Un gros deterage depuis le temps..
J'ai donc enfin fini mon rodage, j'en ai profité pour passer au step superieur! details:
Maf s14, kad apexi (pas sur la photo), injo 444cc avec les joints qui vont bien, bougie froide irridium, piping maison en 60, intercooler 57x23 en diametre 60, boost controler hks evc 3 et bien sur la carto qui va bien ECU BOOSTER by Asphalt.
******Resultat??************ entre la carto qui rends le couple disponible bien plus tot que la carto molle d'origine et TDO5 qui avec le Boost controler permet des accels de dingue!! c une autre voiture!!!
C simple sur sol sec c je patine en 3eme a 0,9kget 0,85 en gain.
( c le reglage que je prefere) et sinon en hight je tounre a 0,95 mais c plus pour autoroute car la je tire long avec un couple constant c vraiment au top.
J'ai profité de la bonne affaire du mois concernant un kit combiné filté ZENKY a prix cassé (occasion comme neuve vu qu'il ne s'en ai pas casiment pas servit), et du coup j'ai commandé le kit complet silent bloc polyurethane de chez Enregy suspension parts.
******Resultat??? *********** un kart sur route!!!! une tenu de route de dingue tout en gardant un confort de route largement acceptable grace aux combinés
Je conseil vraiment ce compromis pour tout ceux qui trouve les s13 (ou autres) et molle et pas réactive ou imprésise. c le jour et la nuit.
IL me reste donc un bon swap de freins style S14 et une paire jantes ..et prochainement un passage au banc histoire de mettre des chiffres sur mes sensations.
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![[Image: 1257931919_IMGP5359.JPG]](http://pics.imagup.com/member2/1257931919_IMGP5359.JPG)
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