Rotary35
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Vulcayne
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seb
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yeh!!! ca c'est de la voiture funky !!
(15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! 
(31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés 
mon CRX Replica...
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30
ma Epson Replica...
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Timothée
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Sympa de voir une RB sur le forum.
Surtout qu'elle a l'air entre de bonnes mains.
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jbg
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(30-10-2012, 11:40:47)Timothée a écrit : Sympa de voir une RB sur le forum.
Surtout qu'elle a l'air entre de bonnes mains. Une FB tim...une FB....t'as encore du boulot avec les rx...
RB c'est pour Racing Beat
PISTONDEAD!!!
mini-apache
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JP32
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Elle est vraiment belle, surtout dans cette couleur !
Le montage avec le 4 cylindre de 929 est assez particulier.... c'etait du bolt on, ou alors, il a fallu adapté avec des supports particuliers pour le montage du moteur ? Sinon, c'est la même boite de vitesse ?
wotty
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jbg
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(30-10-2012, 14:18:37)JP32 a écrit : Elle est vraiment belle, surtout dans cette couleur !
Le montage avec le 4 cylindre de 929 est assez particulier.... c'etait du bolt on, ou alors, il a fallu adapté avec des supports particuliers pour le montage du moteur ? Sinon, c'est la même boite de vitesse ? C'était un swap qui se faisait en concession à l'époque car certains voulaient la rx7 mais sans le rotatif. Ils montaient soit le 1800 soit le 2000.
PISTONDEAD!!!
JP32
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Ah j'ignorais
Rotary35
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Apparemment oui certain client demandait ce genre de moteur en échange standard du rotatif, mais celle-ci a été modifié par un des anciens propriétaire qui trouvais que le rototo consommait trop pour un usage quotidien...
Sinon côté performance, actuellement la voiture a quasi vidée, il reste encore un peut de boulot pour que se soit propre, et le 0 a 100 est abattue en a peine 8s ... je pense qu'elle doit faire environ 125chvx
Modification du message : 30-10-2012, 22:34:26 par Rotary35.
jbg
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le 1800 et le 2000 étaient montés dans nos versions euro des RX2 RX3 RX4 RX5 cosmo
La RX2 était montée avec un 12A et sa copie € la 818 coupé en 1800
idem pour la RX3.
La RX4 (12A), copie de la 929 coupé avait aussi un 1800,
Le Pick up B1800 a existé en rotary 12A
La cosmo RX5 également
Quand au 929 coupé des années 80 elle a existé en cosmo 13B
en gros ces moteurs pouvaient se monter quasi Bolt on sur les RX.
PISTONDEAD!!!
DAV4WS
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(30-10-2012, 12:35:41)jbg a écrit : (30-10-2012, 11:40:47)Timothée a écrit : Sympa de voir une RB sur le forum.
Surtout qu'elle a l'air entre de bonnes mains. Une FB tim...une FB....t'as encore du boulot avec les rx...
RB c'est pour Racing Beat
Faute de frappe !
Ou alors message subliminale pour parler d'un vrai moteur ^^
Ou alors c'est la photo des jantes Rota RB.
Bon, ok, je n'ai pas d'excuse.
Modification du message : 14-11-2012, 12:47:08 par Timothée.
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Hey! ou as tu trouvé ton bloc (12a)?
Disponible dans le réseau Honda depuis les premiers jours du mois de février, le HR-V Joy Machine fait partie de ces voitures décalées qui ne s'inscrivent dans aucun segment de marché, tout en rendant de multiples services. L'intérêt principal de ces voitures de niche est de démarquer leur propriétaire du commun des automobilistes. C'est une ambition comme une autre et elle est d'autant plus honorable dans le cas du HR-V qu'elle ne nécessite pas un compte en banque d'émir.
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Dans une autre FB accidentée
JEY'S 34
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Disponible dans le réseau Honda depuis les premiers jours du mois de février, le HR-V Joy Machine fait partie de ces voitures décalées qui ne s'inscrivent dans aucun segment de marché, tout en rendant de multiples services. L'intérêt principal de ces voitures de niche est de démarquer leur propriétaire du commun des automobilistes. C'est une ambition comme une autre et elle est d'autant plus honorable dans le cas du HR-V qu'elle ne nécessite pas un compte en banque d'émir.
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super ton post j'espere plus tard acheté une fb rota moi aussi
Modification du message : 24-03-2015, 12:20:26 par gt addict.
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
lordame
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De news ?
J ai vu même que la tienne mais en rouge, la semaine dernière.
Vraiment très sympa ce modèle
DAV4WS
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Up aussi ? on veux des nouvelles un peux
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