vti44
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honda
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03-01-2014, 22:15:35 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
toujours aussi efficace la poste
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vti44
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honda
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03-01-2014, 23:44:47 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
pourtant vu leur tarif il pourrai etre efficace
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Gewiome
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07-01-2014, 17:11:54 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
(06-01-2014, 21:33:12)geoffrey-06 a écrit : Ouai mbsquad j'ai lacher l'affaire les 3/4 des projets m'intéressent pas
C'est pas vraiment des projets, c'est surtout de la "maintenance" lol, mais chacun fait avec son budget et ses connaissances.
Il y en a une qui vaut sacrément le détour, mais le gars a pas posté depuis des lustres, il l'avait upgradé en B20C4
(28-12-2014, 11:01:16)black-civic93 a écrit : Ok vroummm pshitt vroummm brahhhhh pshitt
Niquel
Kaabaal a écrit :les subas c'est pas pour les mélomanes, c'est pour les gens qui aiment le gros son et la paf patapof paf
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geoffrey-06
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07-01-2014, 18:56:08 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Ouai shikamaru qui sors 260cv en atmo mdr j'ai vu tkt. Et oui plus de la maintenance mais sa ne m'intéresse pas
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Sinon j'ai fait un ct volontaire pour voir un peux, fuite a la crémaillère de DA mais je le savais, les 2 gros sb de trains arrière commencent a fatiguer mais sont encore bon et le pire c'est la pollution. La norme est a 0.3 et je suis a ...... 2.96 Ecu d'origine sur collecteur skunk2, lambda hs ou simplement plus de cata ? ... j'ai jusqu'à 2015 pour trouver
(Modification du message : 07-01-2014, 18:57:10 par geoffrey-06.)
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Gewiome
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07-01-2014, 19:00:14 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Exactement, 270 même, c'est juste génial ^^
Il y a une seule vidéo sur le net, versus une EK9, sympa la comparaison
Quand tu dis un CT volontaire, c'est à dire ?
(28-12-2014, 11:01:16)black-civic93 a écrit : Ok vroummm pshitt vroummm brahhhhh pshitt
Niquel
Kaabaal a écrit :les subas c'est pas pour les mélomanes, c'est pour les gens qui aiment le gros son et la paf patapof paf
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vti44
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honda
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07-01-2014, 23:51:22 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
(07-01-2014, 11:11:18)hardlover a écrit : Quand je te dis que pour moi tu as la plus belle MB du forum et sans doute de france...
ne dit pas de bêtise hardlover la plus belle de France c est la mienne
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vti44
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honda
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08-01-2014, 01:22:06 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
non ca serai trop
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vti44
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honda
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08-01-2014, 06:37:39 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
j ai eu des jantes et un becquet atr mais j'suis revenus plus sur l origine
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cela dit la tienne et top
(Modification du message : 08-01-2014, 06:39:39 par vti44.)
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Gewiome
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08-01-2014, 11:19:06 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
La plus belle n'est ni la tienne, ni celle de vti44 les gars, et ni la mienne... C'est celle de Japandrift, elle est neuve
Sinon pour le CT, j'ai pas bien pigé, tu fais ça dans un centre alors, et ça coûte quoi ?
(28-12-2014, 11:01:16)black-civic93 a écrit : Ok vroummm pshitt vroummm brahhhhh pshitt
Niquel
Kaabaal a écrit :les subas c'est pas pour les mélomanes, c'est pour les gens qui aiment le gros son et la paf patapof paf
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hardlover
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Nioule
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08-01-2014, 12:02:03 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
(08-01-2014, 11:52:34)nico_ledingo a écrit : (08-01-2014, 11:19:06)Gewiome a écrit :
Sinon pour le CT, j'ai pas bien pigé, tu fais ça dans un centre alors, et ça coûte quoi ?
ça coute le même prix qu'un ct normale il me semble
Exactement, en fait c'est juste un ct normal, sauf que tu le fais pour toi, histoire de voir les problème que peux avoir ta caisse.
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.
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08-01-2014, 12:04:03 - RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
perso je le fais chez mon concessionnaire, je demande un pré-controle, généralement c'est gratuit
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