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[NEWS TOYOTA SUBARU] GT-86 / BRZ
sphax81 Hors ligne
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Toyota GT86
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02-11-2013, 01:02:00   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(01-11-2013, 14:59:08)asnoir a écrit : Je n'y comprends rien la gt86 est toujours à 25900 € jusqu'au 31 décembre 2013!

je suis blazé, c'est moins cher que ce que j'ai acheté la mienne et pourtant il m'a fait une remise plus la reprise de ma 307... :'(

petites précisions sur le kit litchfield:
http://gt86france.forumpro.fr/t1140-suba...x-de-bonus

Si les rétros passent, tout passe!
---
toyota GT86 (avec des roues de prius...Big Grin)
(Modification du message : 02-11-2013, 01:02:43 par sphax81.)
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mx5kev Hors ligne
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ATR/Accord CG2
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05-11-2013, 13:56:03   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Dafuq??? Une GT86 concurrente des CLA ?? http://news.autojournal.fr/news/1476876/...T-86?sk=ap

[Image: 636%7C424%7C8f0c978ea6ee0bbf2f09e618.jpg]

Surement une mauvaise blague, même si c'est pas si moche. Mais les places arrieres restent inutilisable, donc inutiles.

(Modification du message : 05-11-2013, 13:57:04 par mx5kev.)
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tomagx Hors ligne
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05-11-2013, 21:08:16   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
elle est super belle
Les deux places en plus ne dénature pas
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Vroomvroom Hors ligne
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06-11-2013, 10:26:07   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Arfff... ça me plait tout de même moins....Confused
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asnoir Hors ligne
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06-11-2013, 19:28:11   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
C'est la FT86 Concept II ! Ils l'ont simplement mis en 4 portes ! ça n'a rien à voir avec le futur modèle basé sur la GT86!
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asnoir Hors ligne
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23-11-2013, 19:39:25   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
GT6 et la réalité ! Bientôt une synchro parfaite !
[Vidéo: http://youtu.be/n8tzhWPhYvE]
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lolotte Hors ligne
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26-11-2013, 19:41:01   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Salut , ça j'aime bien ! Wink

http://auto.orange.fr/50799-subaru_cross...esign.html

A+

... accord aérodeck CA534 - 87 .

rouler légal et se faire plaisir ..
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asnoir Hors ligne
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26-11-2013, 19:43:10   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
[Vidéo: http://youtu.be/3RlUKa2q0iY]
----------
[Vidéo: http://youtu.be/B9qgsDnD9hc]
(Modification du message : 26-11-2013, 20:04:15 par asnoir.)
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asnoir Hors ligne
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28-11-2013, 20:12:33   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
[Vidéo: http://youtu.be/bJDiy-Vam28]
----------
[Image: brzstockvsstg3tuned.jpg]

Perrin performance a lancé son système 3.0.
Pour 3100 € vous obtenez un moteur NA (non turbo) développant 192 chevaux aux roues. Contre 163 en version stock!
Stage 3 (3.0″ Exhaust, ECUTEK tune, PERRIN 3.0″ CAI)
(Modification du message : 28-11-2013, 21:37:41 par asnoir.)
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Miky9560 Hors ligne
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28-11-2013, 22:40:07   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
30ch avec admission, ligne et carto ? Ca parait gros, à moins que ce moteur soit volontairement bridé.

En tout cas ce trou de couple entre 3 et 4000 c'est vraiment la loose, gros défaut pour une voiture de série quand même.
(Modification du message : 28-11-2013, 22:40:24 par Miky9560.)
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Arthman78 Hors ligne
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28-11-2013, 22:43:16   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Ohh le trou Shock y a un bug s'pa possible Shock

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Honda is only pleasure Hors ligne
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28-11-2013, 23:13:20   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(28-11-2013, 22:43:16)Arthman78 a écrit : Ohh le trou Shock y a un bug s'pa possible Shock

Non non c'est normal... c'est fait exprès pour la conso
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hardlover Hors ligne
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28-11-2013, 23:36:45   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
+1 ca tombe pile dans les regimes utilisés sur autoroute.

Le gain ne m'etonne pas. Les blocs modernes sont mega bridés pour les nouvelle normes.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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shadow460 Hors ligne
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29-11-2013, 10:55:48   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Wait ... Ca fait pas 200 ch une Gt86 de base

Taliban 350Z Sac
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Bear'sBeard Hors ligne
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29-11-2013, 11:03:08   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(29-11-2013, 10:55:48)shadow460 a écrit : Wait ... Ca fait pas 200 ch une Gt86 de base
Les constructeurs donnent la puissance moteur, ici ça parle de puissance aux roues...
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Dudu25 Hors ligne
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29-11-2013, 11:05:02   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
WHP = chevaux a la roue shadow Wink


Edit : Grillé par Bear'sBeard

mini-apache a écrit :fiable? le D14 c'est genre chuck norris en moteur
[Image: 604021_5.png]
(Modification du message : 29-11-2013, 11:05:39 par Dudu25.)
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TurboR Hors ligne
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29-11-2013, 11:32:15   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
sur cette courbe il n'y a qu'un catback, ce trou est une consequence du cata, dés que tu vire le cata y'a plus de trou !!!
et aves decata ligne admi gestion il n'est pas rare de passer vers les 225ch moteur Wink

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
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Nos1985 Hors ligne
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29-11-2013, 11:36:09   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(29-11-2013, 11:05:02)Dudu25 a écrit : WHP = chevaux a la roue shadow Wink


Edit : Grillé par Bear'sBeard

C'est écrit Fly Wheel power sur le dyno , donc 160 ~ poneys au volant moteur stock .
Même remarque que shadow460 il manque une sacrés cavalerie pour le coup Shock

(Modification du message : 29-11-2013, 11:36:38 par Nos1985.)
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Dudu25 Hors ligne
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29-11-2013, 12:11:56   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Depuis quand on exprime une puissance au VM en WHP ? LOL

Y'a un truc faux des deux, a savoir lequel... en esperant qu'il manque pas 40cv a toutes au moteur parcque bon LOL

mini-apache a écrit :fiable? le D14 c'est genre chuck norris en moteur
[Image: 604021_5.png]
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hardlover Hors ligne
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29-11-2013, 12:14:10   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Par contre elle perds vachement en bas régime avec cette config, du coup ça doit être moins agréable à rouler au quotidien...?

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

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29-11-2013, 12:16:10   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(29-11-2013, 11:36:09)Nos1985 a écrit :
(29-11-2013, 11:05:02)Dudu25 a écrit : WHP = chevaux a la roue shadow Wink


Edit : Grillé par Bear'sBeard

C'est écrit Fly Wheel power sur le dyno , donc 187 ~ poneys au volant moteur stock .
Même remarque que shadow460 il manque une sacrés cavalerie pour le coup Shock

corrigé Wink

Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
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Bear'sBeard Hors ligne
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29-11-2013, 12:16:43   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Le préparateur parle clairement de puissance aux roues, même si le logiciel indique au volant moteur : http://blog.perrinperformance.com/3-0-br...-and-tune/
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Miky9560 Hors ligne
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29-11-2013, 21:49:48   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Euh le trou de couple c'est pas fait exprès non LOL encore moins pour la conso, au contraire, il faut du couple pour réduire la conso cf les nouveaux moteurs turbo Wink et cata ou non le trou il va pas partir comme par magie avec un "tube" décata, c'est un peu facile.
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asnoir Hors ligne
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01-12-2013, 12:59:41   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Le trou est du au système d'injection D4S de Toyota !
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asnoir Hors ligne
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01-12-2013, 15:32:32   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Une question peut être idiote, mais? Peut-on changer les rapports de boîte de la boîte automatique? Cela rendrait la voiture plus nerveuse? Sinon changer le rapport de pont.
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01-12-2013, 19:52:31   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(06-11-2013, 19:28:11)asnoir a écrit : C'est la FT86 Concept II ! Ils l'ont simplement mis en 4 portes ! ça n'a rien à voir avec le futur modèle basé sur la GT86!

C'est surtout un v-t avec une qualité qui laisse beaucoup à désiré. Sac

[Image: 742836esse2.png]
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03-12-2013, 21:44:33   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(01-12-2013, 15:32:32)asnoir a écrit : Une question peut être idiote, mais? Peut-on changer les rapports de boîte de la boîte automatique? Cela rendrait la voiture plus nerveuse? Sinon changer le rapport de pont.

Monter un pont court, oui!!!...
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04-12-2013, 00:59:08   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Vivement un 4UGSE 20v *_*
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05-12-2013, 10:25:54   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
(29-11-2013, 21:49:48)Miky9560 a écrit : Euh le trou de couple c'est pas fait exprès non LOL encore moins pour la conso, au contraire, il faut du couple pour réduire la conso cf les nouveaux moteurs turbo Wink et cata ou non le trou il va pas partir comme par magie avec un "tube" décata, c'est un peu facile.


Oui c'est comme ça qu'ils nous vendent le Downsizing,moins de conso grace au couple et au turbo et a la petite cylindrée


MAitnenant dans la pratique je peux dire que la 86 est un vrai chameau sur 7000km j'en suis a 7.8l de conso moyenne pas mal pour un 2.0 atmo

Ma femme et sa Fiat 500 0.9 Twinair fait la meme chose,il est ou le progrès ? (bon c'est vrai que nous ne faisons pas la meme route)
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asnoir Hors ligne
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14-12-2013, 22:37:08   -   RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Une gt86 de démonstration prenant feu lors d'une démo! Tetsuya tada est aux premières loges!
allez à 1'16" de la vidéo.
[Vidéo: http://youtu.be/KMjdYDsgW04]
(Modification du message : 15-12-2013, 00:27:07 par asnoir.)
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