Le Fresh
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Voila je présente mon projet en cours (j'espère ne pas me tromper de section) au programme bonne grosse restauration + quelques éléments esthétiques. Comme dit dans ma présentation, une fois celle ci fini je compte me trouver une boite a glisse en piteux état et lui faire subir le même sort .
PS: Je fais un copier/coller d'un post existant sur un forum voisin par fainéantise
La petite histoire :
C'est une Nissan Maxima de 1992 . A l'époque il y avait 2 finition disponible :
- GXE ( V6 3,0 sohc 167ch ) -VG30E- boite auto uniquement cette version a été commercialisée au japon au usa et quelque modèles ont été vendus en Europe
- SE version "sport" ( V6 3,0 DOHC 190 (195 selon les sources) ch) -VE30DE-
Disponibles en boite auto ou manuelle ( rare ) uniquement commercialisée au Japon et au USA
On en croise très peu en France mais ça m'est déjà arrivé par contre ce sont donc toujours des versions GXE et donc en boite auto .
La particularité de la mienne en plus d'être totalement inconnue c'est qu'elle vient directement des USA (version SE) donc quelque petit gadget sympa comme les ceintures automatiques etc ... et qu'elle est en BVM 5 , j'vous laisse imaginer la gueule des magasiniers chez Nissan a chaque fois que j'me pointe pour une pièce " Mais c'est quoi cette voiture ??? Et ce numero de série ?! elle vient d'où ??! "
Voila son état après de longs mois d'inactivité
![[Image: img00010.jpg]](http://i62.servimg.com/u/f62/12/72/21/84/img00010.jpg)
![[Image: img00011.jpg]](http://i62.servimg.com/u/f62/12/72/21/84/img00011.jpg)
Modification du message : 14-07-2014, 10:29:24 par BloodyMurder.
Le Fresh
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Le Fresh
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JP32
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Sympa ta Nissan, surtout avec ce moteur !
ça vaut largement une grosse Audi.......
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Le Fresh
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Voilou pour le moment je n'ai plus avancé sur l'auto car je me suis fracturé la clavicule, mais je devrais bientôt pouvoir reprendre des activité normal
Le Fresh
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JP32 a écrit :Sympa ta Nissan, surtout avec ce moteur !
ça vaut largement une grosse Audi.......
merci
boyou2
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Shetland Tricouille
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wa cool une maxima
j'adore ^^
beau taf que tu fais la,prends ton temps,tu verras,tu seras content du resultat
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
Fabz
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super projet et sur une voiture pas banal en plus!
j'adore bon courage dans ta resto
"La course est immortelle,le jour ou un peuple renonce a la course,
il renonce lui-même a l'effort,il accepte par avance de déchoir"
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B_rice
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Bon retablisement j'avais deja vu ce modele mais c'est extrement rare ce n'est pas trop galere quand meme pour les pieces moteur et meme chassi ? Elle auto ou manuel ? Pas trop saisi ^^ En tout cas sa fait vraiment grosse berline j'aime bien la geule qu'elle sa change pas mal de chose un bon nettoyage
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DriFstY
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Le Fresh
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merci a tous
pour répondre un peu aux questions et vous faire connaitre un peu mieux cette "rareté"
c'est une boite 5 manuelle, qui était une option uniquement sur ma version (celle avec le gros moteur qui n'existait pas en Europe), il y en a peu car on sait qu'aux USA il préfère l'automatique donc en France les seuls en boite manuelle qui existe on été importé et par le fait doivent se compter sur les doigts d'une main
pour ce qui est des pièces c'est un bordel sans nom pour s'en procurer, chez Nissan elles valent une fortune et mettent un temps monstrueux a arriver, car cette voiture existe en Europe mais elle est rare, ma version n'existe pas en Europe .
Vous êtes perdus ? Les magasiniers de chez Nissan aussi.
Mais en prenant son temps et en cherchant bien on trouve de la pièces adaptable au USA et niveau prix c'est avantageux au final
datsunaddict
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Bravo pour cet achat !!! Je ne connaissais pas ce modèle, où l'as-tu trouvé ?
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Original comme projet!!! :top: Bonne continuation.
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Pas mieux, ça change des bases habituelles qu'on voit ici.
Vivement la suite !
Le Fresh
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datsunaddict a écrit :Bravo pour cet achat !!! Je ne connaissais pas ce modèle, où l'as-tu trouvé ?
Et bien en faite ce n'est même pas un achat, pour résumé il y a une 15aine d'années mon père avait un amis concessionnaire dans les voitures d'exception et il l'a acheté.
L'auto avait été acheté par un francais qui a vécu au USA quelques années puis rapatrier et vendu en france. Le jour ou mon père n'en a plus eu l'utilité il me l'a léguer. J'ai rouler quelques temps avec puis j'ai acheter d'autres autos et donc je l'ai complètement abandonnée a son triste sort.
Comme je me suis retrouvé a pied il y a peu je me suis attaqué a sa cure de jouvence.
datsunaddict
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Ok, merci pour l'info !
Sympa comme héritage. C'est le moteur de la Z32 sans les biturbos ?
J'ai bon ?
Bear'sBeard
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datsunaddict a écrit :C'est le moteur de la Z32 sans les biturbos ? VE30DE ici contre VG30DETT pour la Z32, donc c'est effectivement la même base
Le Fresh
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en faite ce moteur (le VE30DE) est basé sur le VG30DE .
les différences principales se situe sur le haut moteur, l'inclinaison des cylindres etc...
il a été uniquement créé pour et utilisé sur les nissan maxima J30 de 92 à 94 car il n'y avait pas assez de place sous le capot pour le VG
Ced
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Très sympa tu as bien récupéré l'intérieur bon courage pour la suite
boyou2
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j'en ai connu quelques unes,par l'intermediaire de potes qui aimaient importer des caisses de belgique
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
momosega
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Pas courant!
Bear'sBeard
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Le Fresh a écrit :en faite ce moteur (le VE30DE) est basé sur le VG30DE .
les différences principales se situe sur le haut moteur, l'inclinaison des Oulà oui, j'ai mal lu, j'avais vu VG30DE au lieu de VE30DE
Le Fresh
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Alors voilou aujourd'hui je me suis attaqué doucettement au remontage ( bah oui j'suis encore invalide de l'epaule tout de même) j'ai donc remonté l'avant gauche, fatalité juste quand j'ai fini il s'est mis a pleuvoir donc tant pis la suite sera pour plus tard.
voila ce que ça donne
![[Image: cimg4410.jpg]](http://i82.servimg.com/u/f82/12/72/21/84/cimg4410.jpg)
La suite bientôt !
FBI31
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Sympa comme projet 8) !!!
Je poste pour suivre ...
Le Fresh
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pour faire patienter pour la suite voici un petit photoshop de ce que devrait être la finalité ormis la couleur qui restera "or"
pharaon
magjedVE
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belle !
Jasper34
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chouette projet c pas courant
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