Freddd
Junior Member
Messages : 70
Sujets : 2
Inscription : Aug 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 18:23:12 -
D' autant plus que la législation anglaise tolère tout ou presque...
..::Honda Forever::..
|
|
Retourner en haut |
|
sebcrx
Active Member
Messages : 374
Sujets : 2
Inscription : Jun 2004
Réputation :
3
|
31-08-2004, 18:44:23 -
Citation :tu peu faire importer une DC5 pour 160 000FF tout compris & immatriculé ca fé pa chere
160 000ff
j'aime ton pays :lov:
je pensais que c'était plus dur que ça d'importer une voiture du japon ou des us
Black & Green NoS ED9 Turbo...
Nordschleife 2007 Runden counter: 455 , BTG: 8'22''53
Nordschleife 2008 Runden counter: 471, BTG: 8'06''74
Nordschleife 2009 Runden counter: 326, BTG: 8'04''96
|
|
Retourner en haut |
|
Gizmo_vtec
Junior Member
Messages : 75
Sujets : 1
Inscription : Jan 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 18:48:40 -
des Stats en effet c'est possible de l'importer! 8)
mais pour les belges du forum, il n'y a pas un garage qui en a importer 1000 depuis le canada?? et qu'il vendrait vachement cher style 45000 euros?? :roll:
si jamais l'acura RSX = DC5 également!
|
|
Retourner en haut |
|
Onizuka-san
Active Member
Messages : 631
Sujets : 24
Inscription : Aug 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 18:50:38 -
oui bah avec le tps pourri & les radar partt c la merde ici pr ceux ki veule allez vite, les condé sur l'autoroute roule avec des opel omega V6, bmw serie 5 & merco classe E
a la base c pa tro chere de faire importer une supra ou skyline ici par contre apres l'entretien ca revien a cher & fo connaitre du monde pr le faire correctement
pr la DC5 l'avantage c ke la plupart des DC5 en import now date de 2001~2002 c ki é cool pr la caisse, en fait c quasiment une voiture neuve (ou bonne occaz' si tu prefere) donc coté comfort ca le fait
ms bon apres l'assurance est assez cher car c un import, fo o moins faire installer un tracker GPS dessus
pr le meme prix t'as des skylines de 98 avec plus de kilometrages
:roll:
t'as des boite d'import ki achete les voitures aux encheres, te la font venir en GB & apres te l'imatricule & font les changement pr passer le controle technique
ms com j disé avt depui avril 2004 y ont fé des changement & now c plu dure & plu chere pr importer du japon & certains model ne peuvent pas etre importé pr le moment
|
|
Retourner en haut |
|
Gizmo_vtec
Junior Member
Messages : 75
Sujets : 1
Inscription : Jan 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 18:54:58 -
désolé de te decevoir le n° de chassis de
l'Acura RSX Type S = DC5
moi aussi ça m'a étonné!
|
|
Retourner en haut |
|
Freddd
Junior Member
Messages : 70
Sujets : 2
Inscription : Aug 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 18:56:08 -
Gizmo_vtec a écrit :mais pour les belges du forum, il n'y a pas un garage qui en a importer 1000 depuis le canada?? et qu'il vendrait vachement cher style 45000 euros?? :roll:
Ca me dit rien, le seul que je connaisse qui en importe c' est le garage Silvano à Sambreville et elle sont importées des USA il me semble. Faudrait peut être voir dans les Flandres.
On peut en voir 2 ici :
http://www.silvanosambreville.be
..::Honda Forever::..
|
|
Retourner en haut |
|
sebcrx
Active Member
Messages : 374
Sujets : 2
Inscription : Jun 2004
Réputation :
3
|
31-08-2004, 18:59:14 -
Citation :oui bah avec le tps pourri & les radar partt c la merde ici pr ceux ki veule allez vite, les condé sur l'autoroute roule avec des opel omega V6, bmw serie 5 & merco classe E
moi c'est pareil mais chez moi ils ont pas besoin d'avoir des séries 5,class E pour t' arrêter
Et en plus chez toi c'est un business l'import 8) ,ici t'as une jap' c'est comme si tu l'avais importé.
Black & Green NoS ED9 Turbo...
Nordschleife 2007 Runden counter: 455 , BTG: 8'22''53
Nordschleife 2008 Runden counter: 471, BTG: 8'06''74
Nordschleife 2009 Runden counter: 326, BTG: 8'04''96
|
|
Retourner en haut |
|
Gizmo_vtec
Junior Member
Messages : 75
Sujets : 1
Inscription : Jan 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 19:01:44 -
le garage là j'connais ! j'attend toujours sa réponse d'ailleur
c'est clair que la Type S des states n'est pas la Type R du japon même rien à voir! cependant elles sont badgée DC5
tout comme la RSX premium (160cv) et je pense la base pareil!
mais la type S ne développe que 200cv contre 220 pour la R
siège différent, chassis différent, et encore plusieur détail, que je connais pas par coeur!
|
|
Retourner en haut |
|
Onizuka-san
Active Member
Messages : 631
Sujets : 24
Inscription : Aug 2004
Réputation :
0
|
31-08-2004, 19:05:29 -
oui siege recaro sur la DC5 & des yankees me disait ke c t des recaro ms c pa marké
big caliper brembo, avec entrée d'air
moi y a pa a dire, si honda UK tiennent leur promesse & en vendent klk une c obligé j revend mon EM2 & j prd la DC5
lol
|
|
Retourner en haut |
|
sebcrx
Active Member
Messages : 374
Sujets : 2
Inscription : Jun 2004
Réputation :
3
|
31-08-2004, 19:06:38 -
Citation :ils ont koi les condés du coté de metz ?
des estafettes,306hdi break,laguna break,1 ou 2 306s16,clio 16s,clio 1.9d,et autre divers mazoot
Black & Green NoS ED9 Turbo...
Nordschleife 2007 Runden counter: 455 , BTG: 8'22''53
Nordschleife 2008 Runden counter: 471, BTG: 8'06''74
Nordschleife 2009 Runden counter: 326, BTG: 8'04''96
|
|
Retourner en haut |
|
Diamantis
Active Member
Messages : 227
Sujets : 1
Inscription : Oct 2002
Réputation :
0
|
01-09-2004, 13:32:25 -
crxtr a écrit := accord type r... elle est fabriquée en angleterre... Putain!! a quand les nsx type r et type s en europe... sans parler de cette honte de n'avoir jamais eu en conduite a gauche les ek9... la seule voiture pour laquelle j'aurais pris un credit.
normal il n'y a pas d'accord type R au japon :P
MOI
|
|
Retourner en haut |
|
|