flyman69009
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27-10-2009, 11:33:05 -
et pourquoi la rover du coup ? pour avoir plus de place ?
ou juste parce que trop de souci avec l'ed?
tony, pour les sb (chassie ?) au caviar de carglasse, j'y ai pensé mais je me demande si c'est pas un peut trop... et faut faire un moule du coup pour ceux là ?
perso j'ai déjà les sb moteur de colmaté et ca remue sec je le conseil pas pour une caisse daily surtout en ville...
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STAFFED7
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27-10-2009, 12:56:37 -
La 216 GTi 3 portes est une COUPE , enfin une fausse pour moi mais la dénomination c'est bien Rover 216 GTi 16V Coupé
La VRAI coupé après c'est la 220 8)
Quelques infos/ressenti 216/220 par là si sa t'intéresse :] >
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=870
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sebrover
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27-10-2009, 13:38:15 -
Hum hum
Alors une 216 GTi:
Et une 216 Coupé
(Ma mienne :yeah: )
ED7 1989 320 000 kms pistarde
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ricarlos
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27-10-2009, 13:41:32 -
Exactement comme la première seb...
Par contre la monte est débile en 185/55/15... j'aurai bien gardé les jantes de 'lude mais bon, retirer les pneus pour les remettre ailleurs... faut voir.
La coupé est mignonne mais je préfère les anguleuses
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STAFFED7
Expert Civic Crx 88-91
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27-10-2009, 13:45:30 -
Ah oui merde je me paume dsl ...
C'est vrai que y'a aussi celle là comme t'a rouge, la "216 Coupé" quoi
Mais c'était plus pour dire que la 216 GTi ben c'est une coupé aussi. (c'est eux qui le disent pas moi lol)
Pour sa que je comprenait pas le GTi 3 portes / 216 coupé.
On va dire y'a la 216 GTi 16V Coupé et la 216 Coupé tout court
(Ptin la coupé est jolie quand même, une petite 220 turbo sa doit être pas mal :yeah
ricarlos KLR pour la monte des pneus
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tonyjee
Papa pressé ....
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27-10-2009, 14:12:25 -
sebrover a écrit :Hum hum
Alors une 216 GTi:
.. ... désolé .. ...
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Brabus
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Honda Civic ED7
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tonyjee
Papa pressé ....
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27-10-2009, 14:57:49 -
Brabus a écrit :c'est ton choix mec ! mais tu vas le regretter
C'est pas moi qui le dit hein .. ...
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eLdaroM
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27-10-2009, 15:54:08 -
ricarlos a écrit :ahhhh et la DA :x
on verra messieurs.
Il est ou notre RICARLOS !!!!!
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sebrover
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27-10-2009, 16:48:05 -
Tu ne peux vraiment pas la garder l'ED en plus de la 216?
Pour le prix que tu vas en tirer, c'est vraiment dommage de la vendre
Si c'est qu'une question d'assurance (80 euros à l'année chez Clavel pour moi avec trajet travail au cas où...).
Après si c'est une question de place, c'est sûr qu'en ile de france ça doit être compliqué...
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eLdaroM
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27-10-2009, 16:54:08 -
ricarlos a écrit :ouaip ça craint, c'est ce que je voulais dire pour rebondir sur la pharse de Canaille (d'où le smiley :x )
Si c'est pour changer passe sur un EE9 !!!! ou un truc plus vieux
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ricarlos
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28-10-2009, 22:35:35 -
Ca y est, j'ai passé le cap, l'annonce:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....27#2536127
Quelqu'un pourra en prendre soin et la mettre à l'abri de cette ville de brages
et puis si la Rover me plait pas, je prendrai mon temps, ferais tranquilou des économies en m'occupant de l'aero un peu quand meme...
ou alors juste des économies et vlan une prelude 5G
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Brabus
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28-10-2009, 23:08:45 -
Ha nan pas une Lude 5g ! pour prendre une lude faut prendre une 3G
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tonyjee
Papa pressé ....
Civic FN1 / Yaris 2NZ
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28-10-2009, 23:16:41 -
Brabus a écrit :Ha nan pas une Lude 5g ! pour prendre une lude faut prendre une 3G
Nan 4 .. ... ..
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Blista
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Prelude freak
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28-10-2009, 23:31:37 -
Comment ça ? Je m'absente quelques jours de Japancar, ça ne me manque pas plus que ça, et là je découvre sur le HPC que tu vends l'ED ?
J'suis d'accord avec l'avis des autres (surtout tony...), d'ailleurs ici les gens sont pleins de sagesse :
Brabus a écrit :Ha nan pas une Lude 5g ! pour prendre une lude faut prendre une 3G
8)
Non sans rire personne n'a à te dire de garder l'ED, je comprendrais que tu aies l'impression d'en avoir fait le tour ou d'en être simplement lassé...
En revanche c'est le choix de la nouvelle qui me surprend (et pas agréablement), les 216 c'est quand même un cran en dessous... parole d'ex (et futur) Concertiste (oui ça pèse le même poids que le 216 GTI Coupé ma Concerto). Je me suis amusé avec, mais entre la DA, l'intérieur moche (c'est pas le "vieillot" qui me choque, juste le mauvais goût), et surtout, surtout, le châssis "je sais pas où je suis, je sais pas où je vais", ça m'a clairement pas donné envie de coller une étiquette sportive sur un truc pareil.
Après pour ta part tu peux aimer, je te le souhaite, mais je te conseillerai juste de l'essayer avant...
Ah oui, puis tu vas devoir t'habituer à l'intérieur aux matériaux en toc, aux décolorations diverses (plastiques, ceintures, tissus intérieurs, peinture...), et à l'équipement électrique hasardeux (vitres électriques à assister manuellement...). Bref désolé d'être un gros con et de casser ton envie du moment, mais là ce que je te dis je l'ai vécu en six mois/15 000 km de Concerto. Certes, la mienne est/était probablement plus kilométrée, mais eh, quand tu recommences à regarder le kilométrage avant d'acheter, c'est que t'es plus dans les standards de qualité Honda hein !
Bon sinon c'est quand même confortable, passe-partout (pour ne pas dire anonyme) et ça démarrera quand même le matin...
T'façon personne n'osera acheter ton ED7, c'est la tienne...
Désolé des commentaires négatifs, mais je retranscrit mon expérience de la Concerto qui est hyper hyper proche.
Bref, fais-le choix qui te semble être le bon et profite bien
There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.
Prelude BA4 | Prelude BA4 | Prelude BA4 | CRX AS53 | CRV RD1
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Coubi
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29-10-2009, 00:21:20 -
Moi je vote pour l'ed9 ou mieux une EE , Y a que ceux qui on pas gouté qui préfèrent le A9
Vends tes trois bouses et achète un rex BOWDEL
Reprogrammation sur mesure (91)
Mécanique HONDA
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Azael
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29-10-2009, 02:35:57 -
Moi elle me plait ton ED7!!
Souvent imité, jamais égalé!
EJ9 swap D16Z6 - 100 000kms VISIBLE ICI
AH53 - 120 800kms - EN RESTAURATION
EG4 [Croquette Racing, De retour sur la route!!! ^^] - Page 2
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