Bon je repasse un peu ici pour donner des nouvelles.
Si à des soucis pour obtenir mes pièces pour mon CA18DET, j'ai finalement remis un CA18ET qu'on ma gracieusement prêté le temps de me refaire un moulin.
Par contre j'ai profité de la période chandelles pour refaire un certains nombres de choses :
- Freinage S14 à l'avant avec durites avia
- Crémaillère S13 avec tout le circuit de DA
- Reprise de ma ligne d'échappement pour qu'elle descende moins bas
- OCT "OEM" à partir d'un bocal de DA de S12
- Support de filtre à air Apexi
- Jantes 3 parties SSR en 16 pouces <3 (16x7.5 en 185/55 à l'avant et 16x9.5 en 225/45 à l'arrière)
- Contrôle Technique
En cadeau une petite photo de la voiture après le passage au lavage pour fêter le CT