red_one
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15-06-2010, 20:57:42 -
franckcrx a écrit :Nikoni, non, je mets la barre sur un côté seulement, la pose bien à l'endroit du 3 points (les 2 petites vis de 10) et je mets un grand coup de latte dans la barre et c'est bon. Pour la retirer, c'est un chiant mais çà vient ;-) sans trop la brusquer Salut Franck,je viens de lire tout ton post et bizarrement tu m'as fais peter les yeux!
Franchement,je suis aller une fois au japon et j'ais pas mal voyagé ailleurs mais la tu me donnes envi d'y retourner!
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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franckcrx
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16-06-2010, 10:09:01 -
j'ai changé de barres :
4 points à l'avant , la barre d'origine "Type R" qui est vraiment costaud, ainsi qu'une barre Cusco "Strut" de EG.
Pour l'arrière, j'ai la rare barre "Type R" du catalogue d'option Honda de l'époque.
Cà me permettra, une fois swappée dans l'EG de pouvoir mettre une poussette, ce que je ne pouvais faire avec la 4 points.
Du JDM shit aussi :
Boite Personal (au lieu du cendrier) et la l'horloge (car j'ai une ITR version light selon Honda (pas de lumière dans le coffre, pas d'horloge, mais par contre ABS DA CLim :roll: )
Tout çà ira dans l'EG bien sûr
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ricarlos
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Aerodeck CA53 1986
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06-08-2010, 10:09:51 -
bah avec ça comme engin sur nos routes, comment ne pas avoir le sourire
tu as trouvé ton EG?
... et tu la désosses complètement?
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Azael
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06-08-2010, 10:30:25 -
Putain ça fait mal au coeur quand même....
Souvent imité, jamais égalé!
EJ9 swap D16Z6 - 100 000kms VISIBLE ICI
AH53 - 120 800kms - EN RESTAURATION
EG4 [Croquette Racing, De retour sur la route!!! ^^] - Page 2
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Brabus
HEM Crew
Honda Civic ED7
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06-08-2010, 10:45:03 -
ouais c'est qu'une caisse ... dire qu'en hollande il y en a qq'unes des ITR DC2 JDM ... des vraies de vrai ... même des Integra non Type-R en 118ch BVA avec tout les gadgets JDM inutiles dessus
bah bon désossage franck
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jeremlude
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06-08-2010, 12:38:37 -
bien contemps que toi ta femme et ta titine soyez bien rentré ^^
c'est quand même dommage de la désossé ^^ mais bon c'est pour la bonne cause ^^
remets toi bien de ton genou je suis passer par la aussi alors je suis de tout coeur avec toi
vivement que se soit remis que tu attaque la bestiole ^^
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lug19
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BA414F-CB755A
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06-08-2010, 13:36:45 -
franckcrx, bon retour!
Et bon courage pour le désossage...
Et la prochaine fois que tu vas à Barcelone, passe nous faire une visite du côté de Toulouse!!
Vous rentrez définitivement? Il était pas question de repartir?
Honda Prelude 3G 2.0i16 4ws [BA414-B20A7] x2
Honda Accord 4G 2.2i 4ws [CB755-F22A3]
ex- Honda Accord 3G EX-2.0i 4w-ALB [CA554-A20A4]
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Pilous-06
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06-08-2010, 20:22:42 -
quel tristeese quand de pas pouvoir la garder
tu peux rouler un peux quand meme avec ????
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Overflow
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06-08-2010, 21:34:35 -
Pourquoi pas se trouver un ITR en rade, pour avoir la carte grise et remonter les pieces dessus ?
Bon je dis ptet une connerie
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