Panda
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27-02-2007, 11:41:13 - Ma Civic tourne trop riche...
Help
Ma Shuttle tourne un peu trop riche, elle sent un peu l'essence et pète parfois au rétrogradage. C'est un D16 quelque chose (115 ch simple arbre à came), quelqu'un sait comment régler ça ?
Autre question, quand j'ouvre le réservoir d'essence j'ai une dépression. C'est normal ou bien y'a-t-il une mise à l'air quelque part qui serait bouchée ?
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kevinVTEC
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27-02-2007, 16:18:22 -
ton filtre a essence est vieux?
tu as fait un reset d ECU? pour ca tu debranches le fusible ecu 5/10min ou ta batterie, moteur froid de la veille, et tu demarres sans rien toucher, et tu laisse le moteur faire son cycle de chauffes pepere!
+1 pour les photos des bougies!
Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
Gestion moteur sur banc 4x4 : AEM, PowerFC, Hondata, Neptune, Crome, ecutek, Osiris, Hptuner, Ecuflash, et ECU de serie! Supra GTX4294r: 1099ch / M3 e36 3L turbo: 816ch / GTR35 stg2 : 686ch / Nsx GT35R: 550+ / MR2 GT3076: 480+ / Rx7 Fd : 457ch / 350Z Comp: 440+ / S2000 Comp: 409ch / Evo8 : 409ch / Evo9 : 486ch et tellement d autres...
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Road__Runner
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27-02-2007, 18:20:01 -
ton schuttle c'est un injection multipoint ou mono point ????
car si tu a les injecteur qui rendent l'ame, j'en ai 4 a la maison je t'en fait cadeau..... MP si t'est interessé
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Panda
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27-02-2007, 18:29:18 -
Multipoint.
Merci pour ta proposition, sympa je doute que ce soit les injecteurs mais je te tiens au courant.
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Road__Runner
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27-02-2007, 20:41:08 -
il sont la et dispo de suite ..... tu passe kan tu veut ya pas de blem....
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Road__Runner
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01-03-2007, 21:38:19 -
+1 .....
panda au pire comme je t'est di tu passe chercher mes injecteur et tu regarde.... en tout cas je les donne donc tu n'as rien a perdre
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