13-04-2008, 08:47:49
#31
non non, c'est bien topchop
top pour "toit" et chop pour "couper"
mais on s'en tappe ! :]
Mini top chop V6
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13-04-2008, 08:47:49
#31
non non, c'est bien topchop top pour "toit" et chop pour "couper" mais on s'en tappe ! :]
13-04-2008, 13:14:24
#32
sacré taf ! respect ! et le savoir faire est là , incontestablement !!! pis elle est bien entoure titine ! ![]() chapeau bas !
13-04-2008, 13:14:49
#33
Je crois que celle là c'est une première, les 16v a toutes les sauces, le V8 rover... Mais là le V6 honda, joli! J'suis pas fana des minis topchop, meme les vraies (de course), mais respect pour le taf. Si tu pratiques l'anglais, tu peux la présenter sur: http://www.16vminiclub.com/forums Et au cas ou, j'ai pas mal de liens et d'infos pour diverses pièces ou éléments de carrosserie en fibres (parce que sans frontflip tu vas jouir pour mécaniquer sur ton moulin ![]() Bon taf et bon courage :top: Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
![]()
13-04-2008, 13:23:22
#34
je connais ce forum ! faudrait que je présente l'auto sur ce site ! pour le poly , je maitrise bien en fait ( vous verrez çà ![]() ![]() même si çà parait moins évident .... je préfère comme çà !
13-04-2008, 13:28:15
#35
Bah tu peux faire un flipfront en tôle ![]() Mais au niveau faux chassis avant, tu vas devoir aller rechercher l'arrière ![]() Sinon tu vas terminer comme le gendarme de St Tropez avec la deuche :] Bon courage ![]() Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord
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13-04-2008, 14:56:29
#37
tu mange quoi au pti dej??? ![]() truc de fou se projet bon courage pour la suite !! je suit sa de prés
13-04-2008, 15:11:48
#38
Oulà je poste car çà rsique d'être absolument génial à la fin ! Bon courage pour la suite. Au fait, c'est quoi comme V6 ?
Mon EK4, et mon ex ITR DC2 c'est par là : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=85880.
13-04-2008, 15:44:57
#40
super.... on va suivre ca de pres..... t'as pas préparé un photoshop du rendu final?
13-04-2008, 15:45:45
#41
Comme il a déjà été dit auparavant, c'est du super boulot. Très impressionnant ! J'ose même pas imaginer le temps que tu as dû passé dessus, en tout cas c'est un projet à suivre de très près ![]() Mes encouragements pour la suite.
PRUDENCE EST MERE DE SURETE SUR LA ROUTE ! BE CAUTIOUS !
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Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
Yume wo miru...Je fais des rêves si tristes... Si tu veux me tuer, méprise moi, déteste moi, et survis... dans l'ombre. Fuis encore et toujours... Et accroche toi à la vie... Puis un jour lorsque tu auras les mêmes yeux que moi... Viens me retrouver. ![]()
13-04-2008, 20:28:38
#44
j'ai pas fait grand chose cet aprem ....... j'ai commencé a faire le train AR bon ben là .... le train AR d'origine ( attention pour les habitués du train AR multibras , çà peut choquer ![]() ![]() remplacé par çà : ![]() voila , j'ai plus qu'à fabriquer le traverse AR a partir du bout de tube , et modifier les fixations d'amorto AR sur la caisse ....
13-04-2008, 20:35:14
#45
Pourquoi tu ne réutilises pas la partie avant du faux châssis, juste là où se fixent les bras, en coupant juste après l'axe ? Ça serait pas plus simple ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
![]() damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme.// Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=180774 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190892 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190893
Moi, c'est Gostt. J'ai un nom de famille, mais il est imprononçable.
Mon Eclipse Fast et Furious https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Mits...et-furious
0 - 400m DA = 10min a pieds
![]() ![]()
16-06-2008, 08:44:53
#55
salut , des p'tites news : alors ...... hier j'ai bossé un peu sur l'auto ( enfin ce qu'il en reste ![]() j'ai attaqué le chassis AV ! je voulais faire un berceau démontable , pour permettre de sortir le moteur par en dessous .... mais finalement il , rentre par le dessus .... donc du coup je fais la structure tubulaire solidaire de la coque ( en gros je soude tout quoi ! ) ![]() ![]() ![]() ![]() avec le moteur en place : ![]() ![]() et faut que je découpe encore un peu là , pour avancer un peu plus le moteur ![]() voilà ! la suite bientôt !
16-06-2008, 10:27:41
#57
Le boulot de fou ![]() Juste une question, tu n'as pas pensé le mettre à l'arrière ? Tu pourrais nous expliquer ton choix. Bonne continuation
Le forum des sorties circuit et des préparations piste en Bretagne et grand ouest
http://breizhpiste.fr/
16-06-2008, 11:57:18
#59
Quand on découvre combien il est facile/naturel pour certains de réaliser ce genre de projets fous, on se sent tout petit. Big respect ! J'ai hâte de la voir sur roues. ![]() Sinon le C27 était aussi monté dans les Rover 827 non ?
16-06-2008, 12:11:30
#60
![]() tes un grand malade toi. super taff tien nous vite au jus |
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