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icedfluid · 12-08-2009, 16:59:30 -

On dit merci à JBG, d'avoir "découvert" que les UKDM s'homologuaient en 2 semaines. Maintenant certaines personnes achètent des RX7 bi-turbo en Angleterre pour 5000 et les revendent quelques jours plus tard sur ebay et le bon coin à 14000. Et ce cas précis est loin d'être isolé. C'est simple, toutes les UKDM partent ... En France ! Comme par hasard.

Super. Ça c'est de la passion les mecs ...

:rley:

shenzojr · 12-08-2009, 22:18:07 -

tout simplement manifique wink

Gio_vr6 · 13-08-2009, 14:37:55 -

icedfluid a écrit :On dit merci à JBG, d'avoir "découvert" que les UKDM s'homologuaient en 2 semaines. Maintenant certaines personnes achètent des RX7 bi-turbo en Angleterre pour 5000 et les revendent quelques jours plus tard sur ebay et le bon coin à 14000. Et ce cas précis est loin d'être isolé. C'est simple, toutes les UKDM partent ... En France ! Comme par hasard.

Super. Ça c'est de la passion les mecs ...

:rley:

:roll: :roll: :roll: , La passion du business ouais. Ca m'insupporte.

Alcyoneus · 13-08-2009, 14:49:51 -

le soucis, comme je le dis souvent, c'est typique en france, tellement le français peut etre con au plus haut point...

meme si ce genre de comportement me révolte un peu, ça ne me choque meme plus Neutral

babou88 · 13-08-2009, 14:52:41 -

Gio_vr6 a écrit :
icedfluid a écrit :On dit merci à JBG, d'avoir "découvert" que les UKDM s'homologuaient en 2 semaines. Maintenant certaines personnes achètent des RX7 bi-turbo en Angleterre pour 5000 et les revendent quelques jours plus tard sur ebay et le bon coin à 14000. Et ce cas précis est loin d'être isolé. C'est simple, toutes les UKDM partent ... En France ! Comme par hasard.

Super. Ça c'est de la passion les mecs ...

:rley:

:roll: :roll: :roll: , La passion du business ouais. Ca m'insupporte.

Salut!

j'ai parlé avec lui par MP sur un autre forum,
au début pour "l'engueuler" parce que j'étais pas content, il soufflait toutes les UK devant mon nez (mais bon, je peux m'en prendre qu'a moi si je suis pas assez rapide!)

et puis il m'a expliqué son point de vue...
qui se tient je trouve.

il les achète et les revends pour se financer des autres bolides qu'il a a coté. (a priori de ce que j'ai compris il se garde une SUPRA UK SPEC TT BV6 en single et une RX7 spécialement pour la piste)

d'un coté j'étais énervé qu'il fasse son commerce et tout , mais bon,
si quelqu'un en veut une, il a qu'a se bouger et aller la chercher!

du temps qu'il y a des pigeons pour lui acheter a ce prix, tant mieux pour lui!

moi je m'en fous j'en ai trouvé une avec conduite a gauche pour pas très chère, elle sera en plaque française d'ici un mois.

de toute façon le stock UK sera vite vidé, je ne sais pas combien il y en a, mais c'est a peu près 150 modèles ou un truc comme ça non ?? donc au bout d'un moment, soit il y en aura plus, soit elles seront très cher aussi la bas!

tout ça va retomber très vite, comme un soufflé!

quand il y aura 50 RX7 RHD a vendre sur leboncoin et que personne n'en voudra, le marché retombera! (même en CG francaise)

entre ça et les personnes qui prennent des JDM sans savoir...

ça va très vite retomber, faut pas s'affoler! (SUPRA/RX7/....)
(et si ça peut faire chuter les prix des GTI, c'est pas plus mal!)

bonne route en rotary!

A+
Bastien

EDIT: j'ai oublié : de toute façon, la ou il y a de l'argent a se faire, il y a plus trop de morale ou d'autres trucs comme ça qui compte, faut pas se leurrer!

13-08-2009, 15:15:40 -

Revs · 13-08-2009, 15:42:17 -

babou88 a écrit :
Gio_vr6 a écrit :
icedfluid a écrit :On dit merci à JBG, d'avoir "découvert" que les UKDM s'homologuaient en 2 semaines. Maintenant certaines personnes achètent des RX7 bi-turbo en Angleterre pour 5000 et les revendent quelques jours plus tard sur ebay et le bon coin à 14000. Et ce cas précis est loin d'être isolé. C'est simple, toutes les UKDM partent ... En France ! Comme par hasard.

Super. Ça c'est de la passion les mecs ...

:rley:

:roll: :roll: :roll: , La passion du business ouais. Ca m'insupporte.

Salut!

j'ai parlé avec lui par MP sur un autre forum,
au début pour "l'engueuler" parce que j'étais pas content, il soufflait toutes les UK devant mon nez (mais bon, je peux m'en prendre qu'a moi si je suis pas assez rapide!)

et puis il m'a expliqué son point de vue...
qui se tient je trouve.

il les achète et les revends pour se financer des autres bolides qu'il a a coté. (a priori de ce que j'ai compris il se garde une SUPRA UK SPEC TT BV6 en single et une RX7 spécialement pour la piste)

d'un coté j'étais énervé qu'il fasse son commerce et tout , mais bon,
si quelqu'un en veut une, il a qu'a se bouger et aller la chercher!

du temps qu'il y a des pigeons pour lui acheter a ce prix, tant mieux pour lui!

moi je m'en fous j'en ai trouvé une avec conduite a gauche pour pas très chère, elle sera en plaque française d'ici un mois.

de toute façon le stock UK sera vite vidé, je ne sais pas combien il y en a, mais c'est a peu près 150 modèles ou un truc comme ça non ?? donc au bout d'un moment, soit il y en aura plus, soit elles seront très cher aussi la bas!

tout ça va retomber très vite, comme un soufflé!

quand il y aura 50 RX7 RHD a vendre sur leboncoin et que personne n'en voudra, le marché retombera! (même en CG francaise)

entre ça et les personnes qui prennent des JDM sans savoir...

ça va très vite retomber, faut pas s'affoler! (SUPRA/RX7/....)
(et si ça peut faire chuter les prix des GTI, c'est pas plus mal!)

bonne route en rotary!

A+
Bastien

EDIT: j'ai oublié : de toute façon, la ou il y a de l'argent a se faire, il y a plus trop de morale ou d'autres trucs comme ça qui compte, faut pas se leurrer!

C'est comme dans les années 70, le cours de la livre avait chuté et beaucoup s'étaient empressés d'acheter des Triumph (la classe à l'époque 8)) pour une bouchée de pain. 5 ans plus tard elles inondaient le marché de l'occasion sans trouver preneur, même à des prix dérisoires LOL

Dans 5 ans on va trouver de la RHD sympa pour que dalle, je vous le dis !

13-08-2009, 17:11:59 -

Gio_vr6 a écrit :
icedfluid a écrit :On dit merci à JBG, d'avoir "découvert" que les UKDM s'homologuaient en 2 semaines. Maintenant certaines personnes achètent des RX7 bi-turbo en Angleterre pour 5000 et les revendent quelques jours plus tard sur ebay et le bon coin à 14000. Et ce cas précis est loin d'être isolé. C'est simple, toutes les UKDM partent ... En France ! Comme par hasard.

Super. Ça c'est de la passion les mecs ...

:rley:

:roll: :roll: :roll: , La passion du business ouais. Ca m'insupporte.

je suis un peu du même avis que baboo88...

déjà tant qu il y aura des abrutis pour mettre 14 000 euros dans une fd uk spec bah certains feront du business.

y en a qui dealent, d autres qui vendent des iphone tombés du camion, bah maintenat ça revend des caisses en provenance d uk à n en plus finir LOL

mais ça c est légal, et je vous rappelle quand même qu il y a pas si longtemps que ça, beaucoup de gens faisaient exactement la même chose avec l'allemagne Wink

peut être que c est immoral pour des passionnés, ça je suis entièrement d'accord, mais sincèrement tant qu il y a de la demande, ils auraient tort de s en priver

ps: vous croyez qu il se passe quoi avec les honda?
Les mecs sont a l affut de l eg4 de mamie a racheter 800 euros pour la revendre 2500 derrière

LOL

Et c était la même chose avec les silvia il y a peu de temps, mais certains se retrouvent avec des caisses achetées 4500 mises en annonce a 2500 et ne partent toujours pas.
la tendance est "passée" et il en sera de même avec les fd, sky et autres imports

13-08-2009, 17:14:30 -

Bullitt31 · 13-08-2009, 18:03:41 -

Magnifique ce shooting, et vos caisses les gars :lov:

folken · 13-08-2009, 18:20:09 -

Moi, je me marre en voyant les annonces de s14a UK "prépa" à 17.000, et le proprio qui pleure pour les vendre, qu'il a des acheteurs mais tous en bois LOL

C'est pas les acheteurs le problème ... c'est le gars qui l'a acheté 10000 grand max avec une liste de pièces qui tient sur 4 pages et qu'arrive plus à trouver de pigeon, parce qu'au bout d'un moment ça fini par se savoir :]

onizuk4 · 13-08-2009, 18:24:20 -

folken a écrit :Moi, je me marre en voyant les annonces de s14a UK "prépa" à 17.000, et le proprio qui pleure pour les vendre, qu'il a des acheteurs mais tous en bois

C'est pas les acheteurs le problème ... c'est le gars qui l'a acheté 10000 grand max avec une liste de pièces qui tient sur 4 pages et qu'arrive plus à trouver de pigeon, parce qu'au bout d'un moment ça fini par se savoir :]

mais graaave :roll:

Alcyoneus · 13-08-2009, 18:25:54 -

roooh, vous zetes vache LOL

on va perdre certains membres de japancar la Mr Green

folken · 13-08-2009, 18:31:46 -

De toutes façons, ça fera comme les monospaces gazouts ... tout le monde en a voulu, pensant que ça se revendrait bien, et maintenant le marché de l'occasion est saturé.
Et puis "c'est la crise", donc les sportives se vendent mal.
Et les gens finiront par savoir combien elles ont été achetées en uk ... et seront peut être pas d'accord pour continuer à faire les pigeons.

Au final, ça me permettra peut être d'acheter une FD en plaques FR pour pas cher dans quelques années LOL

Alcyoneus · 13-08-2009, 18:33:02 -

clair, quand la crise commencera a s'effacé... en 2011 LOL

on trouvera des FD a 8000 et des R33 a 10 000 et des ae86 a 1500 LOL

Gio_vr6 · 14-08-2009, 08:56:57 -

folken a écrit :Moi, je me marre en voyant les annonces de s14a UK "prépa" à 17.000, et le proprio qui pleure pour les vendre, qu'il a des acheteurs mais tous en bois

C'est pas les acheteurs le problème ... c'est le gars qui l'a acheté 10000 grand max avec une liste de pièces qui tient sur 4 pages et qu'arrive plus à trouver de pigeon, parce qu'au bout d'un moment ça fini par se savoir :]

Gros +1

gs4 · 14-08-2009, 09:24:07 -

je suis pour l import

ça permet d acceder a des voitures sympatiques et souvent tres bien entretenues

de plsu si ça permet de stopper la pignole sur les modeles vendus en france,ce n est que benefique 8)

Revs · 14-08-2009, 10:09:41 -

Sauf que non seulement ça fortifie la côte des modèles français, mais en plus ça a déplacé le problème avec une pignole sur les modèles UK Yes

gs4 · 14-08-2009, 10:19:00 -

quand je vois que le prix d un modele FR = 2 voir 3 rx7 import

je me demande de quel coté se trouve la pignole 8)

Frosty22 · 14-08-2009, 10:19:38 -

clair qu'au UK y'a des caisses de malade pour quedal après le soucis c'est l'assurance l'entretien et l'essence

gs4 · 14-08-2009, 10:22:53 -

de plus les britons ont un peu "enormement" plus d experience sur les rotatifs que dédé et marcel ayant bossé chez mazda de 92 =>jusqu a l arrivée de la rx8

Revs · 14-08-2009, 11:18:38 -

gs4 a écrit :quand je vois que le prix d un modele FR = 2 voir 3 rx7 import

je me demande de quel coté se trouve la pignole 8)

Il y a eu 11 RX7 FD françaises... :roll:

gs4 · 14-08-2009, 11:32:10 -

ce qui est rare est cher LOL

on parle de modele de grande serie et non de lamborghini ,pagani et compagnie

au delà des frontieres de l hexagone,il y a des rx7 qui roulent...

j ai du mal a comprendre
en quoi le terme française a de glorieux ?

Surtout pour une rx7 fabriquée et importée du japon a la base LOL

un concess français a fait sa marge dessus ,le commercial fr aussi .....

c est super mais what else Confused

:

Revs · 14-08-2009, 11:37:53 -

La conduite à gauche. C'est plutôt pratique :roll:

gs4 · 14-08-2009, 11:45:20 -

c est vrai qu en europe ttes les voitures ont la conduite a droite :roll: :roll:

babou88 · 14-08-2009, 12:52:12 -

arretez de pourrir le topic a Icedfluid

HS OFF please

A+
Bastien

folken · 14-08-2009, 12:56:14 -

gs4 a écrit :quand je vois que le prix d un modele FR = 2 voir 3 rx7 import

je me demande de quel coté se trouve la pignole 8)

Le problème des voitures "import", c'est que chez eux, tant que les pieds traversent pas le plancher, elle est "pas rouillée, parfait état" LOL

Y'a pas que des poubelles non plus ... mais y'en a beaucoup qui sont pourries par la rouille ... quand je vois dans quel état sont leurs bagnoles au bout de quelques années, je me sais pourquoi ils veulent pas les payer cher.

gs4 · 14-08-2009, 13:49:53 -

hmmmmmmmm....

pas d accord avec toi sur le debut et la fin du message

comme tu le dit ,il y a de tres beaux spécimens et pas que quelques uns

c est sur qu a vouloir gagner sur tous les plans ,on se retrouve avec une epave mais c est partout pareil allemagne suisse italie ect ect

Nagata-San · 14-08-2009, 18:47:16 -

Les voitures suisses sont pour la plupart juste HYPER propres !

~~bob_bipbip~~ · 14-08-2009, 19:10:53 -

Nagata-San a écrit :Les voitures suisses sont pour la plupart juste HYPER propres !

+1
le seul endroit ou j'acheterai une voiture les yeux fermé (au sens propre) si la caisse passe le service des auto Big Grin

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