olipulsar
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10-10-2017, 20:29:49 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
(10-10-2017, 19:38:36)nomad a écrit : découpe sauf du coté portière, enfonce la tôle vers l'intérieure, rajout de triangle à l'horizontale en haut et en bas et voila
Oui je pensais un peux faire comme ça..
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(10-10-2017, 20:20:09)BiSBAR a écrit : Comme sur les fameuses "prépas kanjo" ?
Héhé , vu le reste du taf je mise plutôt sur un truc réfléchis
J'y réfléchis beaucoup..
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Voilà ou elle en est ce soir, les 4 ailes sont ajustées ainsi que le pare choc avant... de dioux qu'c'est beau..
(Modification du message : 11-03-2018, 18:43:15 par olipulsar.)
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MishieruVTEC
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Sous-narin
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10-10-2017, 23:20:40 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
L'une des plus harmonieuses pelles à tarte que j'ai pu contempler
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TsoF
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11-10-2017, 08:47:02 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Je crois qu'il a dit plus tôt dans le sujet qu'il n’avait pas le droit d'ajourer directement derrière la roue (dans l'extension d'aile) ?
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olipulsar
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11-10-2017, 15:07:34 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
(11-10-2017, 08:47:02)TsoF a écrit : Je crois qu'il a dit plus tôt dans le sujet qu'il n’avait pas le droit d'ajourer directement derrière la roue (dans l'extension d'aile) ?
Exactement, pas le droit de voir la roue depuis l'arrière, règlement a la com mais c'est comme ça..
(Modification du message : 11-10-2017, 15:09:15 par TsoF.)
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TsoF
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11-10-2017, 15:09:54 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Du coup même pour ta première idée on ne risque pas de voir la roue en travers ?
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olipulsar
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11-10-2017, 15:13:37 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Apparemment oui c'est autorisé, J'ai demandé à un commissaire technique, pas facile de comprendre ces règlements
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Pas le droit sur l'extension mais sur l'aile oui.
(Modification du message : 11-10-2017, 15:17:34 par olipulsar.)
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TsoF
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11-10-2017, 15:20:32 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Dans ce cas, à part l'idée de nomad je ne vois pas grand chose de faisable.
Et je ne pense pas que l'idée de Pandax passe au niveau des dimensions.
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olipulsar
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11-10-2017, 15:44:39 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Oui je pense que la solution de nomad est la seule possible..
Je vais y réfléchir encore un peux, il me reste de vieilles ailes, vais m'exercer la dessus
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Un truc du style..
(Modification du message : 11-10-2017, 15:52:30 par olipulsar.)
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Onizukkaa
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11-10-2017, 17:35:09 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Et faire comme des persiennes sur l'aile? tu ne vois pas la roue et l'air circule ?!
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freeze19
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11-10-2017, 17:57:12 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
(10-10-2017, 19:41:02)pandax a écrit : Une naca "inversée" ?
Ce sera pas très beau, mais probablement le plus efficace
Originale
Inversée
C'est pas top (pour pas dire assez mauvais) d'utilisé une prise d'air naca à l'envers. Elle a été étudiée comme prise d'air uniquement.
Si tu t'en sert en sortit d'air, tu perd en efficacité tout simplement parce qu'elle fini en pointe sur l'arrière ; alors qu'une sortie d'air doit au minimum rester droite (au mieux s’évaser) pour ne pas gener l'extraction sur toute sa longueur.
Dans ce cas ou t'a pas beaucoup de place, la meilleur solution, c'est effectivement la découpe derriere la roue; ou comme le dit Onizuka, des persienne au dessus de la roue (même sur la partie haute de l'extension, en projection arriere, tu vois pas la roue, façon DTM)
(Modification du message : 11-10-2017, 18:00:47 par freeze19.)
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Onizukkaa
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mx5 na
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11-10-2017, 18:11:44 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Je pense que le coup des persiennes est le plus efficace . Mais ce montage la oui fonctionnera plus que la prise NACA inversée.
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boyou2
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11-10-2017, 18:50:47 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
c'est pour aérer quoi?
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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freeze19
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11-10-2017, 19:05:14 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
Ba en fait, sortit d'air derriere la roue + persiennes pour être au top.
Mais ce que tu montre Oli c'est déjà un bon départ, par contre, plutôt que 2 petits trous, si tu en fait un seul, le plus grand possible, c'est mieux
Pour info, toujours sur des "bases" d'aero, il faudrait une surface de sortit d'air 5 fois plus grande que l'entrée pour éviter d'avoir des problèmes de surpression (mais c'est pour une environnement clos, comme l'habitacle)
(Modification du message : 11-10-2017, 19:06:54 par freeze19.)
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vroomdams
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15-10-2017, 21:07:25 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
C'est des marche pieds ça, pas des bas de caisses
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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DAV4WS
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26-10-2017, 16:04:39 - RE: [Nissan Sunny] "Pulsar" GTI-R Swap RB26
un vrai artiste !
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