Roman photo [AS53] - Photos dans les Hautes Alpes P.68...

[Fushi]

bon ben voilà, comme ça paraît être à la mode, voilà un ptit topic sur ma voiture.
De son achat à maintenant...

Et petite nouveauté : Le sommaire, parceque plus de 50 pages, ça commence à être très dur de s'y retrouver

Les balbutiements depuis le début...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....highlight=

Collecteur d'échappement DCSports en photos...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=150

Collecteur monté...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=180

Photos de l'EK4 prises derrière la gare de Chamonix...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=195

Achat du CRX AS53...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=255

L'EK4 encore en photos, mais à Grenoble cette fois ci...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=270

Photos de l'AS53 après lavage...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=345

Des jantes pour mon CRX... Cékoidonc ?
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=360

Pommeau Skunk2 pour le CRX...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=375

Peinture des tambours arrières du CRX et montage des Slipstream avec Good Year Eagle F1 GSD3
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=390

Photos de l'AS53 prises de nuit...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=420

Les photos de la honte... j'ai craqué... + des photos de nuit encore du CRX...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=450

Catback HKS reçu...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=495

Musique de la ligne HKS... en VIDEO !
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=510

Video de l'EK4 + photos du montage du Catback HKS
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=525

VAFCII reçu...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=585

Nouvelles photos de l'EK4 avec un decata plus court...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=615

Veilleuses USDM sur le CRX + photo du postérieur de l'EK avec sticker HKS...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=630

Photos du CRX sans aileron à la tombée de la nuit...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=660

Fujiwara Tôfuten inside... Photo + Barres anti rapprochement et grille EK9 reçues + embrayage EXEDY et volant moteur FIDANZA (3.5 kgs) reçus ...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=675

Bricolage nocturne sur le CRX devant mon garage + montage du volant qui valait 27 dollars...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=705

Embrayage + volant moteur, c'est parti pour le montage sur l'EK4 !
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=720

Nouveaux stickers pour le CRX...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=735

Montage des barres anti rapprochement sur l'EK4...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=765

Photos de l'EK4 pendant la rencontre à Chambery...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=795

Vidéo et photos du touge juste à côté de chez moi...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=840

Volant Personal arrivé
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=915

Barre anti rapprochement arrière sup version 2 montée + montage plus propre du VAFC II
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=945

Photos AS53...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=975

Photos de l'EK4 avec quelques nouveautés...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....33#1003633

Ca se précise tout doucement pour le CRX...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....84#1023384

Nouveaux feux avant à fond noir pour l'EK4
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....32#1027232

Deblaxonnage du CRX en progression...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....39#1033739

Ca sent le volant pour mon EK4...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....78#1044578

Volant monté dans l'EK...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....19#1073319

Petites news pour l'EK4... Barre sup. avant, lugnuts et photo volant...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....68#1081868

Concession Honda à domicile...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....30#1194030

Deux paquets surprise reçus... miam...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....67#1200467

Crooââââ Crooooââââââââââââ !!!! Fait le Corbeau...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....87#1214987

Liste de ce dont j'ai besoin pour le swap... et j'en oublie surement... + joints de feux arrières refaits
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....25#1250725

Capot carbone + becquet carbone + rétros Spoon pour l'EK4...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....37#1289137

Nouveaux pneus Advan A048 en 195/50/15...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....14#1308814

Photos avec l'AE86 de Tonyjee
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....31#1339431

Photos des manos montés, et du siège Corbeau
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....49#1339449

Photos prises par Kimken
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....90#1341790

Petit à petit, l'oiseau fait son nid... [démontage B16 pour l'AS53]
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....87#1357887

Civic toute propre ! Quelques photos pour l'occasion...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....09#1357909

Photos prises lors d'une petite promenade sur le touge...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....76#1410276

Rafraîchissement du CRX (Je le remets stock ou presque... ) Montage lame avant d'origine...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....88#1631588

Quickpics du CRX avec les jantes 15"...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....03#1639103

Photos du CRX sur un Touge local...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....30#1643530

EK4 vendue... La fin d'une belle histoire...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....42#1753242

AS53... des nouvelles... rien de spécial, juste 3 photos...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....30#1774330

Quelques news... Démontage culasse...
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....95#1807695

Capot repeint !!! Photos merdiques... puis bien !
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....98#1869098

Balade dans les Hautes Alpes, et photos du CRX
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....42#2130342


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Et voici une liste des modifs :

Intérieur :
-Presque plus rien à l'intérieur : plus de banquette arrière, de moquette, de garnitures de portes, de garnitures de toit, de roue de secours, d'autoradio, d'enceintes, déblaxonnage de l'intérieur, etc...
-Pédalier alu SRacing.
-Pommeau d'Integra Type R en titane.
-Volant Personal et moyeu Sparco.
-Manos Megan Racing (pression d'huile, température d'huile et d'eau)
-Baquet conducteur Corbeau Forza.
-harnais OMP.


Extérieur :
-capot carbone excellent ajustement.
-bequet carbone.
-Rétros style Spoon légers.
-calandre faite maison façon CTR EK9
-deux trois stickers JDM
-Ampoules H4 PIAA 7500k
-Bocal de lave glace supprimé.
-Essuie glace arrière et son moteur supprimés.
-Feux avant à fond noir.
-Feux arrière 99-00.


Chassis :
-Combinés filetés Koni réglables en hauteur et dureté.
-6 barres anti rapprochement (1 avant supérieure style Mugen, avec 8 points de fixation, 1 inférieure avant, 1 supérieure arrière ainsi que 1 C-pillar, 1 arrière inférieure, et 1 milieu, juste derrière les sièges avant.)
-Jantes 15x7 Kosei K1 TS (4.9kg)
-Plaquettes OMP Groupe N
-Pneus Advan A048 (semi-slicks homologués route) en 195/50/15.
-Durites aviation Goodridge.
-Liquide de frein DOT 5.1.


Moteur :
-Arbres à cames d'Integra Type R
-Ressorts de soupapes d'Integra Type R
-Reprog ECU.
-Culasse rabotée pour augmenter le taux de compression
-Conduits polis
-Boîte à air Mugen.
-Collecteur 4 en 1 DCSports Inox.
-Catback HKS Silent Hi Power.
-Decata sur mesure inox Garage VTR avec emplacement pour sonde O2 ou wideband supplémentaire.
-Embrayage Exedy stage 1.
-Volant moteur Fidanza allégé (3.5kgs).
-A'Pexi VAFCII
-Bouchon de radiateur Spoon 1.35 bars.
-Bougies froides NGK Iridium BKR7EIX-11.


Tout a commencé au mois de Mai 2003.
J'ai acheté cette VTi 6000€ avec 80 000 kms (Comme quoi les Honda prennent de la valeur avec le temps ! mdr. Maintenant, pour la même avec plus de bornes, il faut sortir 7000€ minimum ).
La voilà le jour de l'achat :


Bon, je sais, moi non plus je n'aimais pas les paupières de phares.
Par contre, l'ex proprio avait eu le bon goût de faire peindre les bas de caisse en blanc et de poser des rappels de clignos blancs aussi
Et puis y avait aussi les ressorts Eibach qui étaient pas mal.

Les jantes de VTI sont jolies, mais bon, en 5.5 de large, c'est pas l'extase...
Et comme les pneus sont morts, j'en profite pour monter les anciennes jantes que j'avais sur mon ancienne civic EG4.

Oué, je sais, c'est pas terrible... Je vire aussi les paupières de phares

J'en profite également pour fumer les clignos et feux de recul à l'arrière parceque le orange et blanc, c'est vraiment craignos :roll:
Mouarf ! Qu'est-ce qu'elles étaient vilaines ces jantes !!! (Jantes Fox en 6X15) Pourtant, elles allaient très bien sur mon EG... Bizarre des fois comme ça change entre deux voitures.

Ensuite, c'est le coup de coeur !

Je trouve chez mon boulanger préféré ces jantes Team Dynamics, qui font très Type R avec le blanc de mon EK4...
Bref le coup de foudre, je craque, et j'achète... Dimensions : 7X16 avec pneus GoodYear Eagle F1 GSD3 en 205/45/16

Un vrai bonheur ces pneus !
Une tenue de route géniale, que ce soit sur le sec ou le mouillé !
(Par contre, la neige, au secours !!! Cela dit,c 'est pas fait pour lol)


Passons sur les deux trois modifs apportées et qui ne se voient pas (admission, et combinés filetés Koni réglables en hauteur et dureté)-->La encore, je ne suis pas déçu, bien que les Koni soient vraiment inconfortables Mais bon, on leur demande pas d'être confortables !)

Quelques temps plus tard, je modifie ma calandre pour donner un style un poil plus agressif à la face avant.

Avouez qu'avec ces jantes blanches, ça lui donne un faux air de famille avec l'EK9




Décidément, qu'est-ce que j'aime cette voiture...
Toujours en train de la prendre en photos lol


Mais un truc me chagrine...
Je ne suis jamais satisfait. Malgré la prépa moteur, l'échappement groupe N (quel horrible bruit ) et le CAI AEM, je voudrais que ma voiture ait plus de patate !
Je commence à trouver mes jantes un peu trop lourdes, et la banquette arrière ne me plaît pas... Je suis pas là pour transporter du bétail moi...
Alors pour en finir avec le look bétaillère et pour gagner quelques kilos... commence la cure d'amaigrissement


Hop, exit la banquette arrière, exit la moquette, exit les panneaux de porte à l'arrière, bref, exit tout ce qu'il y a à l'arrière et qui ne sert à rien !
J'en entends deux au fond qui disent : "non, tu n'as pas tout enlevé, il reste le goudron pourrave !"
C'est prévu, ne vous en faites pas. quand j'aurai un peu plus de temps...


Hop, dans la foulée, je vire aussi les panneaux de portes à l'avant (maintenant, quand on monte dans ma voiture, on me reproche tout le temps qu'on n'a rien pour s'accrocher dans les virages lol. Ne vous en faites pas, bientôt des bacquets )


Et comme je suis à fond, je vire aussi le ciel de toit (à quoi ça sert ? lol)

Comme j'ai deux jantes bousillées suite à leur rencontre avec un trottoir qui m'a refusé la priorité, j'en profite pour gagner encore quelques kilos

Kosei K1, je pense que tout le monde connait.
15X7 avec pneus 195/50/15.
Et puis couleur anthracite, ça ne va pas si mal après tout






"La Belle et la Bête"


Un 4 cylindres 1.6l. 16 soupapes qui sort plus de 100 ch/litres et un bon gros V8 des familles de 3.5l. 16 soupapes aussi (lol) qui sort ses 170ch... Bonjour le rendement ! lol

Voili pour le moment.
Les dernières photos datent de cet après midi.
J'espère que ma voiture vous plait, c'est toujours sympa de savoir qu'elle plait à d'autres personnes que soi-même

[ZEeD]

la plus belle ek4 ke j'ia vu ^_^ et dire ke tu voulais la peindre en noire ^_^

moi je dis KOSEI EN BLANC KOSEI EN BLANC

[Fushi]

Merci, de ta part, ça me va droit au coeur.
Argh ça y est, j'hésite maintenant lol

C'est vrai qu'en blanc, ça devrait pas être mal... Et puis ça se rapprocherait comme avant du style EK9...

Eternel indécis... Si j'arrive à trouver quelqu'un qui peut me le faire, je pense que je me laisserai tenter

[Kim]

si t'arrives à trouver des kosei en blanc tiens moi au courant car mon EK4 est rouge et ça pourrait être pas mal (j'ai l'option K1 en fumé mé le 15 riske de ne pas ressortir comme je veux).
Belle caisse Fushi et j'ai eu l'occasion d'aprés tes post de voir l'évolution.

[Koebi]

Salut !
Comme j'aime bien aider mon frère dans ses terribles choix existentiels ( ), j'ai fait un petit montage avec les jantes blanches (enfin, ça y ressemble lol).



Personnellement, je préfère en couleur originale (ça vient peut-être aussi de mon montage et de mon écran).

EDIT : j'ai un peu éclairci les jantes, mais c'est vrai que ça fait pas vraiment blanc. :roll: (faire Actualiser pour voir le changement)

[little]

L'est belle cette EK4.

Du beau travail. Simple. Efficace.

[Fushi]

Merci little et kim

Et pour mon frère, elles sont pas blanches sur la photo, elles apparaissent argent :roll:

Serait-ce ton écran qui te joue des tours ? lol

[Kim]

Fushi: je pense te rencontrer un jour vers chez toi là haut Je viendrais avec Kamikaze ke tu connais déjà (EK4 noire et moi rouge). cé des k1 ke ta mis sur ta caisse (j'ai pas tout lu au dessus!) en 15?

[Fushi]

Oui, kim, c'est des K1 en 7X15, couleur anthracite.
Je trouve que ça va pas trop mal.

Et pour ce qui est de venir, c'est quand vous voulez
Ca sera avec grand plaisir.

[eikichi]

arf c quoi cette voiture de gayssssss
























alors comme ça les jantes sont posées , ça roule et chuis même pas au courant...
tu vas voir la rouste que tu vas te prendre... attend ..attend, dans un mois ça va être ta fête ! ^^

bon trève de plaisanterie, ça CLAQUE !!!!!!!!!!!!!!
ptin j'aime bien, et perso je laisserai en anthracite, ça va super bien !!!

bon et les tests après géométrie c good ?, ptin ça doit te changer avec les 15 poids plume !!

la PATATEEEEE !!!

tu vas pouvoir aller sur le TOUGE avec lotre tarlouze qui est repassé aussi en 15" ^^, ... ah merde ?? comment ? il a la même caisse que moi!!? merde

tchooo'

[zeneman]

superbe !!! une vti en blanc, j'en ai jamais vu, et avec un toit ouvran c encore plus rare ... mais c lourd le toit avec sont systeme ;-)
perso je trouvais mieu avec les 16" blanche ... elle pesait combien avec les pneus ??
je verais bien les baquette peinte en blanc et les phares avec le fond noir

trés belle ek
a+

[Fushi]

LOOOOL !!

Non non, ça roule pas encore, faut que je change le deuxième silentbloc (droite), que je purge le circuit de freinage, et que je fasse la géométrie.

J'en peux plus, j'ai trop envie d'aller rouler !!

Et puis pour la voiture de gayz, tu peux parler, avec ta peinture intégrale rouge pompier !!!

Je plaisante, tu vas me mettre la misère lol
Surtout en montée :roll:
Attends un peu que mon collecteur et la nouvelle ligne soient posés
Je suis bridé à l'échappement là rhaaaaaa !!

[Fushi]

superbe !!! une vti en blanc, j'en ai jamais vu, et avec un toit ouvran c encore plus rare ... mais c lourd le toit avec sont systeme ;-)
perso je trouvais mieu avec les 16" blanche ... elle pesait combien avec les pneus ??
je verais bien les baquette peinte en blanc et les phares avec le fond noir

trés belle ek
a+

Merci zeneman !
Je sais, le toit ouvrant, c'est lourd, mais c'est quand même sympa en été, surtout que mon modèle n'a pas de clim
Je trouvais aussi qu'avec les 16" en blanc, c'était terrible.
Mais pour le poids, quand je prends une jante avec pneu Team Dynamics 16" dans une main et une Kosei avec pneu en 15" dans l'autre, on a l'impression que la Kosei est plus d'une fois et demi plus légère, c'est impressionnant !

Pour les phares avec le fond noir, c'est à l'étude depuis longtemps (mais chut, faut pas le dire trop fort, sinon mister Le_Top va venir me pourir parceque je l'ai copié (joke inside ))
Mais j'hésite à en acheter directement d'EK9 96-98, ils sont quand même différents (glace lisse).

Et pour les baguettes, je sais pas trop, faudrait que mon frère me fasse un Totoshop (j'ai la flemme lol) pour que je voie à quoi ça ressemble.

Et sinon ? Capot noir et rétros noirs ?

[Piv]

Ca donne ca :]




En tous cas superbe la tienne, bravo

[zeneman]

ba si tu laisse les baquettes (au moin les latéral) et les jantes de couleur foncé, capot et rétro noir ca peut le faire, faudrais voir avec un toto-shop, allé Koebi au boulo !!! lol

pour les retros ya ca >>>


a+

[Fushi]

Hehe merci

Pour le reste des modifs, je me tate, pour le moment, c'est surtout le côté perfs qui prime.
Une fois que j'aurai fini tout (même si c'est jamais vraiment fini sur une voiture) je verrai pour ce qui est des rétros ou des baguettes

Déjà pour le capot, je pensais en prendre un identique à l'origine, mais en fibre pour gagner encore quelques kilos :roll:
Par contre, pour la couleur, j'hésite... blanc... ou noir...

[eikichi]

Non non, ça roule pas encore, faut que je change le deuxième silentbloc (droite), que je purge le circuit de freinage, et que je fasse la géométrie.

... ah ... ok, je l'ai vu dans ton jardin me suis dit il a tout fini c ok...
bon ça va pas tarder alors

Et puis pour la voiture de gayz, tu peux parler, avec ta peinture intégrale rouge pompier !!!

Lolllll
c'est normal , GTR is always ON FIRE !!!!!!
n'empêche avec un petit giro bleu sur le toit, vé aller me rencarder chez les pompiers si ils me veulent comme véhicule "spécial intervention rapide"

Je plaisante, tu vas me mettre la misère lol
Surtout en montée :roll:

lol maeuhhh non, on fera que du downhill

Attends un peu que mon collecteur et la nouvelle ligne soient posés
Je suis bridé à l'échappement là rhaaaaaa !!

ok ok ça va

sinon tu crois que je suis débridé moi ^^ ?? lol
ligne d'origine powaa, juste décata, pot d'origine !!
si tu le prends comme ça , attend que je pose le Blitz NÜR Spec avec la ligne en 70, moi aussi je conduit à l'étouffé là
:burn: :yeah:

[eikichi]

capot noir mon petit Fushi !!!!!!!!!!!!!!!!!!

capot en fibre peind en noir , ptin ça serait bon ça

[Fushi]

LOL
oué, et au pire, si je veux changer, je peux toujours remonter le capot d'origine

Et puis la fibre, c'est bien, c'est léger !

Faut que je monte sur la balance pour voir ce que ça dit
Et puis faut que je fasse un test au powerdyn aussi, histoire d'avoir une idée sur la puissance du bestiau.

Je mettrai les courbes ici quand je l'aurai fait

Et toi, magne toi de monter et change moi ce numéro de département dans ton profil !!! lol

[eikichi]

LOL

oui fait peter le capot en fibre... c bon ça !
pis , bon ça c pour le style... mais le becquet arriere Spooon, ça le fait... je pensais que c'était du plastoc... mais quand j'ai vu celui de Panta, je suis tombé in :heart: , hummm carbone trop bô

pour ce qui est de peser ta caisse, tu comptes faire ça où ?

[Koebi]

J'ai un "pèse-personne", il prend la voiture dans les bras et il monte dessus....

----> []

Bon, alors voici à la demande générale un nouveau montage avec capot et rétroviseurs noirs.



Voilà, dîtes si ça vous plait, si vous préférez avec le capot d'origine, etc.

[vindiesel]

tres belle mais je prefere avec les jantes blanche sinon tu peux faire repeindre tes kozei en noir avec bandes des parchocs blanc tu laisses les bandes laterales noir et tu peints le capot noir tres jdm

[Nagata-San]

tu sais ce que je pense de ton EK Fush'

sublime, tout simplement, et elle avance fort qui plus est !

Mais je t'avoue que j'aime moins tes nouvelles jantes...

p-e qu'en blanc cela serait mieux, je ne sais guere...

mais sinon :appl:

[Koebi]

Non non, ce qu'il faut c'est ça, c'est tout (feux EK9). Ca commence à faire sympa je trouve lol.



Comme ça je la trouve :top: !

[eikichi]

----> []

bonne idée

je lol ;-)

[Fushi]

Oui, en effet, pas mal avec le Totoshop, par contre, c'est quoi ce vieux palmier qui se reflète dans le capot ?

Je suis trop MDR !!!!

[Fushi]

tu sais ce que je pense de ton EK Fush'

sublime, tout simplement, et elle avance fort qui plus est !

Mais je t'avoue que j'aime moins tes nouvelles jantes...

p-e qu'en blanc cela serait mieux, je ne sais guere...

mais sinon :appl:

Merci beaucoup Nagata
Pour les jantes, oui, je sais pas, en vrai, ça ne choque pas trop.
C'est vrai qu'en 16, c'était le TOP...
J'ai regardé un moment du côté des Kosei K1 Racing (blanches) en 16".
Puis en 15" pour gagner en performances...
Et puis j'ai regardé le poids des différentes jantes, et j'ai remarqué qu'elles étaient plus lourdes que les Kosei "normales".

voilà le pourquoi du comment. Ceci explique pourquoi j'ai choisi ces jantes là.
Parcequ'elles sont abordables et très légères

Si j'avais eu les Team Dynamics en 16 aussi légères que mes Kosei en 15, alors là, le choix n'aurait pas été bien dur à faire ! lol

[Juliusdesigns]

jolie !!!

[ZEeD]

moi perso pour les peintures de capot je pref le francis style ^_^

moi j'te conseille pas les feux noir mais carrement des integra style lenticulaire

(ca dois etre mon passé de pumaiste ki ressort)

[kenini]

Perso je ferai capot, et les feux en noir.

Pour les jantes, je trouve qu'elles sont pas top...

Laisse les rétros en blancs mais pas leur support.