vg30dett
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Japan Car
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Nissan - Infiniti
Mode Diagnostic pour 300Zx
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Mode Diagnostic pour 300Zx
vg30dett
Unregistered
Post #1
12-03-2004, 16:08:20 -
Mode Diagnostic pour 300Zx
Il semble que le lien sur TheJapanPower soir incorrect, et je ne retrouve plus mes anciens messages....donc....
http://www.twinturbo.net/ttnetfaq/FAQpag...stics.html
http://www.ttzd.com/tech/diagnostictech.html
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dadou1981
Senior Member
64 - Pyrénées-Atlantiques France
Messages : 2 133
Sujets : 62
Inscription : Sep 2002
Réputation :
1
Post #2
12-03-2004, 16:25:16 -
impecc, je croit que le modo pe mettre ca dans le FAQ
TOSH Track Day 25/10/2014
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Ataru kun
Active Member
Messages : 949
Sujets : 11
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Post #3
12-03-2004, 20:07:41 -
merci !
juste une question,
j'ai traduit le truk avec Systran et il a quelque chose qui m'echappe
le connecteur il est bien du coté conducteur sour le volant ? (boite a fusible)
ou alors il est situé ou ?
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cendretof
Active Member
Messages : 370
Sujets : 24
Inscription : Jun 2002
Réputation :
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Post #4
12-03-2004, 21:07:24 -
vg30dett
, tu as pas la meme chose pour 200sx s14 ;-)
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RomChip_200
Senior Member
Messages : 1 462
Sujets : 46
Inscription : Sep 2002
Réputation :
0
Post #5
13-03-2004, 13:22:51 -
Il est au dessus de la boite à fusibles, pres de la tirette pour le capot.
Les personnes qui ont une 300 et qui la bricolent devraient vraiment se mettre à l'anglais, il ya une mine d'infos outre-atlantique.
Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
Audi S4 B5 '99 400ch 100% E85
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SK_Flowne
Posting Freak
Messages : 9 221
Sujets : 77
Inscription : Aug 2002
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1
Post #6
13-03-2004, 13:43:26 -
De toute façon pour toutes les Nissan Turbo la pratique de l'Anglais est obligatoire.
La Perfide Albion à encore de beaux jours devand elle
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vg30dett
Unregistered
Post #7
17-03-2004, 13:33:32 -
cendretof a écrit :
vg30dett
, tu as pas la meme chose pour 200sx s14 ;-)
Vouaip, c'est le meme connecteur, et la meme manip !!
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