je vais peut etre passer pour un con mais men fou :)

[bob l'éponge]

voila jaimerai savoir ceux que je veut dir les initiale



GTI sa je sais Grand turism injection
TDI sa aussi je sais turbo diesel injection
CTDI,TDSI,GTiR,STI,WRX,IS,IVTEC ,SOCH ,VTEC ,VTI ,VVTI, T,4M ,DCI, HDI , et toute les abreviation possible et imaginable merci bcp


merci de ne pas me lapider @++

[letizia]

VTI

VTEC INJECTION

VTEC

VALVE TIMING après chais pu

STI

SUBARU TECHNICAL INTERNATIONAL

HDI

HIGHT DIESEL INJECTION

GTiR

GRAND TOURISME INJECTION RACING

4M

4 roues motrices

ect.... lol

[vg30dett]

VTEC : VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

Heu....franchement, j'y crois pas......
Il y a plein de Talibans Honda sur ce forum...et pas un pour donner la bonne explication.....

Heu, et chez Nissan, ca s'appelle NVCS (NISSAN VALVE TIMING CONTROL), et c'est aussi bien que le VTEC

WRX = World Rally eXperimental
STi = Subaru Tecnica International (Sans le H)

STI La societe
STi La voiture (ben vi....c'est comme ca...)

[Mount]

chez fiat, ca s'appele ' kit pédale en option moteur fire '

fo peut être laisser le temps aux talibans d'arriver (sont trop souvent sur la route ....)

[bob l'éponge]

merci a tous pour vos reponse

[letizia]

STi = Subaru Tecnica International (Sans le H)

ok Enry lol

[Achdé]

VTEC : VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

Tssk tssk tssk....

Variable Valve Timing and Electronic Lift Control....

[JMG]

GTI sa je sais Grand turism injection

Là t'as tout faux !

GTI = Grosse Tête Inside

[vg30dett]

VTEC : VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

Tssk tssk tssk....

Variable Valve Timing and Electronic Lift Control....

A priori, non, c'est ma version qui est la bonne

www.honda.co.nz/h.nsf/t/t_ivtec.html
http://www.whatahonda.com/accord/performance/engine.asp
www.honda.com.au/discover+honda/innovation/technology/

Mais on trouve les deux explications sur le net.

En plus....en anglais....l'ordre des mots est important

Dans la version
VTEC : VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

Les mots (Electronic Control) s'appliquent a (VTEC Variable Valve Timing and Lift)...ce qui conrrespond a la realite, le VTEC c'est bien un controle electronique de l'ouverture des soupapes et du "timing"

Dans la version

Variable Valve Timing and Electronic Lift Control

Cela signifie qu'il y a

Variable Valve Timing : proposition une (Timing des soupapes variable)
Electronic Lift Control : Proposition deux (controle electronique de l'ouverture)

un timing variable des soupapes et (separement) un controle electronique de l'ouverture.

Or un VTEC controle electroniquement (et hydrauliquement) la totalite de ces fonctions, il n'y a pas un controle separe pour l'ouverture

Bon, d'accord, la difference est subtile....et en plus, c'est une abbreviation faite par des Japonais....donc tout est possible....mais je crois toujours que ma version est la bonne

[icedfluid]

SOHC : Single OverHead Cam
DOHC : Dual OverHead Cam

[Achdé]

Bon, d'accord, la difference est subtile....et en plus, c'est une abbreviation faite par des Japonais....donc tout est possible....mais je crois toujours que ma version est la bonne

Dans le doute, on va dire qu'on a tous les deux raison

[eikichi]

GTI sa je sais Grand turism injection

Là t'as tout faux !

GTI = Grosse Tête Inside

en voilà un qui a tout bon!!! MDR

[loony-q]

J'y crois pas vg30dett qui oublie Nismo !

Nis Nissan

Mo Motorsport

TRD Toyota Racing Developpement

JDM Japan Domestic Market pièces que l'on ne trouve qu'au Japon et qui par concéquent ne sont pas importés.

[pierre]

salut à tous, sue veut dire ESI et VEI et EX et LSI
?Merci

[west motion]

TDI: Tu Dégages Immédiatement...

[proto*]

voila jaimerai savoir ceux que je veut dir les initiale



GTI sa je sais Grand turism injection
TDI sa aussi je sais turbo diesel injection
CTDI,TDSI,GTiR,STI,WRX,IS,IVTEC ,SOCH ,VTEC ,VTI ,VVTI, T,4M ,DCI, HDI , et toute les abreviation possible et imaginable merci bcp


merci de ne pas me lapider @++

tdi turbo direct injection :roll:

[Soishiro]

SOHC : Single OverHead Cam
DOHC : Dual OverHead Cam

rien à dire, juste précision:
SOHC: Single OverHead Camshaft
et idem pour l'autre... c'est des broutilles, je sais

[chepiok]

TDI = un Turbo ou un Debimetre Inexorablement

A+

[loony-q]

TDI: Tu Dégages Immédiatement...

Mort de Rire !!!!

[the fab]

Tous les sigles diesel moderne, bien qu’on s’en tape un peu, ne veulent plus dire grand-chose.

A la base, TDI : Turbo Diesel Injection direct chez VW, ou Intercooler, chez beaucoup dans les années 80 – 95.

Renault : DTI puis DCI : DTI c’est la même chose que TDI mais sans le brevet VW, puis DCI pour le Common rail ajouter par la suite.

Peugeot : HDI : Haute Pression Diesel Injection, parce que eux on commencé direct avec le Common rail.

Enfin tous ça pour dire que aujourd’hui toutes les appellation diesel ne veulent plus dire grand-chose, car de la même manière que GTI dans les années 80 VW a trouver un nom et les autres font les même voiture en essayant de changer le nom (cf les S16, VTS et autre CUPRA), mais c’est la même chose.

Bon d’accord, c’est un peu long pour du diesel, mais on combat mieux sont adversaire en le connaissant et la culture n’est jamais mauvaise.

[icedfluid]

SOHC : Single OverHead Cam
DOHC : Dual OverHead Cam

rien à dire, juste précision:
SOHC: Single OverHead Camshaft
et idem pour l'autre... c'est des broutilles, je sais

C'est vrai ! mille excuses ... le "shaft" pour arbre !

[JMG]

...puis DCI pour le Common rail ajouter par la suite...

A ben oui j'y avais pas pensé, CI pour abréger Common Rail c'était évident pourtant: en prenant la 3eme lettre de Rail au lieu de la première ça sonne mieux. Ils sont foutrement intelligents chez Renault, normal que ça se vende !!!

[CHUNKY]

VTEC = pauvre naze ki se la pete car il a un "vtec"

[Fred-CTR]

ça va avec crx aussi! lol

[the fab]

...puis DCI pour le Common rail ajouter par la suite...

A ben oui j'y avais pas pensé, CI pour abréger Common Rail c'était évident pourtant: en prenant la 3eme lettre de Rail au lieu de la première ça sonne mieux. Ils sont foutrement intelligents chez Renault, normal que ça se vende !!!

Voui, voui.

Et pareil chez BMW : au début un diesel c’était TDS : Turbo DieSel (peut etre un). Maintenant pour dire turbo diesel injection direct haute pression, elle s’appelle D . mais bon en allemand ça doit tout commencer par cette lettre ou il sont aussi fort que Rinault en abréviation.