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swiffer Hors ligne
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03-06-2011, 17:24:37   -    
Une de mon ancienne Gex, avant qu'on me la vole Sad

[Image: stephane.jpg]

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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Frosty22 Hors ligne
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Prélude 4 vtec & Clio rag
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03-06-2011, 18:25:12   -    
Sympa le SRAD Yes

J'ai vu et surtout entendu une comme ça y'a pas longtemps:
[Image: 2012-cbx1000-80b.jpg]

Honda Martin CBX... juste un peu modifiée LOL

C'est hallucinant :lov: c'est pas à moi mais punaise ça claque! c'est vrai que ça côte cher aussi LOL mais quel engin! Shock Wink

Vanishing Point
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Marco56 Hors ligne
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03-06-2011, 18:52:01   -    
tu m'étonnes le 6 cylindre ça chante dur :!:

^^ *EJ9 1.4iS > The Dream Of power* ^^
Vends jantes ek4 = 350€
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TTKEVLAR Hors ligne
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03-06-2011, 20:57:02   -    
Ah ça le 6 pattes dans les tours c'est quelques chose, même la dernière BMW K 1600 Gt fait un super bruit, mais niveau garde au sol c'est pas ça LOL

4 roues directrices, système exclusif Renault...
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TTKEVLAR Hors ligne
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03-06-2011, 21:04:44   -    
Balade dans la montagne noire (Mazamet-carcassone) avec la 1ère partie cool sur sol mouillé et après gaz sur la 2ème et la 3ème

http://www.youtube.com/watch?v=HCq9RswEcak

http://www.youtube.com/watch?v=tl1YwBYmX...re=related

http://www.youtube.com/watch?v=QSdTLJwwV...re=related

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tonyjee Hors ligne
Papa pressé ....
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04-06-2011, 01:48:18   -    
Frosty22 a écrit :Sympa le SRAD Yes

J'ai vu et surtout entendu une comme ça y'a pas longtemps:
[Image: 2012-cbx1000-80b.jpg]

Honda Martin CBX... juste un peu modifiée LOL

C'est hallucinant :lov: c'est pas à moi mais punaise ça claque! c'est vrai que ça côte cher aussi LOL mais quel engin! Shock Wink

Grosse tuerie ça ..:lov: ...


Jolie SRAD Swiffer Wink

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GSXR 1340 HAYABUSA
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05-06-2011, 20:32:19   -    
swiffer a écrit :Une de mon ancienne Gex, avant qu'on me la vole Sad

[Image: stephane.jpg]

Rahh,le SRAD :coer:

Je négocie ferme pour en prendre une à côté du Blackbird, pour le refaire sorti d'usine.....mais Madame veut pas Confused

TT: nickel ta vidéo, l'admin du SBCF (Super Blackbird Club de France) a 2 900 de 93, un pour sa femme et un pour lui, tous les 2 en jaune OEM. Ca chante bien Cool

De retour du rasso XX au Puy en Velay , j'ai vu des mecs en XX faire de ces arsouilles Shock , va falloir que je m'entraine pour l'année prochaine Big Grin

Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.

« Nous courrons tant qu'il restera de l'essence. Nous courrons tant que nous aurons des idées, de l'argent, du courage, des mains, des bras, de l'air à respirer et du sang coulant dans nos veines. » Enzo Ferrari
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swiffer Hors ligne
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05-06-2011, 21:52:01   -    
GENTLEMAN DRIVER, j'avais, a la fin, reussi a le remettre 100% stock (sur la photo, il y avait encore un echappement carbone et le support de plaque était coupé)

J'ai pas su finir Sad

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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06-06-2011, 08:41:44   -    
swiffer a écrit :GENTLEMAN DRIVER, j'avais, a la fin, reussi a le remettre 100% stock (sur la photo, il y avait encore un echappement carbone et le support de plaque était coupé)

J'ai pas su finir Sad

Il était magnifique comme ça Wink de 98, c'est bien ça ?

Ces SRAD sont des collectors en devenir: il va en rester si peu en non frappés et non "pistés" que ça va finir collec', comme les 900 CBR à carbu

Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.

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swiffer Hors ligne
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06-06-2011, 16:42:28   -    
GENTLEMAN DRIVER, oui c'est bien un 98 Wink

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Burner Hors ligne
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06-06-2011, 19:16:54   -    
srad, cbx.... :lov: la page 39 commence bien Wink
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06-06-2011, 20:58:13   -    
Allez, je mets quelques tofs de mon Rasso avec le SBCF:

[Image: DSC08190.JPG]

[Image: IMG_20110604_161014.jpg]

1200 bornes uniquement de ça Cool

[Image: SL374260.JPG]

[Image: SL374286.JPG]

Super esprit, super ambiance, les routes de la haute loire et du puy de dome Shock

En tout cas j'ai vu des R1 et des Gex tenir difficilement des XX conduits par des vieux dans la montée de Super Besse Shock

Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.

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07-06-2011, 19:26:10   -    
Super sympa ce meeting 1100 CBR Cool

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07-06-2011, 19:53:46   -    
1200 Km Shock , heureusement que le XX est confortable LOL , le même rasso en Ktm, 12 pleins et une pommade pour les fesses LOL

4 roues directrices, système exclusif Renault...
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07-06-2011, 20:52:13   -    
TTKEVLAR a écrit :1200 Km Shock , heureusement que le XX est confortable LOL , le même rasso en Ktm, 12 pleins et une pommade pour les fesses LOL

Coucou à tous,

Jayce: Merci, envoies nous des tofs de tes rassos là bas Wink

TTKEVLAR: Tu m'étonnes LOL

Pis tu peux le charger avec les sacoches, tu pars en duo, et tu t'arsouilles en passant la Lozère chargé comme une mule Big Grin

Si ça c'est pas de la polyvalence Cool

Il y en a un, "Papy XX", il a eu 4 Blackbird, 1 ZZR1400, et là à 70 ans+ il arsouille en Buse, tu verrais comme il avoine Shock

Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.

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jayce Hors ligne
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08-06-2011, 07:37:59   -    
Le dernier "rasso" que j'ai fait...ben c'était au Mans le mois dernier LOL Je pense pas trop que vous ayez envie de voir du réchauffée de chez vous LOL et ici je roule plutôt alone.

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troupier Hors ligne
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08-06-2011, 09:53:37   -    
Je viens de passer une semaine dans l'arrière-pays varois en ducati 750 SSIE..

Au menu : Sainte Baume, Gorges du Verdon, le Ventoux..

1700 bornes de virolos et un train de pneus à changer... Mr Green

[Image: cimg4036.jpg]
[Image: cimg4069j.jpg]

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TTKEVLAR Hors ligne
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08-06-2011, 11:34:50   -    
troupier a écrit :Je viens de passer une semaine dans l'arrière-pays varois en ducati 750 SSIE..

Au menu : Sainte Baume, Gorges du Verdon, le Ventoux..

1700 bornes de virolos et un train de pneus à changer... Mr Green

[Image: cimg4036.jpg]
[Image: cimg4069j.jpg]

ca c'est de la bonne ballade, Ah le Var et ses petites routes..., il est vraiment temps de changer l'arrière LOL

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troupier Hors ligne
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08-06-2011, 12:08:27   -    
ouais ça glissait un chouia au rétrogradage.. j'ai vite compris pourquoi.. Twisted

gomme un poil trop tendre.. Sac

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08-06-2011, 13:23:14   -    
Sympa ton roulage Big Grin

Tu as fait la montée du Castelet et la route des crêtes ? Parce que c'est fendard complet.

Tu as rentabilisé ton pneu LOL

Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.

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troupier Hors ligne
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08-06-2011, 14:08:15   -    
on a fait le castelet.. un poil trop roulant pour moi.. une météo changeante mais bon la tambouille du speed café jsaisplusquoi est correcte.. :]

j'ai plus que kiffé le verdon avec un virage tous les 50m.. et pas trop de touristes..

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GENTLEMAN DRIVER Hors ligne
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GSXR 1340 HAYABUSA
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08-06-2011, 15:07:04   -    
High speed café Wink

J'y prenais mon petit déj' le Dimanche matin il y a quelques années Big Grin

Le verdon, c'est super sympa, mais en fait ça dépend de la saison comme tu dis, en printemps et Automne c'est le top Cool

Tant que t'as pas vu Dieu dans le virage, c'est que c'est pas le moment de freiner.

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troupier Hors ligne
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08-06-2011, 18:52:50   -    
parait que c'est le rendez vous des kékés marseillais.. là la météo ne leur autorisait pas la sortie Mr Green

On a aussi fait la route des crêtes dans la foulée si je me souviens bien.. déjà plus touristique (et donc blindée de chicanes mobiles..) failli me sortir à cause d'un mec qui s'est garé en plein milieu pour prendre une photo... Neutral et ça pardonne pas à cet endroit.. Mr Green

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Florianvdv Hors ligne
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09-06-2011, 22:07:48   -    
Voici ma nouvelle acquisition. Big Grin (après un ER6N)

Une première main immatriculée le 23/09/1988.

Une Honda VFR 750 F RC24-2 de 40.000 km.

La magie du V4 et la distribution à cascade de pignons Wink

[Image: p10401971600x1200.jpg]
[Image: p10402061600x1200.jpg]
[Image: p10402131600x1200.jpg]
[Image: p10402411600x1200.jpg]
[Image: p10402421600x1200.jpg]
[Image: p10402441600x1200.jpg]
[Image: p10402431600x1200.jpg]
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troupier Hors ligne
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09-06-2011, 23:26:58   -    
J'aurais pas eu la SSIE je me serais orienté vers une VFR ! je kiffe Yes

C'est quoi la taille des boudins ? ils ont l'air tout petits !

par contre v'là les prix et les kilométrages :x

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jayce Hors ligne
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10-06-2011, 08:33:30   -    
Sacrée brêle que la VFR originelle Cool

Mon bof à la version actuelle 1 200 cc, ça à plus rien à voir.

Bonne route à son guidon, un collector ce 750. entretiens la bien, t'en auras pour longtemps Smile

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Florianvdv Hors ligne
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10-06-2011, 22:17:31   -    
Merci Big Grin .

Les pneus en monte origine sont :

- 110/80/17 57V
- 140/80/17 69V

C'est peu mais pour la largeur de la jante c'est ce qu'il faut. C'est très maniable.

Concernant le prix je l'ai payé 1700 euros.

Cependant je viens de changer le train de pneu, le kit chaine, les roulements avant fait chez un Mécanicien top sur Grenoble pour 555 euros ce jour.

Il me reste les bougies, le filtre à air et la purge de la fourche qui se fait à l'ATF-Z1. Comme çà je pars sur une base saine Wink
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troupier Hors ligne
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11-06-2011, 10:11:09   -    
vu l'état et le kilométrage c'est une bonne affaire ! moi j'avais surtout vu des RC36 de 80 000 kms à +3 000 euros Shock

have fun !

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Marco56 Hors ligne
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14-06-2011, 10:24:22   -    
Yop yop, une nouvelle journée (demi à cause de la flotte) sur piste de passée à fontenay le comte, plein de chutes, pas de blessés, trop bon quoi ! LOL

Et 2 vidéos embarquées sur mon fazé:

http://www.youtube.com/watch?v=16XiO7pDSN4

Bataille avec un cbr dans celle-ci:
http://www.youtube.com/watch?v=kDa3r_qJEds

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flyman69009 Hors ligne
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14-06-2011, 12:04:42   -    
tin la vfr est super propre ! la mienne fais épave à coté de ca...
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