breizh poowwaa
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22-08-2009, 00:20:12 -
popopo ça déboite velu ces résultats
mon coupé : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
en cours : forger le D16Z6 qui traine à la maison, avec le stock de pièces qui traine à la maison (fini )
monté le LSD dans la nouvelle boite qui traine aussi à la maison (fini )
rodage fini, carto au poil en cours
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Thunderbolt
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Honda NSX
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22-08-2009, 22:29:51 -
Je te souhaite bien du courage menfou!
Honda NSX NA1 Red 1992
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menfou
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23-08-2009, 11:42:47 -
Voila, je viens de faire une petite vidéo d'un 100-200km/h en 3em
Conditions:
0.75bar, rupteur a 8600tr
Puissance 630cv a 7500tr, aprés la puissance chute car ca manque de réglage sur l'allumage, j'attends que LR Performance recoive son banc Dynopack
Partir exactement a 100km/h
Pas de freinage pour charger le turbo
Tout en 3em
Sur une ligne droite parfaitement plate
Temps : 6.0s tout rond.
Je vous laisse imaginer en partant en 2em
http://www.youtube.com/watch?v=6Ds_FDKIK-I
CTR-TEAM Admin
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oneill
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23-08-2009, 11:49:29 -
oHHH putaing !!!!!!!!!
ça arrache le string
Volk | HKS | Amuse | BC Racing | Password JDM | Megan Racing
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Jules
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23-08-2009, 12:57:56 -
L'aiguille se barre dans la boite à gant
Juless
Nom de code sur piste : PTP (Prince du Travers de Porc)
Toujours en première....... En 2 y a moins de patate
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ErasE-R
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23-08-2009, 14:13:48 -
raaa la bestiole
magnifique cette poussée , et les reglages ne sont pas fini ! 8)
6 sec ... on peu comparer ca a quoi ? ^^
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darkmatt84
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23-08-2009, 14:50:31 -
BloodyMurder a écrit :Bah si on compare aux deux roues, c'est que les 4 roues sont dépassés ! :P
faut taper dans du gros
genre le rs4 700+ de murci
ou la supra 700+ de steeve
les deux ont des mode A a + de 2b je crois en cas de gros client
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