Petites questions sur 200SX (S14), avant achat.

[tintin]

Salut a tous.
Voila j ai un pote qui souhaiterait, acheter une 200SX, S14.
donc avant achat, j aimerais savoir les points faibles, les "truc" a regarder en priorité,les options, etc...
la cote de vente en général.
merci d avance pour vos réponces, et si jamais vous avez des photos.

[albator.korn]

bon une petite recherche s'imposse car la tu t pas fouller

mais bon

a verifier

- collecteur en cristal de la s14 .. si opas changer c pour ta gueule
- temps de chauffe et de refroidisement respecter , un petit tour s'imposse
-voir si la caisse n'a pas tapper ....... je sais c con
-carnet d'entretien du vehicule
-si y a pas de la prepa manouche style

[bernaud]

je vends la mienne va dans la section annonces véhicules tu verras il y a des photos de ma titine
elle a 15000 km
jette un oeil

[tintin]

oki... merci deja pour ces quelques reponces
bon ,on va recentrer la question: en faite c est surtout au niveau moulin, que je me pose des questions.

[jojo13]

pour le collecteur parait il que celui de la s14a est moins fragile et qu il se monte sur s14 a voire laquelle t interresse (s14 année 95/96 et s14a 97/98 si je ne dis pas de connerie)

[albator.korn]

pour le collecteur de s14a si je dit pas de connerie sa sollidité est du a une pate rajouter pour eviter les vibration , qui est absente sur le s14 ... a confirmer

[tintin]

ben, en faite je l es dit ce n est pas pour moi (moi c est honda only...), mais il me semble qu il est pret a mettre jusqu a 12000euros, mais pas trop de kms, d ORIGINE ext, et suivi garage.

[Leviathan]

avec 12000 il se paye une exellente S14a

[sepi]

pour le collecteur de s14a si je dit pas de connerie sa sollidité est du a une pate rajouter pour eviter les vibration , qui est absente sur le s14 ... a confirmer

yop c'est ça ! C'est pas le collecteur qui est en cristal, il est pas plus fragile qu'un autre, mais la fonte n aime pas les vibrations, due au désserrage du collecteur (visserie de merde chez Nissan de tt façon...)
Sinon pr les trucs a vérifier, c aussi bien ça

[albator.korn]

pour moin de 12000 euros tu a celle de HADES .... les suivi et les prepa sont dispo sur le forum et croit moi c une bonne affaire ..... et c un s14 a

[jojo13]

pour 12000 euros il peut en avoir un nikel moi le mien il etais a 12000 mais je l ai travailler pendant 3 semaine il me la laisser a 10500 et il est nikel carrosserie hyper propre et le moteur avais 25 000 quand je l ai acheter et comme dis albator.korn, c est vrai qu en prendre une sur le forum il saura ce qui a etais fais dessus et de quelle facon et c est ca le plus important parceque un moteur qui a 25000 mais qui a tourner a 1 bars du debut !!!!!!!

[tintin]

pour moin de 12000 euros tu a celle de HADES .... les suivi et les prepa sont dispo sur le forum et croit moi c une bonne affaire ..... et c un s14 a

ok, je lui en ai parlé, mais je dois etre con, car je n arrive pas a la trouver (l auto a "hades")... :roll:
si quelqu un peu m aider