bidul82
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Micra k11 swap GA16DE
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06-01-2014, 23:09:38 - [Micra k11] Re-swap : SR20VE
>>> DESOLE D'AVANCE POUR TOUTES LES PHOTOS MORTES FAUT QUE JE VOIE COMMENT REGLER CA <<<
Salut a tous
Voila, après l'inscription je vais vous présenter ma 'tite k11, alors commençons par le début.
Tout a commencé par une annonce d'une micra 200€ a 3km de chez moi il y a quelque mois. Le problème ? elle cale a chaud, connaissant suffisamment ces voiture (j'ai une autre k11 en daily) j'ai vite réparé la panne qui était le débitmètre. elle affiche aujourd'hui fièrement 250 000km !
Alors voila quelques photos a l'achat
Voila depuis plusieurs modifs on été faites dessus que je vais vous lister ci-dessous
- remplacement poignée conducteur + poignée coffre
- soufflets de cardans
- 4 bougies neuves
- filtre a essence de focus 3 st (ouais j'avais ça qui trainait... )
- ressorts courts -40mm + amortisseurs TaTechnics
- feux fond noirs homemade
- traitement rouille coffre
- Jantes IMPUL importés du japon
voila comment elle est maintenant
(Modification du message : 05-03-2018, 23:48:38 par bidul82.
Raison de la modification: titre
)
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bob44
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Colt GTI CA5A
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07-01-2014, 20:58:34 - RE: [k11]
Meme probleme que toi pour ma colt pour ton probleme je ne peux t aider mais en tout cas elle est tres belle pour 200e et tes jante love ^^
Mitsubishi Colt glxi: boite de GTI
AAC Jasma 282°
ITB sr20(a venir)
BARJOZOKU
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spiritous
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18-01-2014, 21:57:38 - RE: [k11]
va falloir la rabaisser un peu parceque la ca fait 4x4 quand même....sinon joli...!!
avoir 800 cv sur le parking .............pourquoi???
(Modification du message : 18-01-2014, 21:57:56 par spiritous.)
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Spoon Addict
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EG4 - Miata
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19-01-2014, 00:54:02 - RE: [k11]
Ma copine à une Micra K11 de 2002 donc comme sur la photo en grise et honnêtement les jantes déboite .
Je recherche également des bavette d'origine pour elle mais impossible dans trouver ...
Par contre aucune idée pour ton soucis désolé.
-> Honda Civic EG4 : VENDU.
-> Nissan Micra K11E : ici
-> Mazda Miata NA : ici
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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22-01-2014, 20:38:25 - RE: [k11] restauration en cours des IMPUL RS from japan
pour ton problème, faut tester, voir si toutes les bougies donnent, si elle ne tourne pas sur 1/2/3pattes au lieu de 4, idem injecteurs.......
pour l'allumage, tant que tu ne sais pas si c'est ça ou pas, évite de trop forcer sur le moteur et de le faire tourner inutilement....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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22-01-2014, 22:03:14 - RE: [k11] restauration en cours des IMPUL RS from japan
wai, ça veut pas dire qu'ils ne sont pas grippés mécaniquement.......
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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spiritous
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23-01-2014, 21:29:29 - RE: [k11] restauration en cours des IMPUL RS from japan
Ah moi je préfère les te37....^^
avoir 800 cv sur le parking .............pourquoi???
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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24-01-2014, 00:58:44 - RE: [k11] restauration en cours des IMPUL RS from japan
si t'arrives à trouver un revetement de la couleur bronze de la tof des TE37, chapeau, je me suis cassé les dents, juste introuvable (couleur+texture, car c'est pas de l'epoxy)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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