i[ECR33] Bye bye la sky

[Kirby]

09-09-2017, 09:05:00 #1

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Bonjour à tous !!  


Depuis peu un drôle d'engin dors dans mon garage, il s'agit de ma nouvelle acquisition, une Skyline R33 GTS-T Spec 2 de 1996 !

Pour la petite histoire, c'est ma première caisse en RHD, et après avoir fait un voyage de 3h30 jusque dans les Landes (40) pour aller la chercher, je me suis fait la main sur le retour par la nationale avec 4h de trajet ! Le passage des vitesses se fait très facilement, les seules premières choses qui marquent sont de mettre les essuies glaces au lieu des clignotants et surtout se placer sur la route, notamment quand on se retrouve quasiment au milieu de la voie dans les virages  

Bref, la mamie a encore toute sa santé:

Les +:

- 130000 kms au compteur,
- Homologuée 5 places !!!        
- Dump valve
- Echangeur gros volume,
- Combinés D2 street,
- Bobines renforcées,
- Ligne sur mesure   ,
- Admission Apexi (c'est pas vraiment un plus mais ça restera à changer),
- Barre anti-rapprochement supérieure avant et arrière,
- Il me semble des triangles réglables à l'arrière (j'ai pas encore jeté un oeil sur tout le dessous),
- Un pare choc arrière fabuleux (je connais pas le modèle)
- Intérieur de GTR
- Chassis super sain
- Sono correcte (même si pas vraiment besoin)
- Pneus arrières neufs Bridgestone Potenza S-02A en 255/40/17"

Les -:

- Pare choc dégueulasse à l'avant (trop bas et cassé),
- Loupiotes pour le plafonnier,
- Soufflet de frein à main et levier de vitesse déchirés
- Entourage de poignée de porte,
- Freinage qui couine graaaaaaaave  
- Nettoyage des divers stickers (c'est pas fini certains sont là depuis loooooongtemps   )
- Caches en faux carbone mal foutus sur les portières
- Jantes JR3 égratignées
- Optiques avant à restaurer
- Pneus avant pas équilibrés et à changer
- Grosse révision à faire: vidange de tous les fluides et distri à changer
- Peinture blanche pailletée vraiment pas à mon goût et surtout mal vieillissante
- Certains joints à restaurer (pare brises notamment)
- Petits points de rouilles en surface sur les têtes d'amortisseurs


Mon but: dans un premier temps je veux qu'elle soit parfaite mécaniquement, que je puisse rouler sereinement avec.


Voici ce qui a été fait ou ce qui sera à faire dans les mois qui viennent pour arriver à ce but:

- Vidange de tous les fluides $$$$$
- Courroie de distribution $$$$$
- Pneus avant à changer $$$ (fait il y a une semaine: BF Goodrich G-Grip en 225/45/17")
- Lumières plafonnier $
- Entourage de poignée de porte (reçu mais pas remonté) $$
- Pare choc GTS-T spec 2 (plein de gens l'aiment pas mais moi je le kiffe): En cours de réception   $$$$
- Calandre OEM $$
- Baguettes de porte à changer $ (où trouver ça   )
- Optiques avant à restaurer $$
- Revoir le freinage $$$


Allez, place aux photos (faites avec mon téléphone   ):






















Et voilà !!!      

[nonovtec]

09-09-2017, 19:00:43 #2

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Welcome!!! Sympa la 33!!

[Kirby]

10-09-2017, 19:20:15 #3

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Merci !! Encore beaucoup beaucoup de choses à faire dessus mais je prend mon temps

[Nathan72]

10-09-2017, 22:04:08 #4

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les pare-chocs piques les yeux, vivement la suite.
Belle investissement ?.

[Kirby]

10-09-2017, 23:10:44 #5

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Merci !!

Oui le pare choc avant est vraiment...

En vrai l'arrière est vraiment sympa, enfin perso j'aime bien ca fait pas trop too much, à voir si je le garde ou si une occasion avec un plus sympa se présente

[Kirby]

14-09-2017, 18:07:03 #6

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Petite réception du jour, comme l'ancienne ampoule marchait plus (les autres ampoules de l'autre plafonnier sont grillées aussi mais je les attend encore   ) j'ai voulu passer aux ampoules LED, je me suis pas ruiné on verra combien de temps ça tiens ! (2€ sur Amazon):



Eclairage de ouf        !! Je m'attendais pas à ça, c'est pratique pour trouver les trucs qu'on a perdu, on verra si à la longue c'est pas dérangeant  

[Kirby]

15-09-2017, 16:33:32 #7

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les pare-chocs piques les yeux, vivement la suite.
Belle investissement ?.

Une bonne nouvelle pour toi, regarde ce que je viens de recevoir (sous les yeux interloqués de mon chien )

[keke]

17-09-2017, 21:42:04 #8

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Elle sera bien mieux avec un pc avant d'origine!

Une R33 c'est vraiment une chouette caisse, ma préférée des générations de Skyline

[Arkangell31]

17-09-2017, 21:55:52 #9

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Enfin je vois ce fameux pare choc avant, je comprend pourquoi tu voulais pas me le montrer , heureusement t'as reçu le nouveau
J'attend de le la voir en vrai maintenant et d'avoir mon tour de manège

[curtiss108]

18-09-2017, 15:06:03 #10

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sympa cette petite r33

c'est clair que le pare choc avant c'est un peu abusé ... mais heureusement un autre prendra place

je vais suivre le post pour voir la suite

[gostt]

18-09-2017, 16:56:23 #11

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Autant j'adore les pares chocs tuning / drift, autant, là j'avoue il pique les yeux !

Bel achat, avec le temps, je trouve les R33 de plus en plus belle !

[Kirby]

19-09-2017, 17:36:51 #12

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Elle sera bien mieux avec un pc avant d'origine!

Une R33 c'est vraiment une chouette caisse, ma préférée des générations de Skyline

C'est aussi ma Skyline préférée en terme de look, bien que l'avant de la 32 est sublime celui là est plutôt réussi aussi

Enfin je vois ce fameux pare choc avant, je comprend pourquoi tu voulais pas me le montrer  , heureusement t'as reçu le nouveau
J'attend de le la voir en vrai maintenant et d'avoir mon tour de manège  

Héhé il est tout apprêté, y'a plus qu'à choisir la couleur ^^ J'ai la calandre OEM aussi ! Tkt pas tu l'auras ton tour

sympa cette petite r33

c'est clair que le pare choc avant c'est un peu abusé ... mais heureusement un autre prendra place

je vais suivre le post pour voir la suite

Ouais carrément j'en ai vraiment marre de racler partout, que l'avant soit si dégueulasse... y'a plus qu'à ! =)

Autant j'adore les pares chocs tuning / drift, autant, là j'avoue il pique les yeux !

Bel achat, avec le temps, je trouve les R33 de plus en plus belle !

Merci ! Ah ben dès que je l'ai vue la 33 c'est la première chose que j'ai mis sur ma shortlist lol

[Jocky]

19-09-2017, 19:19:13 #13

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Sympa et merci pour le parechoc OEM, marre des gens qui essaient d'imiter la GTR ( Je blague, quoique )

Elle a l'air propre niveau carrosserie (si t'as l'occasion de déposer les bas de caisse, fais le pour jeter un oeil si il n'y a pas de la crasse qui a été se mettre ).

Et les plafonniers LEd, c'est la vie

[Kirby]

19-09-2017, 23:11:36 #14

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Haha oui je sais qu'un paquet le font pour le pare choc de GTR, moi c'est pas mon délire de tromper les gens à la carrosserie ! Surtout que le phase 2 GTS-T je l'aime bien, je comprend pas pourquoi plein de gens le renient... les goûts et les couleurs...  

Niveau carrosserie pas tant que ça, la caisse est saine, pas de rouille apparente, par contre la peinture a été faite par un manouche tuning carrossier, les joints sont pas en très très bon état (mais bon elles datent nos mamies) et effectivement va falloir que je dépose les bas de caisse, j'espère ne pas avoir de mauvaises surprises mais bon j'y crois pas trop...

Le plafonnier Led le central là c'est juste abusé l'éclairage mdr je pensais pas autant !  je viens de recevoir les deux ampoules pour le petit devant Ca va éclairer !!  

[Snowmonkey]

13-09-2018, 11:11:03 #15

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Je confirme qu'elle est sympa cette 33, surtout quand je descend me garer

[Kirby]

14-09-2018, 13:30:21 #16

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Haha, pour l'instant elle fait un peu dodo mais des news vont arriver dans les prochains mois

[Kirby]

19-09-2018, 21:33:46 #17

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Un peu de news, suite à la fissure d'une durite de liquide de refroidissement (celle qui est tout dessous là oui oui, celle où il faut tomber l'admission complète pour y accéder), je me suis dit qu'il valait mieux remplacer tout le système d'admission par la même occasion, c'est solide une caisse de 1996 mais un peu de neuf fera pas de mal  

Voici donc ce qui va arriver pour la grosse mémère :

- Collecteur d'admission Ebay (accès simplifié dans la baie moteur)
- Peinture de celui-ci
- Nouvelles jantes très peu vues sur cette caisse déjà en ma possession les photos arriveront  
- Peinture des 4 roulettes
- 4 pneus (j'ai déjà deux R888R pour l'avant )
- Poste 2DIN
- Peinture de la console centrale
- Peinture complète (sauf baie moteur)
- Révision complète (tous les fluides y passeront par la même occasion) + Distri


Ca fait pas mal de taf mais comme c'est pas moi qui le fait ça devrait aller      Du coup la caisse dort au garage pour le moment le temps de préparer le budget
Voilà, quelques photos dans les jours qui viennent très probablement  






PS: Je ne sais vraiment pas quoi prendre comme pneus pour l'arrière, je veux pas dépasser 300€ pour l'arrière donc y'a du semi slick mais je ne sais pas quoi prendre, si quelqu'un a un retour à me faire sur un bon rapport qualité prix je suis preneur (245/40/18 ou 255/35/18).

[Kirby]

24-10-2018, 18:33:53 #18

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Quelques news ici:


Les travaux ont commencé sur la sky, du coup quelques problèmes supplémentaires ont eu lieu, une durite en métal de liquide de refroidissement s'est perçée il y a quelques mois et n'ayant pas pu faire avancer les travaux chez mon meccano on s'y prend que maintenant. Après inspection, le collecteur d'admission était rouillé suite à la fuite qui ne devait pas dater de la panne mais aussi TOUT le circuit d'eau, jusqu'au radiateur (encore d'origine):



Du coup j'avais prévu de changer le collecteur d'admission par un no name, et donc en supplément je viens d'acheter ce radiateur en gros volume (100mm), qu'en pensez-vous ?

[Kirby]

26-11-2018, 21:20:14 #19

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Un peu de nouvelles et pas que des bonnes:

On va commencer par le meilleur:
- 4 nouvelles jantes dont je tairais la désignation car même si elles n'ont rien d'extraordinaire, je n'ai pas trouvé beaucoup de photos avec   (photos à venir)
- 2 pneus avant Toyo R888R 225/40/18
- 2 pneus arrière Michelin PS4 245/35/18
- Autoradio 2 DIN en place  
- Peinture de la console centrale (pas encore de photos)
- Collecteur d'admission thermolaqué noir monté
- Radiateur Alu Mishimoto 70mm (j'ai changé car je m'étais gouré de référence)
- En gros circuit d'eau refait à neuf
- Rajouts de pare choc arrière JUN réservés


Les mauvaises news:
- Avant de commencer à profiter de la mémère il est judicieux de refaire en premier lieu tout l'entretien du moteur avec:
      * Distribution
      * Pompe à eau
      * Vidange moteur
      * Vidange de boîte
      * Changement du thermostat d'eau
      * Remplacement des bougies
      * Courroies AAC
- Le pare choc avant phase 2 risque fortement de ne pas passer à moins de:
      * Revoir le piping en divisant l'existant en 3 raccords (mais bon plus y'a de raccords plus y'a de risques de fuites, si quelqu'un a une solution, je prend !)
      * Chercher un nouveau pare choc, sûrement de la fibre... Si vous avez des propositions avec photos je prends sachant que je ne veux absolument pas celui de GTR

Bien entendu cela se fera petit à petit, mais l'urgence est de mettre tout les consommables à neuf, pour bien repartir après et surtout pouvoir en profiter.


Place aux photos:

Le chantier:









Faut nettoyer aussi de temps à autre  





Jantes de transit



2DIN




Hésitez pas à me donner votre avis pour les solutions du pare choc, toutes les informations et tous les goûts ont bons à prendre !  

[Snowmonkey]

27-11-2018, 11:34:11 #20

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Ils ont des têtes bizarres les types qui bossent sur ta caisse
Pour le PC, une copie en fibre de celui que tu m'avais montré, ça existe pas ?

[Kirby]

28-11-2018, 21:28:14 #21

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Ouais ils sont un peu abstrait

Bon pour le pare choc je me voyais pas faire un remplacement d'un pare choc OEM par un en fibre du coup c'est la solution de la découpe qui sera adoptée, le piping ressortira un peu mais au final j'aime bien et puis j'aurais un PC fonctionnel Voilà le rendu que ça peut donner en terme de découpe:



Donc plutôt content de tout ce boulot abattu (pas par moi mais ma patience a été mise à rude épreuve lors de l'avancement avec les quelques mauvaises nouvelles citées plus haut)

[Arthman78]

28-11-2018, 21:34:38 #22

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Tu feras gaffe parmi tous les chevaux du moteur on dirait qu'il y a un âne posé dessus sur une des photos

Ce n'est pas nécessairement une mauvaise nouvelle tout l'entretien même si c'est un coup, tu repars sur une base propre et connue !

[Kirby]

30-11-2018, 09:39:15 #23

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Oui c'est clair, c'est un bon investissement et puis au moins comme tu dis je repars avec tout à neuf et je sais ou j'en suis

Elle va finir clean mais ça prend du temps et pas mal d'argent

[Kirby]

06-12-2018, 20:24:07 #24

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Bien ! Après réelle inspection du parechoc qui jusque là n'avait fait qu'attendre qu'on le déballe, le voici posé avec beaucoup d'ajustements (dont la rénovation des phares qui en avaient besoin)
Le parti était de rester sur le PC OEM mais avec le piping de l'intercooler c'était bien trop juste alors il a fallu découper, je ne regrette pas car le rendu désiré est bien là, je préfère avoir un OEM adapté plutôt qu'une copie en fibre, n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez

Rénovation des feux:

Avant (      )



Après (        )




Etat du pare choc











Posé sans adaptation du piping



Cette fois ça devrait être la bonne



On ajuste l'intercooler



Tadaaaaaaaaaaaaaaaa



Et voilà, hésitez pas à commenter !

[Arthman78]

06-12-2018, 20:48:36 #25

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Pas mal !

Tu as appliqué quelque chose sur les phares pour éviter que ça se reternisse trop rapidement ?

[jeromeg]

07-12-2018, 08:36:44 #26

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Bien ! une belle gueule ! mais une petite grille devant le piping me plairait pour "fermer" un peu tout cet espaçe .

[Sky vroum]

07-12-2018, 08:51:23 #27

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Et une grille devant l'intercooler histoire de protéger un peu.

J'avais aussi refait mes phares il y a 2 ans. Ça fait franchement la différence surtout que les tiens étaient vraiment ternes.

[WDK_kickass]

07-12-2018, 10:08:36 #28

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Ils sont ternes, à l'image de la voiture
Cherchez pas, je troll tout les sujets de R33 que je vois

[Paultugal]

07-12-2018, 10:20:56 #29

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Mieux le PC ^^
Il y a une lame kivabien ?

[Kirby]

07-12-2018, 10:43:12 #30

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Pas mal !

Tu as appliqué quelque chose sur les phares pour éviter que ça se reternisse trop rapidement ?

Alors je pense qu'il y a un vernis carrosserie appliqué dessus, c'est pas moi qui l'ai fait pour être honnête mais ça devrait tenir 2 ans mini

Bien ! une belle gueule ! mais une petite grille devant le piping me plairait pour "fermer" un peu tout cet espaçe .

Et une grille devant l'intercooler histoire de protéger un peu.

J'avais aussi refait mes phares il y a 2 ans. Ça fait franchement la différence surtout que les tiens étaient vraiment ternes.

Ah perso ça a l'air bien comme ça, vous pensez que ça risque quelque chose de laisser le tout ouvert ?

Ils sont ternes, à l'image de la voiture
Cherchez pas, je troll tout les sujets de R33 que je vois

J'ai vu ça ouais    d'où vient cette haine profonde envers ces magnifiques paquebots ?  

Mieux le PC ^^
Il y a une lame kivabien ?

Pas encore mais y'en aura une c'est certain, j'hésite encore entre quelques modèles