Alors en attendant de trouver une meilleur solution ou des phares N1, voilà ma modif en images
Pour commencer démontage du phare (ça me parait être un bon début vu la m*** que c'est à enlever
)
Passage au four ou au décapeur thermique pour enlever la vitre
Démontage de la lentille
Et modification de la plaque en alu (j'ai fait un gabarit en carton pour que ce soit plus simple)
On met du scotch alu pour les VMC
Et on remonte le tout pour tester
Plus qu'à faire le réglage (pour avoir la facture à présenter à la DRIRE et l'UTAC) et ça "devrait" passer au CT pour ma part on verra ça samedi.
J’essaierais de fabriquer une patte en alu de remplacement avec les cotes pour les phares LHD, car comme dis plus haut c'est plus une solution provisoire que définitive.