[Modifs ECU] NISTUNE VS BIKIROM

[tintin]

Hello,
A présent possesseur d une NISSAN sunny gti-R, (Et aussi newbi sur cette marque... ) Je recherche pas mal d infos...

Suite au post, sur le possible GB de bikirom, j ai aussi trouvé un autre système qui modifie l Ecu d origine en gestion programmable, le NISTUNE.

D apres ce que j ai pu voir sur leurs site, pour la gti-R je dois utiliser le "nistune type 3" donc modif des tables de fuel, et allumage en temps réel, etc...Donc SI je ne me trompe pas, c est le "meme" principe pour le bikiron V3 ou (une "Base" pour moi ancien hondaiste) un Hondata S300 ?

Je voudrai améliorer ma map oem simplement, sans trop de "gadgets", pour augmenter un peu mon boost, et avoir un fuel et un allumage propre, et dans le futur pouvoir faire évoluer mon setup (maf z32, +gros injecteurs, etc...)


Alors la question que je me pose en gros, c est:

-Quel est le systeme, le plus fiable et le plus simple pour mon utilisation???

Voila, donc si vous avez des suggestions, des avis ou autres... et bien merci d avance

[Muad-Dib]

la biki est de loin la meilleur surtout dans sa nouvelle version qui devrait arriver d'ici peu. Elle permet de faire du temps reel et via usb, non via un cable consult.
Si tu n'es pas pressé une CG biki est organisé, je devrais les avoirs a un bon prix.

Le soft nistune est un poil mieux niveau ergonomie il parait mais bon je n'ai aucun soucis avec ma biki de ce coté la.

[tintin]

Ok, merci pour ton avis

En faite je pose des questions car j avais lu que certains avaient eu des soucis avec biki... mais peut etre avec les vieilles versions?..

[folken]

C'est le américains qui ont eu des problèmes, avec leur ka24det (pas prévu pour à la base, non plus).
Doit y avoir plusieurs contrats sur sa tête là bas

Mais avec des sr20det, jamais de soucis.
A part une disponibilité aléatoire par moment (ça reste un être humain en même temps, peu pas forcément être dispo 7j/7), et des évolutions qui tardent à arriver.

Mais ça marche bien quand même, on a pas vraiment à se plaindre.

Faut juste lui refiler le "base file" contenu dans la rom de l'ecu, s'il l'a pas déja, pour qu'il le convertisse dans son format.
Moi, j'avais pas compris ça, je pensais qu'il suffisait d'importer les maps ... forcément, ça marchait pas ...
C'est dommage qu'il ait pas intégré le convertisseur dans le soft.

[tintin]

ok

Pour la "base file", je crois pas qu il es de gti-r euro... a ma connaissance seul 2/3 anglais tournent avec biki, et comme 90% des Anglais roulent avec des imports (donc carto JDM)...

Je veux garder mon ECU stock vierge...(on sais jamais), et utiliser un autre acheté (ebay, uk, etc...) pour le biki, donc j aurai jamais la "bonne" carto...

A moins qu un posseseur de gti-R utilise son ecu d origine...

[folken]

Sur le forum bikirom, y'a un gars qui tourne en biki sur une GtiR.
Mais effectivement, ça doit pas être un ecu euro ...

Si tu veux récupérer les maps euro, tu peux toujours les importer ensuite.
Y'a une fonction dans le soft, qui ne récupère que les maps à partir d'un base file. En important les maps euro dans le fichier de base de ton ecu ebay, ça marchera.

Mais ça implique de télécharger le contenu de la rom de ton ecu euro.
Simple à faire si tu montes la biki dessus, l'interface consult est intégrée. Mais faut souder dans l'ecu, et je pense pas que t'en aies envie ... remarque, si c'est juste pour utiliser le consult y'a 5 fils à souder (et sur le connecteur principal en plus, même pas sur le CI donc assez facile), les autres serviront à rien.

Ou alors tu trouves un cable consult, c'est ce que j'avais fait avant d'avoir la mienne, les cartos sont downloadables par le port diagnostic.

Ou alors tu demandes à Romchip200 sur ce forum, il a fait une carto pour Alex qui a un GtiR, j'imagine qu'il doit encore avoir sa carto stock quelque part (je pense que la sienne était un modèle euro, à confirmer).

[Asphalt Burner]

Coucou mes petits poulets, passage éclair du nostalgique de la 200 :]

la biki est de loin la meilleur surtout dans sa nouvelle version qui devrait arriver d'ici peu. Elle permet de faire du temps reel et via usb, non via un cable consult.
Si tu n'es pas pressé une CG biki est organisé, je devrais les avoirs a un bon prix.

Le soft nistune est un poil mieux niveau ergonomie il parait mais bon je n'ai aucun soucis avec ma biki de ce coté la.

La carte Nistune aussi "fait de l'USB" et "du temps réel"
Sinon l'ergonomie du soft Nistune est effectivement plus évoluée : on peut très facilement modifier la carto en direct sur les map tout en roulant sans trop de soucis
Je sais, c'est super dangereux, mais c'est pas le propo vu qu'on roule tous uniquement sur des circuits non ?

[TherealstarX26 MJL]

Coucou mes petits poulets, passage éclair du nostalgique de la 200 :]

la biki est de loin la meilleur surtout dans sa nouvelle version qui devrait arriver d'ici peu. Elle permet de faire du temps reel et via usb, non via un cable consult.
Si tu n'es pas pressé une CG biki est organisé, je devrais les avoirs a un bon prix.

Le soft nistune est un poil mieux niveau ergonomie il parait mais bon je n'ai aucun soucis avec ma biki de ce coté la.

La carte Nistune aussi "fait de l'USB" et "du temps réel"
Sinon l'ergonomie du soft Nistune est effectivement plus évoluée : on peut très facilement modifier la carto en direct sur les map tout en roulant sans trop de soucis
Je sais, c'est super dangereux, mais c'est pas le propo vu qu'on roule tous uniquement sur des circuits non ?

Carrément

Mais bon, ya la CG de biki, donc fout rester sur la Biki (et pas sur la béquille )

[folken]

Hard un poil moins habouti sur la Nistune à mon goût, moins d'entrées/sorties.
Mais les 2 restent de bons produits, la Nistune semble se rattraper sur son "SAV".

J'attends de voir la nouvelle version du bikisoft quand même, parait qu'on va voir de gros changements.
Peut être qu'il va devenir plus ergonomique

[Asphalt Burner]

La carte Nistune sait gérer un petit module d'acquisition USB à 8 entrées donc à mon goût ça suffit largement :P
Sinon elle gère sans module externe des choses genre port COM et USB pour les sondes lambda ou les MAP. En général on n'a rien besoin de plus que ça en entrée.

Y'a aussi une nouvelle version de la carte Nistune en préparation, plus aboutie là aussi.

Sinon l'actuelle gère une fonction bien pratique : l'auto-étallonage en fonction du ratio A/F => tu fais ta map uniquement avec les ratio que tu souhaite, et il crée tout seul ta fuel map au fur et à mesure que tu roule :P
Ca, ça déchire sa maman je trouve :]
Y'a plein de petits trucs "pratiques" comme ça...

Combien coûte une BikiROM livrée en France ?
La Nistune c'est environ 250 euros livrée.

[tintin]

folken, merci mec pour les infos

Mais j ai vu que Danny, et joby ont eux aussi des gti-R donc y en a bien un des 2 qui va monter le biki sur leurs boitiers stock et donc carto euro
De toutes façons on a la temps...

Sinon quelqu un aurai le soft Nistune??

[thoussei]

folken, merci mec pour les infos

Mais j ai vu que Danny, et joby ont eux aussi des gti-R donc y en a bien un des 2 qui va monter le biki sur leurs boitiers stock et donc carto euro
De toutes façons on a la temps...

Sinon quelqu un aurai le soft Nistune??

Je tenterai bien le soft Nistune sur gtir.

[boyou2]

en fait elles sont chacunes assez complete,apres les gouts et les couleurs :roll:

[pharaon]

je profite de ce topic pour poser une question à laquelle j'ai pas eu de réponse...

quelqu'un connait http://www.dtafast.co.uk ?

merci

[boyou2]

non

[ReM3]

Moi je vais commander Nistune, le bikirom n'est pas tres disponible. J'ai envoyé un mail pour Nistune et y'en a en stock, envoi sous 10 jours, 280 euros livré sans le cordon usb (je l'ai déja)

[streetbike]

franchement , fonce, je l'ai depuis 2 jours, c'est impressionnant, hyper pratique et performant

[Jobi]

Je me tâte aussi...pq je commence à en avoir marre de poireauter pr la biki...

[lyckaon]

Je suis aussi avec Nistune est c'est de la balle!!!

Voici un ptit exemple d'un log avec MAP tracing :

[PRT73]

arf j hesite maintenant

car sa fait un moment qu on attend la biki quand meme

la nistune serai bien pour le sr20 ?

[boyou2]

comme deja dit au dessus,chacune a ses avantages et inconvenients,qui n'apparaissent qu'a l'usage et de ce que l'on recherche niveau possibilite aux limites.

maintenant,si c'est juste pour faire de la petite gestion basique,genre changer la ref' du debitmetre,ou des injecteurs,sans aller plus loin niveau carto allumage et/ou injection,faut prendre la 1ere qui vient

[PRT73]

bin le truc c est que je compte passer les 400cv

apres si j achete la nistune et que je trouve personne pour la regler sa va etre la merde


en plus le truc zarb c est que j ai vu aucune s13 avec cette gestion

si je vois une caisse avec un sr20 qui passe les 400cv avec une nistune je la prend direct

[boyou2]

et t'en connais beaucoup qui ont la biki et qui depasses les 400cv??

[Jobi]

si je vois une caisse avec un sr20 qui passe les 400cv avec une nistune je la prend direct

Moi je vais tuner une Nistune pour sortir environ 330ch d'un SR20... Ce qui compte pour moi, c'est les possibilités d'acqui de données et d'interfaçage avec ma large bande. Donc Nistune ou Biki, ça m'a l'air de se valoir.

Juste une question: qqun sait si avec la Nistune ou peut aussi gérer la limitation en Vmax?
Ou le top serait que qqun me passe le soft Nistune...histoire de comparer avec le soft biki.

[boyou2]

je crois l'avoir qui traine quelque part,je regarde ca ce soir,et je te le mets sur un megaupload

EDIT:Jobi>MP

[PRT73]

heu c est pas faut boyou je connais personne en bikirom non plus mdrrrr
rah je croit que je vais prendre la nistune

jobi tu me dira ce que tu pense de l interface

et niveau installation a ce que j ai vu il faut juste souder un bout de carte nan ?

[lyckaon]

si je vois une caisse avec un sr20 qui passe les 400cv avec une nistune je la prend direct

Moi je vais tuner une Nistune pour sortir environ 330ch d'un SR20... Ce qui compte pour moi, c'est les possibilités d'acqui de données et d'interfaçage avec ma large bande. Donc Nistune ou Biki, ça m'a l'air de se valoir.

Juste une question: qqun sait si avec la Nistune ou peut aussi gérer la limitation en Vmax?
Ou le top serait que qqun me passe le soft Nistune...histoire de comparer avec le soft biki.

Oui, on peut aussi gérer la Vmax avec Nistune!

[couscous]

bonsoirs;
j'ai recherché partout sur le forum mais j'ai pas trouvé;j'aimerais aprendre a faire un cartographie; je pense que j'ai deja compris a peu pres comment sa marche ;le principe quoi; mais je ne sais pas comment metre tout cela en oeuvre.
j'avais commencé un BTS IRIS (informatique) mais j'ai arreté ;je sais penne gerer le C++.je sais pas si ca peu aider.
nistune me parais bien.
donc quel serais les premieres chose a faire pour commencer l'aprentissage de la cartographie?
merci
PSa serai pour le CA18DET de ma S13

[folken]

donc quel serais les premieres chose a faire pour commencer l'aprentissage de la cartographie?

Ben faire un BTS méca déjà ....

Savoir programmer, ça aide en rien à faire une carto ... je vois même pas le rapport à vrai dire.
A moins que le créateur de la biki passe enfin en open source comme c'était prévu, mais c'est pas du C++ donc

[couscous]

ok!
ben j'aurais aimé faire un BTS meca mais je n'avais pas pris la bonne section avant donc voila!
mais si on a pas fait de bts meca ;quel est autre moyen ya t il pour aprendre?