sepi
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27-01-2006, 14:02:23 - [S14]Roulement de boite
Salut a tous! Alors voila, depuis quelque temps, j'ai un bruit de transmission quand j'embraye doucement surtout en 1ere et marche arrière, quelques fois aussi quand je suis en 1ere et débrayé. Avant, c'était surtt a froid, maintenant, c'est aussi de temps en temps a chaud. Donc connaissant le problème de butée d'embrayage qui siffle, je viens de la faire changer car je ne l'avait pas fait quand j'ai changé l'embrayage (un SPEC), celle fournie avec n'allait pas. Mais surprise, le bruit persiste! je penche donc pour un roulement de boite de vitesse qui est naze...mais lequel, car bizarrement en roulant sans toucher aux vitesses, je n'ai pas ce bruit! Alors j'aimerais savoir si c'est déja arrivé a quelqu'un et s'il est possible de changer juste un roulemnt ou au pire des cas, combien coute une BV en échange standard.
Merci a+
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NINJA
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28-01-2006, 01:06:06 -
arf,moi aussi quand j'ai mis mon spec stage 3 la butéé fournie,n'etait pas la bonne,donc j'ai du en acheter une chez nissan,et la,je remonte tout impecc,et bien stupefaction,sa siffle
alors que ma boite ne sifflait pas avant,donc j'en ait deduis que ca venait,soit de la butéé,soit du mechanisme!
bref,moi le bruit est parti au bout de 500km!
j'espere que ca fera pareil pour toi
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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grumly2000
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01-02-2006, 18:58:37 -
sepi, comment tu roules pas beaucoup en fait! :o
http://grumly2000.labrute.fr
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
George W. Bush (Yale speech, 2001)
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grumly2000
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02-02-2006, 15:47:00 -
commande groupée d'un support sur le poste forum silvia, tu en es?
2 solutions soit on tente une CG (je vais voir les prix pour 5 ou 10 supports) soit on en commande 1 et on voit pour le dupliquer.
http://grumly2000.labrute.fr
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xeno
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03-02-2006, 10:18:21 -
sepi a écrit :grumly2000 a écrit :sepi, comment tu roules pas beaucoup en fait! :o Ben nan...entre le retrait de permis l'année dernière et toutes les couilles que j'ai, elle ne roule pas énormément...d'ailleurs, elle est de nouveau au garage, p*tain de collecteur!!! je sais plus quoi faire pour cette m*rde, je l'ai renforcé et rebelotte, de nouveau le bruit de diesel!! Tous les 8000km! et j'ai l'impression d etre le seul a avoir un énorme prob de collecteur
oh non tu n'es pas le seul, ce que je peux te dire c'est qu'un collecteur qui se désserre c'est trop tard, si il se désserre c'est qu'il se déforme..
si il se déforme c'est qu'il doit être fissurer, mais attention quand je dis
fissurer, cela se voit pas forcément, cela peux être très vicelard...
moi sur le mien c'étais sur le support du turbo pile au milieu et à peine visible et à l'intérieur...
j'en connais un autre qui resserre régulièrement son collecteur, il en a commandé un autre d'ailleur...
le seul moyen de le renforcer de façon a ce qu'il ne bouge plus ce serai de
le couler dans un bloc de béton
505 2,2L GTI 130ch 24mkg
505 2,2L TURBO 180ch 35mkg
SUPRA 3L 235ch 35mkg ?
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