mdf7
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TOYOTA C-HR
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13-05-2009, 22:35:00 -
C'est quoi le détail, si ce n'est pas trop indiscret ?
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NINJA
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14-05-2009, 12:37:01 -
icedfluid a écrit :icedfluid a écrit :Rappel UTAC :
Citation :Niveau sonore :
Véhicule de 1994 de 250cv, boite manuelle, PTAC de 1490kg = 77db max.
Un seul test dynamique : 3ème à 50km/h, accélère à fond sur 20 mètres.
Disposition : 2 micros reliés à un décibelmètre sont placés perpendiculairement à la piste à 7.50 mètres de distance et au milieu de zone d'accélération (10 mètres). Le niveau sonore MAX est retenu.
Elle fait 80,8 dbA. Va falloir régler ce problème.
si tu coche la case vehicule sportif,tu as droit a 1 db en +!
bon il t'en manque toujours,enfin tu en as toujours en trop!
ton systeme de "bride" n'a pas marché correctement?
bref degouté pour toi!!!!
pt1 d'utac de ramasseur de fric!
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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psycho
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14-05-2009, 12:40:15 -
c est bête à dire mais dommage que tu n avais pas de liquide sur toi, genre 100E et il ferme les yeux ( c est ce que je fais souvent)..le passsage a l utac coûte 3000E normalement, c est bien ça? pour l'instant tu roules en plaques anglaises?
ex: TS powaaaaa!
Nv: 3sgte pshittttt!
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Janaki
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14-05-2009, 14:05:53 -
psycho a écrit :c est bête à dire mais dommage que tu n avais pas de liquide sur toi, genre 100E et il ferme les yeux ( c est ce que je fais souvent)
mouais, enfin je sais pas si c'est la meilleur idée si tu ne connais pas du tout les gens et que par malheur tu te retrouve face à la mauvaise personne, alors t'as tout perdu... je pense que de donner ce genre de conseil est quelque peut osé!
80.8db c'est ce que tu avais obtenu chez toi ou à l'UTAC?
æ¥æ¬ãã®ãè»ããããããã
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mdf7
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TOYOTA C-HR
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14-05-2009, 20:54:40 -
La mesure sur la CG c'est une mesure à l'arrêt a un certain régime.
A l'UTAC c'est une mesure en mouvement, en ordre de marche, lors d'une courte accélération (en seconde et en troisième).
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icedfluid
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14-05-2009, 23:07:01 -
En fait le véhicule a passé 3 tests sur 5.
- Freinage Dynamique : OK (décélération à 10m/s² pour un seuil de 6m/s², çà freine !)
- Freinage Statique : OK
- Champ de rétro-vision : OK
- Niveau sonore : ECHEC
- Pollution : ECHEC
J'avais bridé l'admission, l'échappement (méchamment), et reduit au minimum la pression de sural de la RX7 pour le niveau sonore. Résultat elle faisait pas plus de bruit qu'une Twingo. Haaaa, on avait vachement bien fait çà. On était super content du résultat, y avait juste un problème : elle n'avançait pas. Mais rien de chez rien dans le sac. Aucun soucis, puisque le test ne le prends pas en compte ...
ERREUR !!!
Sur l'accélération plein gaz sur 20 mètres à partir de 50km/h, les gentils monsieurs de l'UTAC avaient omis de me dire que pour être validé dans la catégorie "sport" le véhicule devait atteindre 61km/h au bout des 20 mètres. Sympa hein ? Ce qui devait arriver, arriva ... Résultat sonore : 74dB (une twingo), vitesse en sortie : 59,5km/h. RECALE pour 1,5km/h. J'ai pas échoué au SON, mais à la VITESSE !!!
Rhaaaaaaaa ! Ça m'énerve au plus haut point ce genre de conneries. C'est du foutage de gueule. Ces gens qui sont sensés savoir si ma voiture peut rouler sont incapables de me signifier une procédure COMPLETE au téléphone. Si j'avais eu avant, cette variable de l'équation, j'aurais pas autant bridé le moteur !!
Et la pollution, c'est la bride d'échappement qui faisait déconner la lambda (trop de gaz tournant) ne passant pas ce test. Ça c'est encore un autre problème.
Bref, je suis bien dégoûté de leur manière de présenter les choses, même si je le répète le gars qui a fait le test sur mon véhicule était sympa, c'est à l'établissement "UTAC", que j'en veux. Maintenant, je dois revenir, et repayer 200 pour un nouveau test sonore ...
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Gio_vr6
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15-05-2009, 10:11:22 -
Alcyoneus a écrit ::roll: qu'est ce qu'ils inventerai pas pour ne pas homologué les caisses ...
A croire qu'ils ont fait exprès :roll:
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Kotetsu
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RX-7 FD3S
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15-05-2009, 11:17:25 -
icedfluid a écrit :Aucun soucis, puisque le test ne le prends pas en compte ...
ERREUR !!!
Sur l'accélération plein gaz sur 20 mètres à partir de 50km/h, les gentils monsieurs de l'UTAC avaient omis de me dire que pour être validé dans la catégorie "sport" le véhicule devait atteindre 61km/h au bout des 20 mètres. Sympa hein ? Ce qui devait arriver, arriva ... Résultat sonore : 74dB (une twingo), vitesse en sortie : 59,5km/h. RECALE pour 1,5km/h. J'ai pas échoué au SON, mais à la VITESSE !!!
Tu aurais du me demander car même depuis mon Japon lointain, je le savais ça...
J'ai ici au bureau un petit français en stage qui avait homologué sa R33 GTS tout seule en France et m'a bien tout expliqué... :top:
Bon ben faudra repsser mais en principe que les tests que t'as foiré.
Alcyoneus, ils n'invent pas des règles pour ne PAS homologuer une auto, il y a une règle qui est valable pour tout le monde. Faut jamais hésiter à se renseigner à fond AVANT. Moi je l'avais fait en Suisse à l'époque et j'avais bien eu toutes les infos nécessaires.
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Gio_vr6
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polo451
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20-05-2009, 13:51:52 -
ouep , c'est organisé par les anglais (FDUK) et voici le lien sur rx7france:
http://rx7.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2781
nous ne serons que 3 FD françaises au milieu d'une dizaine de FD anglaises surgonflées !
dites moi si vous voulez tourner rapidement les inscriptions sont closes mais ya ptet moyen ...
S14A , 240z , civic, bora
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Janaki
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27-05-2009, 16:23:42 -
non faut surtout pas être pressé. je l'avais eu en 3 semaines...
Enfin d'un autre coté, tu dois les revoir, donc finalement t'es pas pressé, mais c'est clair qu'au prix que ça te coute! il devrait te l'envoyer en Chronopost contre signature!!
æ¥æ¬ãã®ãè»ããããããã
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NINJA
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27-05-2009, 23:07:15 -
pour la pollution sur l'ae d'un pote,on a baissé le safc pour le controle technique,et c'est passé les doigts dans le nez!!
a voir si tu peut faire ca pour depanner...
tu as repris rdv a l'utac?
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
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