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Quelle batteries choisir pour ma rs13 ?
boyou2 Hors ligne
Heavy Foot Castratore
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Shetland Tricouille
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17-09-2006, 19:31:04   -    
ca serait pas muad par zazard?? jump

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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RomChip_200 Hors ligne
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19-09-2006, 23:16:03   -    
Une grosse capacité de batterie, l'alternateur doit pouvoir suivre pour la recharge.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
Audi S4 B5 '99 400ch 100% E85
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zigmaux01 Hors ligne
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Team Sac

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19-09-2006, 23:29:27   -    
denton1000 a écrit :moi je conseillerais pluto la pile à combustible.

MDR Big Grin

Denton POUWAAAAA :!: :!:

EJ2 -> EG2 -> S14 -> CB7 -> CG2 Cool

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steph200sx Hors ligne
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28-09-2006, 12:55:34   -    
zigmaux01 a écrit :
denton1000 a écrit :moi je conseillerais pluto la pile à combustible.

MDR Big Grin

Denton POUWAAAAA :!: :!:

et moi non

mes connerie elle valent rien Cry

Sac Sac

TITINE EST PARTIE.... snif Ouinn
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Anonymous
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28-09-2006, 13:03:29   -    
jibou74 a écrit :la batterie d'origine est super grosse et ya qu'un petit 1.8l a lancer , une de plus petite capa, yena til du forum qui ont essaye?

ce n est pas la cylindrée qu il faut regarder, meme si beaucoup ne se basent que la dessus... :roll: , mais surtout sur les compressions: et il faut dire que les notres sont assez balaises Wink
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