sera a reboucher ou changer directement la pièce cependant dans le doute je préfère le préciser .

J'ai reponcer sinon aujourd’hui mes supports de la barre antirapprochement pour virer l'oxidation et la rouille + appret + peinture mais sa me plait pas trop en bleu donc sa repassera par la case peinture en noir quand j'aurai pris la peinture noir .

J'ai commencé a poncé en passant le cache culbu je vais devoir soit décaper soit sabler la peinture tombe en morceau , impossible d'avoir une surface lisse sans virer toute la peinture ...
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Apex a été sérieux à une époque, mais j'ai eu trop de mauvais retours pour les recommander aujourd'hui.
Beaucoup de choses sur leur site ne sont plus en stock ou parfois même commercialisées, ça manque de sérieux au niveau de la com ...
Ils semblent honnêtes par contre, donc tu devrais finir par recevoir quelque chose ou être remboursé.

J'espere j'ai pris sur ebay sur leur boutique officiel pour etre sur du stock pourtant ,en passant folken tu aurais une adresse pour un elbow de s14a ( pas s14 ) ?

[boyou2]

si t'es passé par ebay, tu as payer avec paypal, donc n'attends pas la fin des 45jours pour ouvrir un litige, soit apex t'envoi manu-militari la pièce, soit t'es remboursé

[folken]

Trop la merde pour trouver un elbow de s14a, avec le risque de recevoir quand même un elbow de s14 ...
J'ai pris un ensemble elbow/DP de s14, et roule. Tout le monde fait ça pour passer en full inox.

[insomni]

Le soucis folken est que ma ligne est en un morceau sur la partit down jusqu’à avant le catback avec une dp de s14a donc pas le choix de rester sur un elbow de s14a après mon contrôle technique .ou de changer ma ligne complète ou de la faire modifier ...

Boyou2 j'attends la fin de la semaine pour voir aprés je fais un litige , sa fais chier attendre ; moi et ma patience ...

[anthony44]

Salut, Je suis le premier proprio de la s14, c'est bien moi qui ai coupé le bac a batterie, avec une scie cloche pour te rassurer.
le piping frottait encore un peu donc j'avais fait un second trou a coté, mais ce que je vois dans tes photos, ca ne ressenble aucunement a ce que j'avais pu faire...

Sinon pr la ligne il s'agit d'une ligne sur mesure en 2 parti ou la downpipe est integré donc oui obligé de coupé ou changer...

c'est bizard quelle n'ai pas passé le CT, moi elle le passait a l epoque ou je lui avais vendue, il a du se passer quelque chose entre temps.

[boyou2]

anthony44, merci de passer par la case présentation.

[insomni]

Salut, Je suis le premier proprio de la s14, c'est bien moi qui ai coupé le bac a batterie, avec une scie cloche pour te rassurer.
le piping frottait encore un peu donc j'avais fait un second trou a coté, mais ce que je vois dans tes photos, ca ne ressenble aucunement a ce que j'avais pu faire...

Sinon pr la ligne il s'agit d'une ligne sur mesure en 2 parti ou la downpipe est integré donc oui obligé de coupé ou changer...

c'est bizard quelle n'ai pas passé le CT, moi elle le passait a l epoque ou je lui avais vendue, il a du se passer quelque chose entre temps.

Sa je sais pas , je sais plus qui croire au final voila ce qui m'a été rapporter ( je censure le nom de famille )


03/10/2013 19:34Développer
Afficher les imagesYohann ****
salut juste pour info car je voix que tu te demende le pourquoi du comment en faite tous ce qui est à peut pret cline sur ma caisse ces moi qui les fait et les trucs genre fils sans cosses gros trou pour passer l'IC ces l'ancien proprio en gros pour certain trucs je découvre sur tes post.

Greg's Corprate
Ouep , la dump hks par contre sur le coté il lui été arriver quoi a elle ?.elle a frotter contre je sais pas quoi c'est con elle était propre sinon....
03/10/2013 20:09Développer
Afficher les imagesYohann ****
a cause des vibration et du frotement....
03/10/2013 20:09Développer
Afficher les imagesGreg's Corprate
sa devais bouger l'histoire je change la durite pour une 45 degrés je passe plus avec le rad....
03/10/2013 20:11Développer
Afficher les imagesYohann ****
je doit te laisser sinon pour info le troue du support batterie encore ta rien vue j ai fignoler au mieux pour faire propre car a la base le trou avait ete fait au marteau et au burin :/....
03/10/2013 20:12Développer
Afficher les imagesGreg's Corprate
au drémel faut faire sa

Aprés je m'en fou un peu de qui a pu faire sa , le trou y est , devra etre corriger mais perso j'y suis pour rien sur les conneries qui ont pu etre faite sur la bagnole car c'est moi qui me tape la merde actuellement ... Et comme que sa soit l'un ou l'autre avez pu le voir , certains trucs c'est pas du joli joli ... Pour une caisse a 6500 euro qui n'a toujours pas de controle je l'ai un peu de travers comme je l'ai dis a yohann hier soir .

[boyou2]

pour info, la partie de la joue d'aile pour remplacer a cet endroit coute dans les 160€ chez nissan

Sa peu être intéressant plutôt que de rebidouiller un truc , par contre j'ai voulu commander chez nissan les clips de fixation de durites sous la caisse car mes durites de freins tapent sur mon pont , a part amant c'est plus fabriqué ...

je reviens sur ça, 'apparemment' c'est toujours fabriqué, ça vaut 2€ chez nissan......

Donne-leur directement la référence :

462062J000

Et insiste, quelque fois (souvent en fait ) ils ont pas trop envie de se bouger le bisoufion les cocos en magasin

[insomni]

pour info, la partie de la joue d'aile pour remplacer a cet endroit coute dans les 160€ chez nissan

Sa peu être intéressant plutôt que de rebidouiller un truc , par contre j'ai voulu commander chez nissan les clips de fixation de durites sous la caisse car mes durites de freins tapent sur mon pont , a part amant c'est plus fabriqué ...

je reviens sur ça, 'apparemment' c'est toujours fabriqué, ça vaut 2€ chez nissan......

Donne-leur directement la référence :

462062J000

Et insiste, quelque fois (souvent en fait ) ils ont pas trop envie de se bouger le bisoufion les cocos en magasin

Ho putin c'est genial si c'est encore fabriqué merci beaucoup boyou2 sa va me sauver la mise que de me faire chier en casse tu les trouvent ou tes réferences ? Sa peu etre pratique j'ai rien trouvé au freinage sur la rta niveau ref de clips ...



Les pieces s'entassent ... Il me reste a recevoir mes clips de durites , mes attaches mishimoto , mon short shifter tout neuf , mon kit durites mishimoto , mes durites 5mm en + x) , mes 4mm ,ma console centrale et les pieces du uras qui me manque pour le poser



La console chez mon collegue qu'il a fini pour les septiques du résultat avec un vieux poste et ses manos :

[insomni]

J'ai un peu avancer , j'attends mes clips de durite mais j'ai refais au propre tout mon circuit de 5mm déjà manque plus que mes petits colliers pour les fixer définitivement ... En début de mois je verrais pour faire collecteur et virer l'abs .

Une question me trotais dans la tete , existe t'il sur nistune ou power fc des préréglages genre une carto téléchargable question d'avoir un véhicule roulable avec un maf z32 et des injecteurs 555 en attendant un plus gros turbo ?

Mon idée : faire mes Installations , la porter en roulant au garage ( dg motorsport ou its racing ) qui lui la mappera correctement ensuite se qui me coutera moins cher que de le laisser tout installer , qui me donnera un bon ratio pour mon contrôle technique voir même qu'il la passe le temps qu'il a .

Autre question il existe beaucoup de choses niveau ecu , entre le e manage , le fc , le nistune , le tomei enfin j'y perds mon latin la dedant quelqu'un pour me conseiller correctement ?

[boyou2]

oui, ce sont des basemap,pour rouler un 'peu', mais très peu.....

[folken]

Même pas, y'a la carto stock et c'est à toi de demander au logiciel de la modifier pour des injos/maf plus gros.
A moins qu'ils se soient mis à fournir des maps déjà modifiées ? Ca fait un bail que je suis pas retourné sur le site de Nistune.

Ca marche vaguement pour les injos (et encore, faut pas trop s'éloigner de la valeur d'origine), mais moyen pour les maf.
Ca permet de démarrer la voiture, de rouler et commencer à tuner, mais ça demande à être retouché pour être fiable.
Je l'ai fait sur la mienne, ben heureusement que j'avais une WB surtout que nos ecus sont un peu buggés, ça a du mal à enrichir sur les pressions intermédiaires et ça demande de bidouiller un peu pour arriver à un résultat correct.

[boyou2]

Ca permet de démarrer la voiture, de rouler et commencer à tuner, mais ça demande à être retouché pour être fiable.

ce que l'on peut apparenter a une basemap donc.....

[folken]

Oui, mais même ça c'est pas fourni c'est à toi de la faire, je ne pense pas que tu trouveras de basemap dans le pack de carto livré avec Nistune, mais ça a pu changer depuis.

[insomni]

J'ai environ une heure de route pour dg prêt de toulouse une heure 15 -30 pour its racing a carcassone , sachant que je vais faire sa petit a petit ( rien qu'injecteurs et maf + filtre c'est 500 euro sur de l'occaz )

[insomni]

Spoiler uras posé ! Sa lui va comme un gant Les pieces s'entassent aussi , sa sent le remontage complet du rad , j'attends d'avoir ma durite pour ma dump qui est partit mercredi et mes clips en 10mm ( j'ai pris le diamètre intérieur comme un gland alors mes colliers ont servi pour la dump et le boost controler qui sont sur durite 4mm , pareil pour la sonde de pression de turbo ) et ma crevette redémarre . Je vais reposer ma ligne décata en passant , j'ai trouvé un arrangement pour mon controle .

Je me suis rendu compte aussi que mon par choc tiens pas du coté gauche ... J'ai compris pourquoi c'est simplement des trou avec des vis type bois enfin dans le genre a gros pas de vis ...

[Julien2999]

C'est de toute beauté !!!