Nouveau club Mx-5

[D10K]

Un paquet d'évènement ont été organisé par le forum ou par son biais toujour avec la même bonne ambiance...

[miketorcy]

:@+ Anthony!

[D10K]

:@+ Anthony!

Hello you

[brunozzz]

Vous savez, chez Honda il y a le forum EG, le forum ED, EJ, Integra, et j'en passe...
Tous savent cohabiter et se rencontrer "dans la joie et la bonne humeur" lol.

Je vois pas en quoi un second forum est si dérangeant.
De toute façon, me concernant, je ne suis pas sectaire, et cotoye les deux forums mx5 sans arrières pensées

+1 ! 8)

[brice176]

je vais m'inscrire aussi

[lagardiolle]

+1 , pour mx5france et VIVE LA LIBERTE!!!!!!!
A+

[ranucci]

tiens je n'avais pas vu ce sujet

le club a encore grossi et de nombreuses sorties sont prevues!

[marginal-style]

salut, quel intérêt par rapport au club existant officiellement reconnu par Mazda France à savoir MX5Passion ?

à moins que ça soit une scission volontaire, un putsch, free tibet mx5 ^_^,

davantage de djeunss qui font les cons peut être ?

le club mx5 passion est d'un triste ... et les gens n'ont pas vraiment l'esprit tres ouvert .. quand j'avais ma mx je m'y suis trimbalé un peu ... et bon .... rien de tres aguichant ... ceci est mon avis hein ... alors qu'il y a dire et a faire sur les MX ... des americains qui les swap au kit turbo de chez Mazdaspeed .. en passant par l'optimisation chassis qui en fait une caisse demoniaque avec son petit berlingue un peu asthmatique.. Bref ... le forum est a mon gout trop axé sur le stock de chez stock et si par hasard tu parle de modifier un truc ... apparement tu te fais rapidement jeter par les gens en ligne .. bref ... Je kiff cette voiture pour en avoir eu une .. et je mets dans mes signets ce nouveau forum


PS: y a pas que les Dj'euns qui font les cons hein ... et qu'appel tu par faire le con ??? .. modifier sa caisse ... changer les jantes ou etre un chauffard de la route avec un scenic DCI ... :]


PS 2 : et en plus il dechire ce petit forum .. tres bien fait et tres carré surtout

FAUX

L'espris passion est largement plus conviviale (Nombreuse rencontre) et bon enfant et franche rigolade ,avec des sorties peu chére et nombreuse dans la vallé du Rhone
Mode gencleman driver insed
A contrario
France est plus disposé a donné des reponces technique (Rare rencontre ,mais peu etre plus "officiel" )
Mode sportif ,modification insed ,mais plus egocentique car fiére de leur machine ,et c'est justifier d'ailleurs
En bref ,si vous vous présentez sur france avec un project moyen ,vous ne passerai inaperçut

Mais cella reste mon avis ....

En bref ,il y as du bon partout ,pourvue que l'on sais s'integré ....


Pour ma part passion a sue rebondir ,et il est devenue plus dynamique (suziquement votre s'acharne a cette tache) qu'il y as quelque temps .
Le forum bouge plus .

[VEI]

Pour ma part passion a sue rebondir ,et il est devenue plus dynamique (suziquement votre s'acharne a cette tache) qu'il y as quelque temps .
Le forum bouge plus .

Je trouve qu'il y a quand même quelques lacunes au niveau du forum MX5Passion et de l'organisation des différentes sorties.

Par exemple pour le Mans Classic ou le Spa Classic.
On en a très peu parlé sur Passion et quand certaines personnes ont voulu s'inscrire à ces événements, elles n'ont reçu aucune réponse ou alors en insistant vraiment beaucoup

Sur MX-5 France, on avait directement réponse, possibilité de réserver un logement, des repas, ...

Au Spa Classic, il devait y avoir une trentaine de membres de MX5France pour 3 ou 4 membres de MX-5 Passion, qui semblaient complètement paumés.
MX5France avait tout prévu pour accueillir ses membres (réception, tour de cou pour se reconnaitre, boissons, ...).
Personne du club MX5Passion pour accueillir ses membres...

Au niveau forum, ça se vaut, on trouve des informations intéressantes sur les deux.

Etant présent sur ces deux forums, j'ai finalement préféré m’inscrire au Club MX5France pour leur dynamisme et leur bonne organisation.

[krys]

Pour ma part passion a sue rebondir ,et il est devenue plus dynamique (suziquement votre s'acharne a cette tache) qu'il y as quelque temps .
Le forum bouge plus .

Je trouve qu'il y a quand même quelques lacunes au niveau du forum MX5Passion et de l'organisation des différentes sorties.

Par exemple pour le Mans Classic ou le Spa Classic.
On en a très peu parlé sur Passion et quand certaines personnes ont voulu s'inscrire à ces événements, elles n'ont reçu aucune réponse ou alors en insistant vraiment beaucoup

Sur MX-5 France, on avait directement réponse, possibilité de réserver un logement, des repas, ...

Au Spa Classic, il devait y avoir une trentaine de membres de MX5France pour 3 ou 4 membres de MX-5 Passion, qui semblaient complètement paumés.
MX5France avait tout prévu pour accueillir ses membres (réception, tour de cou pour se reconnaitre, boissons, ...).
Personne du club MX5Passion pour accueillir ses membres...

Au niveau forum, ça se vaut, on trouve des informations intéressantes sur les deux.

Etant présent sur ces deux forums, j'ai finalement préféré m’inscrire au Club MX5France pour leur dynamisme et leur bonne organisation.

+1 je viens a l'instant de m'inscrire sur les 2 forums et pour moi y'a pas photos, MX5France m'as carrément absorbé et j'ai écumé toutes les pages pendant quelques heures alors que sur MX5Passion, bah on a vite fait le tour et puis faut avouer qu'il donne moins envie, enfin c'est ce que j'ai ressenti ...

[Yäz]

Un gros +1 avec VEI et tonyjee... niveau convivialité, bon esprit et ouverture d'esprit France est loin devant Passion qui est beaucoup plus "pépère" et pas super ouvert aux modifs.

@VEI quand tu dis "Au niveau forum, ça se vaut, on trouve des informations intéressantes sur les deux" il faut voir que 80% des infos techniques/tutos réalisés sur Passion le sont par les fondateurs de France

[maniak007]

Passion c'est 40 ans de moyen

France 30 ans ages moyen

Passion plus mature dans les sorties et gencleman
France plus fun et graisseux (pas dans le sale crasseux ,dans le sens mecanique et pilotage)

[francis]

Et pour beaucoup, sur MX5 France, viennent de Japan Car ou y viennent.

Les infos sont libre et dispos sans payer de cotisation ici, contrairement à MX5 France ou faut être inscrit et payer pour avoir des informations.

[maniak007]

Je suis pas tous a fait de ton avis,japan car ,c'est pour moi une mentalité plus proche du Honda que du mx5 ,et bien plus jeune.

[VEI]

Les infos sont libre et dispos sans payer de cotisation ici, contrairement à MX5 France ou faut être inscrit et payer pour avoir des informations.

Il ne faut pas payer pour s'inscrire sur le forum MX5France.
Si tu y poses une question où une demande d'infos, tu auras des réponses. Ce qui ne sera pas toujours le cas sur JPCar car on parle peu des Mazda.
Seules quelques documents sont uniquement disponibles aux membres de MX5France (EPC, manuel de réparations, brochures, ...).
Peut-être que de tels documents sont dispos gratuitement dans la rubrique Honda de JPCar mais encore une fois, il sera difficile de trouver les mêmes pour Mazda...

[francis]

Les infos sont libre et dispos sans payer de cotisation ici, contrairement à MX5 France ou faut être inscrit et payer pour avoir des informations.

Il ne faut pas payer pour s'inscrire sur le forum MX5France.
Si tu y poses une question où une demande d'infos, tu auras des réponses. Ce qui ne sera pas toujours le cas sur JPCar car on parle peu des Mazda.
Seules quelques documents sont uniquement disponibles aux membres de MX5France (EPC, manuel de réparations, brochures, ...).
Peut-être que de tels documents sont dispos gratuitement dans la rubrique Honda de JPCar mais encore une fois, il sera difficile de trouver les mêmes pour Mazda...

Je ne parlais pas de l’inscription et de la consultation de certain poste !
Mais justement VEI ces documents tu as tout a fait mis le doit dessus, si tu ne règles pas une cotisation au club, tu n'y a pas accès à certaine section, contrairement à ici, aussi bien sur Honda que les autres, les infos sont libre d'échange. Sur Jpc, On n’hésite pas à laissé des diagrammes, code d’erreur etc. pour t’aider.

Mais c'est leurs choix.

[Kuruma]

http://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=12

Avec cette rubrique, tu auras largement de quoi faire, si tu as un problème technique, tu obtiendras facilement une réponse. Tu y trouveras également des diagrammes, des codes erreurs, des tutos...

Ensuite, il ne faut pas oublier que le forum www.mx5france.com est le forum d'une association loi 1901 avant tout.
Il est donc inéluctablement logique que les membres aient plus d'avantages et d'accès.

[kkwett]

Je ne parlais pas de l’inscription et de la consultation de certain poste !
Mais justement VEI ces documents tu as tout a fait mis le doit dessus, si tu ne règles pas une cotisation au club, tu n'y a pas accès à certaine section, contrairement à ici, aussi bien sur Honda que les autres, les infos sont libre d'échange. Sur Jpc, On n’hésite pas à laissé des diagrammes, code d’erreur etc. pour t’aider.

Bonjour Francis,
Nous ne nous permettons pas pour des simples raisons de copyright, mais comme le club est reconnu par la marque, ceci nous permet un peu plus de liberté pour nos membres.
Le fait qu'il y ait une cotisation est nécessaire pour la vie du club, les rubriques privées nous permettent de communiquer avec nos adhérents
Au plaisir de te lire
Cordialement
Aurélien