[RS13 CA18DET]200sx rs13 look type x overfender originlab

[Belzebuth62]

Elle est resté toute l'après midi dehors, j'ai pris quelques photos.
Le freinage avant est installé (le kit suppression abs en durite aviation aussi), reste l'arrière le montage des durites de freins et changer les plaquettes pour du neuf.

[vroomdams]

Y manque un truc au cul quand même

[Belzebuth62]

Je monte un pare choc arrière soit euro ou jdm par la suite et je pense mettre le 326 power le hayon est pas mal ondulé quand tu regarde la caisse de profil.

[vroomdams]

En photos on se rend pas vraiment compte de l'ondulation....

Mais je pensais bien au 326

[BiSBAR]

Pourquoi je voie le support de l'essui glace arrière ?? Pas fait gaffe mais je pensais que tu l'avais dégagé ?!

[Belzebuth62]

Jamais voulu le supprimé sur cette caisse, faut que je peint le balais arrière avant son remontage.

Ce que j'ai dégagé c'est l'antenne.

[BiSBAR]

Oki doki

[Raijuman]

J'aime bien comme ça, sans aileron ou béquet...

[Flow]

La claquasse !! Ce bleu est vraiment superbe ! 

[roka]

Ce que je préfère : la plaque avec le département 85
(Vendéen inside )

[NikoLifeStyle]

Magnifique ton travail comme toujours!

Au plaisir de te croiser.

[Belzebuth62]

Un peu de nouvelles depuis, donc la voiture est plus chez moi depuis Novembre. Elle est dans un box.

En ce moment je refait un CA18DET pour l'installé en attendant. (RB25DET sont devenus trop cher même en uk ou alors en France les moteurs ont pas l'air clean).

Donc démontage complet.
Nettoyage des soupapes bien calaminé.
Déglaçage des cylindres
Nouvelle segmentation
Nouvelle pompe à huile (j'ai endommagé un peu l'ancienne lors du démontage du pignon de distribution)

Récupération de certaines pièces sur un CA18DET avec coussinet hs, genres les collecteurs admission et échappement et les accessoires

Niveau préparation du moteur c'est pas du extrême, GT2560R après pour les injecteurs/MAF, je pense aller vers du 700cc pour un passage au E85 et un MAF z32. Le tout sur Nistune, voir pour la pression de turbo je crois que le maximum exploitable sur le GT2560R c'est 1.2 bar

Avant nettoyage




Après nettoyage




Le CA18DET ou je récupère des pièces (c'est le moteur de la rs13 rouge qui a fini à la ferraille)


Un aperçu des caches culbuteur, le moteur part sur cette couleur (en rappel des étriers)


Le bas moteur après remontage du vilebrequin et pistons


Voila demain si pas d'imprévu je commence le plus chiant le rodage des soupapes et le remontage.

[DAV4WS]

ça sent bon tout ça , bon remontage réfection moulin je fais la meme sur B20A7

[gostt]

Je ne suis pas fan de ce kit mais faut reconnaitre que le rendu est très bon.

[Oliv87]

Je viens de dévorer les 10 pages, 
c'est juste hallucinant le boulot !
Pour au final une caisse de fou!
Bravo.

[Hai-San]

I got 99 problems, but an heavily modified S13 ain't one

Tu nous en met plein les yeux à chaque post, greetings, vraiment
Un des rares à avoir fait une RB en France, et qui l'a fait bien. Me tarde de voir avec le CA18 que tu fait, ça va être du lourd

Respect boi 

[H_P]

Désolé de ce gros déterrage mais cette prépa m'en m'étais pleins les yeux!

Ya des news? La voiture à fait ses premiers tours de roues?

En tout cas s'est du super taf qui à été fait!

[Belzebuth62]

J'ai reçu une notification que ça remonte à 2 ans que j'ai terminé la peinture sur mon facebook.

Semaine dernière je suis partie la voir dans son box, c'est bientôt devenu une sortie de grange.







En ce moment je m'occupe de finir de mettre la 350z en CGFR et après je vois pour finir le CA18 pour le mettre dans la caisse.

[vroomdams]

L'avantage c'est que c'est une peinture neuve, ça va être vite rincé

T'a accroché l'extension ARD ?

[WDK_kickass]

Si tu veux je t'en débarasse de ta sortie de grange

[Belzebuth62]

T'a accroché l'extension ARD ?

Non c'est une toile d'araignée

[Jibe]

T'a accroché l'extension ARD ?

Non c'est une toile d'araignée

Hier j'ai zoomé, ça m'angoissait aussi. J'ai conclu toile d'araignée aussi ^_^'

[Belzebuth62]

Après 2 ans dans le box
Je me remet sur le moteur, je perd un temps fou à retrouvé la visserie, qui en plus d'un an, a voyagé de droite à gauche dans le garage.

La culasse au chaud (j'ai remonté l'ensemble poussoir, aac, poulie devant le feu au chaud )
Je vais refaire l'ensemble des caches moteur en peinture


On prépare le bas moteur


Et je suis arrivé à cette partie (je dois acheté de la patte a joint en cartouche, le petit tube c'est pas top pour le carter moteur)


Et vu la gueule du collecteur d'admission, je vais partir sur un autre dans mes pièces
Lui je ne fais pas comme le moteur de ma type x, à le lissé et le repeindre.

[nico22240]

Toujours galere a retouvé toutes ces pièces, moi c'est pareille entre les pièces chez moi, mes parents et l'atelier c'est bien galère.

[Belzebuth62]

[MarchoU]

Reprise du lourd tuning ça fait plaisir

[Belzebuth62]

Faut que je trouve de quoi ramené le hayon à la voiture, genre un utilitaire.

Sinon j'ai posé le bandeau sous feu et le pare choc arrière (lui provisoirement)



Niveau moteur j'attend quelques joints pour le bas moteur (joint de modine et le joint support du joint spy côté boite), me reste à retrouvé les vis banjo pour le turbo et commandé une spécifique aux turbos sur roulement.

[SoichiroYann]

Le pare-choc m'envoie du rêve, épuré, plaque format réduit, diffuseur, parfait ^^

[Belzebuth62]

Le pare-choc m'envoie du rêve, épuré, plaque format réduit, diffuseur, parfait ^^

Et une ligne sur mesure 2.5" shotgun qui va être installé

Depuis elle est ressoudé en une seule partie, elle était prévu pour la type x mais trop bruyante pour une voiture qui roule presque au quotidien.

[SoichiroYann]

Pas de silencieux ?

Même pour le turbo, c'est peut-être pas génial, non ?