[SÉRIES SPÉCIALES SUBARU] WRX S4 STI Sport

[fefe hyundai]

Populaire au Japon sur les BRZ et Levorg, la version STI Sport rejoint ce mois-ci la gamme WRX S4. Avec cette déclinaison sportive, Subaru promet une conduite souple, un comportement agile et une tenue de route encore plus efficace.



Subaru et son département STI ont donc cette fois œuvré pour proposer une version plus sportive de la WRX S4, commercialisée au Japon depuis l'été 2014. Cette STI Sport se démarque ainsi du modèle standard par la présence de nombreuses pièces conçues pour renforcer les performances de la berline et par un traitement spécifique pour l'extérieur et l'intérieur. On découvre par exemple des jambes de force Bilstein DampTronic II installées à l'avant, et des amortisseurs et ressorts corrigés par STI à l'avant et à l'arrière. La crémaillère de direction bénéficie par ailleurs d'un montage plus rigide.

A l'extérieur, la berline intégrale adopte une nouvelle calandre, des moulures latérales exclusives peintes en noir, un petit spoiler arrière, une antenne en aileron de requin et des coques de rétroviseurs, le tout étant sublimé par des jantes gris foncé de 18 pouces. L'habitacle reçoit des sièges Recaro en cuir bordeaux et suède, une instrumentation améliorée, des seuils de porte en inox et un volant en cuir avec surpiqûres rouges.

Côté moteur, Subaru n'a pas souhaité retoucher le Boxer 2L turbo FA20 qui développe donc toujours ses 300ch et, n'en déplaise aux férus de boîte manuelle, seule la transmission CVT demeure offerte au catalogue. Exclusivement réservée au Japon, cette WRX S4 STI Sport sera commercialisée sur l'archipel dès le 21 septembre 2018.







Source Autoworks Blog