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Question EGT moteur turbo.
Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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11-05-2006, 16:56:58   -   Question EGT moteur turbo.
Des valeurs renvoyées par un thermocouple piqué en aval du turbo sont elles exploitables?

Si oui, quels sont les nouveaux ordres de grandeur comparé à un piquage amont (dans le collecteur).

Merci! Wink

S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
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Fred 62 Hors ligne
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11-05-2006, 21:22:53   -    
je dirais que c'est pas valable !
le top pour un 4 cyl serait de prendre 4 mesures EGT !
tu vois si tu tournes pauvre sur 1 cylindre !
mais c'est pas viable !

en general, sur le premier cylindre,
tu prends ton diametre de sortie d'echappement ex: 50mm
tu divise par 2 et tu mets ta sonde a 25mm ( pour l'exemple ) de la sortie collecteur.

[Image: egtpace0nq.jpg]

la temperature varie déja entre cette position et celle ou tu mettrai au niveau du raccordement 4/1 !
alors aprés les turbo, je doute que ce soit fiable !


@+
fred

"Donnes le meilleur de toi meme en toutes circonstances"

[Image: baliere.jpg]
[url=www.wicar.net][img]
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