iLe NOS en B16A2 c'est bon

[Ludo-Vtec]

17-12-2005, 17:29:33 #1

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Mais faut pas etre trop gourmand!
Voici le resultat de mon EG6 ....

[gilou-bilou]

17-12-2005, 17:41:22 #2

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A oui ... effectivement ....

Dry ou wet ? Et avec qu'elle taille de gicleur ?

[Paco]

17-12-2005, 17:44:11 #3

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eh ben !! comment va le reste du bloc ?

[Ludo-Vtec]

17-12-2005, 17:49:09 #4

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Le gicleurs j'avais 38 un truc comme ca...
Le reste du bloc ca va juste un peu rayé... :/

[djroven]

17-12-2005, 18:37:36 #5

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Arf ca me rapelle un pote en 106 16s ... Faut pas en abusé ^^ a garder pour les grandes occasions !

[vtiman]

17-12-2005, 21:31:46 #6

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Le gicleurs j'avais 38 un truc comme ca...
Le reste du bloc ca va juste un peu rayé... :/

juste un peut alors lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

[Maxthekiller]

17-12-2005, 21:34:30 #7

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ben je voi pa... elle a rien.... toutes les soupape de honda vtec sont comme ca...

















bah oui comment vous croyer q'une eg6 puisse mangé une m3?



re

:]
enfin t'a eu du cul de pa avoir niquer plus que ca...

[Muad-Dib]

17-12-2005, 21:37:41 #8

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et tu sais pquoi ca fais ca? tu tournais trop pauvre?

[Ludo-Vtec]

17-12-2005, 21:52:15 #9

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et tu sais pquoi ca fais ca? tu tournais trop pauvre?

Bah en fait c'etait un WET donc 1 gicleur de NOS et 1 gicleur d'essence... Il y a eu un soucis de branchement donc que du NOS injecté!
Sa marchait fort kan meme

[Juliusdesigns]

17-12-2005, 22:15:09 #10

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et tu sais pquoi ca fais ca? tu tournais trop pauvre?

Bah en fait c'etait un WET donc 1 gicleur de NOS et 1 gicleur d'essence... Il y a eu un soucis de branchement donc que du NOS injecté!
Sa marchait fort kan meme

effectivement a ce regime la ca pouvait que casser un moteur que au Nos ca tient pas longtemps....

bah oui comment vous croyer q'une eg6 puisse mangé une m3?

bah comme ca, quasi stock....
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

ou directement la video:
http://juliusdesigns.chez-alice.fr/20051...013%29.3gp

hihi !!!

[Muad-Dib]

17-12-2005, 23:52:32 #11

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effectivement a ce regime la ca pouvait que casser un moteur que au Nos ca tient pas longtemps....

pfff du moment que cest bien reglé ca tiens tres bien

[Juliusdesigns]

18-12-2005, 00:08:21 #12

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effectivement a ce regime la ca pouvait que casser un moteur que au Nos ca tient pas longtemps....

pfff du moment que cest bien reglé ca tiens tres bien

j'ai dit QUE au NOS.... c a dire sans essence....... :roll:

[Muad-Dib]

18-12-2005, 00:18:06 #13

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ha scuse vi cest sur ca fais pas du bien ^^

Bisous mon lapin

[vtiman]

18-12-2005, 00:27:19 #14

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enfin le bloc a tenu plus que longtemp av de casser moi je vs le dit pas vraie ludo ...

[Juliusdesigns]

18-12-2005, 00:28:34 #15

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ha scuse vi cest sur ca fais pas du bien ^^

Bisous mon lapin

pas de quoi poulette

[Ludo-Vtec]

18-12-2005, 12:09:22 #16

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enfin le bloc a tenu plus que longtemp av de casser moi je vs le dit pas vraie ludo ...

Oui,c'est bien vrai!
Car j'ai vidé 2 bouteilles et pas par des lachés de gaz de 10 secondes,mais plutot de la 2 a fond de 5 :roll:

[Piv]

18-12-2005, 21:55:53 #17

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Il faut compter environ combien de budget pour un surplus de nos ?

[Ludo-Vtec]

18-12-2005, 22:43:07 #18

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bah le kit que j'avais m'etais preté sinon on en trouve a 400€ d'occase.
Perso bien regler sa casse pas le moteur,mais ne pas utiliser en premiere,pas a froid et pas plus de 10 secondes!

[hondapowaa]

18-12-2005, 23:04:58 #19

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mais pas compris pk tes soupapes sont boufées comme ça au juste??????

[Ludo-Vtec]

19-12-2005, 18:47:52 #20

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Voici un liens avec le NOS

http://www.megaupload.com/?d=EMXQ3RXX

[maxvtec]

19-12-2005, 19:31:25 #21

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comment elle marche,

[dhovick]

19-12-2005, 20:41:48 #22

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alors prix du budget de base pour le passage au NOS en toute securité? stp? merci!

[Ludo-Vtec]

19-12-2005, 20:51:47 #23

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Le budget est pas enorme un kit neuf,un bon reglage et ne par faire n'importe quoi...
Kit neuf 600€ je pense et une recharge de bouteille c'est environ 80€ maxi !

[gilou-bilou]

19-12-2005, 21:25:59 #24

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Trop bon ...
Un jour faudra que je me teste ca ...
Niveau budget je trouve pas ca excessif comme truc surtout au niveau prix/plaisir ...
J'avais etudier la question il y a pas longtemps, et tout depend de se que tu choisis comme niveau/quantite d'injection ca reste raisonnable. Au niveau kit si j'ai bien compris il faut privilegier un kit "wet" c'est dire qui injecte le nos mais aussi le surplus d'essence pour que tout se passe bien ... Avec les dry c'est apparement plus aleatoire ....
Apres il y a plein d'accessoires/option pour ameliorer et fiabiliser la chose ...
Et bien sur quelques regles a respecter ....

[djroven]

19-12-2005, 21:41:52 #25

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Elle est sympa hein la A86 la nuit ... On y tourne en moto nous le soir ^^
Marche bien ta civic quand meme !

[knibal]

20-12-2005, 19:29:25 #26

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Rien que d'y penser un bon kit nos... imaginer le type avec sa type R et toi avec ta petite Vti il et trace et bammm nos le type doit avoir la machoir qui tombe...


Mainteant l'accélération est-elle vraiment impressionnante ?

[maxvtec]

20-12-2005, 19:43:25 #27

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par contre j'ai pas trop remarquer de difference de puissance sur la video quand tu met le nos...

[Nagata-San]

20-12-2005, 20:35:35 #28

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maxvtec, il est enclenché tout le tps !

[maxvtec]

20-12-2005, 21:43:06 #29

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maxvtec, il est enclenché tout le tps !

au debut il dit qu'il a pas le vtec d'enclencher,j'ai du mal comprendre alors...

[Ludo-Vtec]

20-12-2005, 21:47:13 #30

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maxvtec, il est enclenché tout le tps !

au debut il dit qu'il a pas le vtec d'enclencher,j'ai du mal comprendre alors...

Au bruit moteur sa s'entends,surtout je le dis sur la video