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06-04-2004, 19:21:50
#1
Salut, je voulais connaitre les perfs d'une S14 prépa 300chvx ainsi que d'une 300ZX avec une ptite prépa 550chvx ?
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Date actuelle : 26-04-2025, 06:56:15
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Perfs d'une S14/300ZX prépa
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Salut, je voulais connaitre les perfs d'une S14 prépa 300chvx ainsi que d'une 300ZX avec une ptite prépa 550chvx ?
06-04-2004, 19:40:02
#2
bah tout depend de la prepa un 200 prepare d'une facon abatera le 0-100 aun temps donner mais claquera une vitesse maxi moin importante et inversemment ca depend de tout il y a trop deparametre qui rentre en jeu pour te donner des chiffres precis dite lle si je dit des conneries
07-04-2004, 02:51:11
#3
pour la 300zx à 550cv... seul Vg pourra te repondre... pour la S14 à 300cv ... demande à NISMO ( c'etait la mienne avant) sinon, une 300zx avec 400cv ... marche bien mieux ( chrono en main) qu'une S14 avec 300cv... le rapport poids puissance est pourtant très proche.... mais la réalité est tout autre... pour te donner une idée... je test toutes mes autos sur la même route... une voie d'insertion sur une voie rapide... grande courbe a gauche puis 400 mètres de ligne droite... le tout en forte montée... qd j'avais ma S14 avec environ 300cv sous le capot... j'arrivais à 200 / 210 en haut de la cote... avec la 300zx... j'arrive aussi à 200 .... mais DANS LA COURBE ... 400 mètres avant le haut de la cote... donc ya pas photos du tout....
07-04-2004, 10:08:29
#5
broahhhhhhhhh.....pshiitttttttt.....broahhhhhhhhhhh Voilà pour le son il te manque plus que l'image 
http://grumly2000.labrute.fr
------------ To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!". George W. Bush (Yale speech, 2001)
07-04-2004, 11:12:56
#9
Mais entre nous paolo_300zx, dans les routes sinueuses tu t'amuse plus avec laquelle? Je sais pas je ne connait pas les deux caisses..... Woooody, perfs en ligne droite? ![[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/528858tsukubaautoworkssignature.jpg) Crédit photo: Autoworks magazine. |
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