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Petites ameliorations Justy
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23-11-2010, 23:08:40
#1
Yop les subarudiste  Voila je vais bientôt avoir une justy et rentré dans le club très fermé des subarudistes !! Je voulais savoir un peu quelles sont les petites modifs a faire sur ce petit moteur , su vous avez des sites ou plein d'infos la dessus pck je trouve pas granch ! Merci a vous Byeeee
23-11-2010, 23:13:56
#2
Quelle justy? Parce qu'il se pourrait que tu vas avoir une swift rebadgée  (Ouais je rabats et alors? :] ) Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
24-11-2010, 17:04:23
#7
Enlèves la roue de secours (remplaces-la par une bombe anticrevaison), enlèves l'isolant sous le capot, essayes de dégager autant de poids que possible (éventuellement les garnitures de coffre si possible), mets-lui déjà un filtre à air (pas un KAD), ça devrait faire l'affaire dans un premier temps... Pour les pièces perfs pour Justy, essayes de regarder des sites suisse, je sais qu'ils sont assez friands de Subaru (et pas que d'Impreza) là-bas! ;-)
24-11-2010, 17:28:51
#8
Il n'y a pas grand chose pour le G13 8v, tu peux lui mettre une culasse de vitara 1600 8v, les soupapes sont plus grosses, les aac dispo sont pour les samuraï et favorisent plus le couple, il n'y a rien niveau collecteur déchappement.... ...oui tu peux la swapper avec un g13 dohc 16v de gti 
Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
24-11-2010, 18:05:18
#9
flamby43 a écrit :Lol quand mêm les gars je veut garder une petite voiture fiable qui consomme rien ^^ juste savoir quoi faire pour la liberé pck elle pati un peu pour monter dans les tours... bin justement elle ne consomme presque rien , quand tu tourne la clé , elle explose et elle te propulse en toute fiabilité a 2km ^^ . comme dit , pour le moulin a part mettre des bougie denso irridium , une admission direct bien au frais et liberer le pot ...y'a pas grand chose a faire . par contre comme dit plus haut , vide la , la tu aura un gros gain de perf . neo
Terrific heavymotor Petrolette by Fredlux
![[Image: linu3.jpg]](http://img23.imageshack.us/i/linu3.jpg/)
24-11-2010, 18:13:46
#10
une turbo + compresseur vidé de +300cv .... ca t'interesse pôooo ???  , meme avec 2 bar de pression stab ^^http://img59.imageshack.us/img59/8439/dsc01796x.jpg http://img440.imageshack.us/img440/779/dsc01745n.jpg http://img263.imageshack.us/img263/6637/dsc01746p.jpg http://img202.imageshack.us/img202/8546/dsc01752d.jpg une video ^^ http://www.youtube.com/watch?v=CzIRp0wMIcc
Terrific heavymotor Petrolette by Fredlux
24-11-2010, 22:04:34
#11
Interessant toutes ovs reponses mais sa sera mon dayli ! j'ai deja ma delsol mais jprefere la garder pour le WE donc je veut pas un truk de barbare tout vidée je vais voir ce que je peut trouver comme filtre a air et voir pour faire un decata koi ! Apres la culasse je pourrais le faire mais pas trop trop envie de tout au bloc en lui même aprés plus tard pourquoi pas mais pour le moment je cherche juste a la liberé pas a l'optimiser comme une guedin ! Merci pour vos reponse en tout cas ! je ferais un post deussus
05-12-2010, 14:33:49
#15
Euh un clip pour la tringlerie de la serrure et des joints de vitres qui guide la vitre quand elle descent dans la portiere conducteur ! et un sigla avant aussi ^^ sa manque lol ! Aprés j'ai pas encore tout verifier mais deja sa parce que je peut plus ouvrir par la porte conducteur ^^ Les photos un peu plus tard faut que je la lave ! |
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