Eidos
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03-03-2005, 03:21:27 - Mitsu Eclipse spyder AM 2003
Voila tous, mon 1er post sur ce forum en vous presentant mes amitié et en vous demandan de plus amples renseignement sur cette voiture dont je suis tombé amoureux
![[Image: vbgarage.php?do=getimage&id=234]](http://www.club3g.com/forum/vbgarage.php?do=getimage&id=234)
comment puis je faire pour en importer une ocas d'allemagne? 
Stilo ABARTH 190 cv ( a vendre en plus si ca interesse ) full options, cuir, clim bizone auto, gps, telephone, radars recul, regul vitesse, chargeur cd + hifi bose etc...... j veux mon eclipseeeeeeeeeee 
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Xtra
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03-03-2005, 05:46:45 - Re: Mitsu Eclipse spyder AM 2003
Eidos a écrit :Voila tous, mon 1er post sur ce forum en vous presentant mes amitié et en vous demandan de plus amples renseignement sur cette voiture dont je suis tombé amoureux
comment puis je faire pour en importer une ocas d'allemagne?
ah ouais elle est sympa !
faut que tu vérifies si y'en a une en france déjà...
sinon tu vas galérer pour l'homologuer ! 
Distributeur de Gtech Pro et de choses bien intéressantes...
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goldy-b
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03-03-2005, 11:21:53 -
Ba en gros , vu qu'il n'y en a surement pas en france , il te faut demander un certificat de conformité (qui sera un certificat de non conformité) CEE a mitsubishi motors (environ 200 je crois) et ke tu prenne un rdv a titre isolé aux mines..
Il vont te faire aller faire des essai a l'UTAC a Montléry (freinage,anti parasitage,polution,champs de retrovision et un autre truk je cé plu ptetre les décibel)
Chaque essai a son propre tarif ..et si cé pas bon , il fo ke tu fasse une contre visite ki coutera la moitié du prix de départ..
Sachant que tu n'a le droit qu'a 2 jeux de plaques provisoires de 20 jours c'est chaud..apré c'est déplacement sur plateau..
Et apré tout ca il faut attendre les dérogation pour les pièce non conforme CEE et ke tu peu pa changer (pare brises,retros,ceintures de sécu et peut etre les phares me cé pa sur ca peu se regler avec des ampoules des fois..)
La tu yen a ki en ont eu pour 6 mois..d'autres un an
Jespère ke je tai bien renseigner et jepère ne pa avoir dit de bétise..
Demande au vendeur si les papiers sont ricains..
Si ils sont européens ca poura etre plus facile...
A+ 
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Eidos
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03-03-2005, 16:57:53 -
ben je compte lacheter en allemagne, rien que pour CEE mais aussi compteur en km et pas en miles  . 1 an la galere, si c une deutsch ca ira plus vite non? J'avais acheter a l'epoque une 205 gti en allemagne et ca a ete tres tres vite.
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Xtra
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03-03-2005, 17:03:09 -
Eidos a écrit :ben je compte lacheter en allemagne, rien que pour CEE mais aussi compteur en km et pas en miles . 1 an la galere, si c une deutsch ca ira plus vite non? J'avais acheter a l'epoque une 205 gti en allemagne et ca a ete tres tres vite.
si t près à attendre 6 mois voire 1 an, fonce...
mais prévois une autre voiture entre temps...
En tout cas, il me semble que ça a l'air un peu plus rapide qu'avant la DRIR et machin compagnie...
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Eidos
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03-03-2005, 22:14:42 -
le certif de conformité je dois le demander au gars ki la vend pour etre sur? ou chez mitsu en allemagne
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Eidos
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07-03-2005, 01:17:08 -
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apo TGZ france
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24-03-2005, 00:53:12 -
pour le certificat tu doi le demander chez mitsu
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Eidos
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24-03-2005, 02:15:19 -
faut dc acheter la voiture et ensuite demander certif, linverse est surement pas possible non?
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Eidos
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24-03-2005, 02:15:19 -
faut dc acheter la voiture et ensuite demander certif, linverse est surement pas possible non?
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Eidos
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24-03-2005, 15:47:29 -
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