[Honda] Prelude 3g - 4ws 2.0 EX 1989

[aalarge78]

Salut a toi bigtunning06 , j'ai comme toi une Honda prelude 3g comme première voiture, et je retape quelque petit truc dessus mais elle est dans un super bon état donc sa limite le boulot . Je me demandé en regardant les modifs de ta voiture ou est ce que tu avait trouvé tes phares arrières ainsi que tes baguettes pour les vitres . Merci d'avance . et franchement c'est du bon boulot que tu fais sur ta lude !!!

[bigtuning06]

Salut a toi bigtunning06 , j'ai comme toi une Honda prelude 3g comme première voiture, et je retape quelque petit truc dessus mais elle est dans un super bon état donc sa limite le boulot . Je me demandé en regardant les modifs de ta voiture ou est ce que tu avait trouvé tes phares arrières ainsi que tes baguettes pour les vitres . Merci d'avance . et franchement c'est du bon boulot que tu fais sur ta lude !!!

Merci de ton coms, les baguette dans une casse, les feux sur leboncoin.

Voila, tcho.

[bigtuning06]

etit Up aussi pour vous dire que j'ai changé mais jantes chromé/noire qui dépassé un peu de la carrosserie pour des Kosei racing qui vont au top, toujours en 17 Pouces .

Voila le shooting :













Avec mon pote qui m'a rachetez mais ancienne jantes :



Voila bonne soirée.

[VTECPOWER04]

ces jantes la lui vont beaucoup mieux, bon debut !

[bigtuning06]

ces jantes la lui vont beaucoup mieux, bon debut !

Merci

[bigtuning06]

Ptit shooting avant le grand changement :





Donc, voici le résultat d'un long week-end de travail :

On commence par tout démonté, puis on commence les travaux de redressage de la taule car voiture accidenté plusieurs fois avant l'achat (mécanisme phare avant droit cassé, coté droit enfoncé, aile plié, beaucoup de taule qui a bougé....), petite photo de mon père en trin de me redressé tout sa, encore une fois du grand art, merci encore papa :



Photos des vieux et nouveaux éléments (le chantier quoi):




Changement phares droit & gauche, aile droite & gauche, capot car tout avait bougé et était abimé. Puis ajustements entre eux (la galère) :







Quelques photos après avoir ajusté capot, ails, et phares, des heures de tafs :





Photo avec le parechoc avant ajusté au reste (encore des heures de tafs), le résultat après diverses entretoise et après avoir démonté facilement 30 fois chaque élément pour arrivé au meilleur résultat. On peut voir aussi mon dernier achat "un aileron prelude 3g phase 2 rouge 8) " monté aussi :






Voila bonne soirée.

[ioyo]

bravo !

c'est sacré boulot d'aligner correctement tout ca, surtout sur ce modele de prelude !

vite, un coup de peinture et elle sera tout belle!

[wotty]

en effet , félicitations ! une de sauvée ^^

[BiBص]

c'est sur le bon chemin

[bigtuning06]

bravo !

c'est sacré boulot d'aligner correctement tout ca, surtout sur ce modele de prelude !

vite, un coup de peinture et elle sera tout belle!

C'est exactement sa l'alignement sa a était la galère surtout que l'avant de la caisse a bougé.

Pour la peinture pas de suite de suite J'ai encore tout l'arriere droit à ressortir, la male arrière à changer et ajusté car celle ci est morte boufé par la rouille et vue que j'en et une autre, puis les 2 portes à changé et ajusté car la droite est enfoncé et la gauche désolidarisé en deux (morte).


Merci de ton coms

en effet , félicitations ! une de sauvée ^^

Merci sa fait plaisir

c'est sur le bon chemin

Merci aussi pour le com sa motive

[himselfrob]

Belle resto en tout cas ! J'adore ce modèle, je trouve que l'auto a une gueule terrible ! Courage pour la suite

[bigtuning06]

Belle resto en tout cas ! J'adore ce modèle, je trouve que l'auto a une gueule terrible ! Courage pour la suite

Merci pour tes encouragements

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Salut à tous,

Pour les amortisseurs je vais bientôt commandé 2 avant type origine TRW, j'ai dejas les arrière KYB et je viens de commandait les 2 rotules de suspensions avant 125€ la paire, pour se que sa intéresse chez honda 127€ pièce.

J'ai enfin installé mais nouveaux répétiteurs Cristal Black pour Honda civic achetez neuf sur le net.
Pour les adapté il a quand même fallu limé presque 2 centimètres de taule sur chaque ailes.
Voila une fois le travail terminé :




Bonne fête à tous.

[bigtuning06]

Vue qu'il a fait beau, je me suis attaqué au montage de mais nouveau rétroviseur "x-treme" à ne pas confondre avec m3 (je parle pour un pote qui se reconnaitra et que je risque d'étranglé si il me ressort encore que c'est des M3 comme sur sa 206 TUNING).

Donc après avoir trouvé ces super rétros (difficle à trouvé car on voulez me vendre des m3 à chaque fois), j'ai donc passé pas mal d'heures à concevoir des platines sur mesures, sa a pas était non plus super facile, mais bon j'ai quand même réussit, à oui au faite un grand merci pour les constructeurs de pièces universel une fois de plus de ne pas pensé à nos 3g :blabla:

Donc voici quelques photos avec les rétroviseurs monté et aussi une paire d'essuie glace chromé :
(les platine sont encore brut, pas poncé ni aprété)






Voila voila, aller tcho

[Brakeless]

Ha nan les retro d'origine collait tellement plus au coté "carré de l'autos" .......

Sinon superbe le sauvetage de cette 3G

[bigtuning06]

Ha nan les retro d'origine collait tellement plus au coté "carré de l'autos" .......

Sinon superbe le sauvetage de cette 3G

Merci, pour le com sa fait toujours plaisir, pour les rétros pour ma part je trouve qu'il vont super bien avec l'auto et encore mieux avec ce petit look sportif avec l'aileron qui colle encore mieux.

Enfin les gouts et les couleurs.

[BiBص]

ah ouais le coté rétro rond sur voiture carré ça passe pas

[Brakeless]

bigtuning06, sincèrement a voir une fois tout uniformisé, sa me choquerai surement moins

Mais clairement les gout et les couleurs sa se discute pas

[NetRoXx]

Sympa cette Prelude du même avis que les autres pour les retros, parcontre ne change plus tes jantes ça lui va niquel

[bigtuning06]

Merci les gas pour vos coms, je suis dac avec brakeless, une fois que ma lude aura revêtit sa belle robe bleu nuit sa fera surement plus uniforme.
On verra sa de tout façon je garde quand même les origines de coté, on ne sait jamais.

[yul34]

AHHH les 3g, ma grande histoire d'amour avec honda!!!, j'avais la meme que toi en premiere caisse jap en 96 (deuxieme caisse acheter apres une r5 alpine)
et garder en 2 eme caisse pendant 10 ans, ça me rejeuni pas que de bon souvenir, le 2 litre 12v dual carb est incassable!!
je l'ai eu a l'epoque a 60 000km et je l'ai donné a 245 000, elle marché nikel et ne bouffé rien a part du super lol

d'ailleur une petite question, vu ta plaque 33 et les pieces de carrosserie grise metal, tu ne les aurais pas trouver sur bordeaux?? car mon ex 3g fini ces jours la bas comme donneuse.... donc je me suis dit, que tes pieces de carrosserie ete peut etre de celle la

sinon, ça fais plaisir de voir des petit "jeunot" prendre soin des ces 3g, bonne continuation

[bigtuning06]

AHHH les 3g, ma grande histoire d'amour avec honda!!!, j'avais la meme que toi en premiere caisse jap en 96 (deuxieme caisse acheter apres une r5 alpine)
et garder en 2 eme caisse pendant 10 ans, ça me rejeuni pas que de bon souvenir, le 2 litre 12v dual carb est incassable!!
je l'ai eu a l'epoque a 60 000km et je l'ai donné a 245 000, elle marché nikel et ne bouffé rien a part du super lol

d'ailleur une petite question, vu ta plaque 33 et les pieces de carrosserie grise metal, tu ne les aurais pas trouver sur bordeaux?? car mon ex 3g fini ces jours la bas comme donneuse.... donc je me suis dit, que tes pieces de carrosserie ete peut etre de celle la

sinon, ça fais plaisir de voir des petit "jeunot" prendre soin des ces 3g, bonne continuation

Merci pour ton com sa fait plaisir la mienne avais 85.000kms quand je l'ai eu, j'ai en effet racheter une prelude 3g 2.0 ex pour la carrosserie car elle était en train de pourrir sur un parking d’entreprise (ou j'ai fait mais stages). Le mec qui me la vendu s’appelé pierre, je ne sait pas si c'est bien celle la, mais à l'heure d'aujourd'hui la voiture à fini à la ferraille (pas de jardin assez grand pour y entreposé une voiture ).

[bigtuning06]

Salut à tous, voici un peu de news, depuis le temps.....

Donc ma voiture n'est TOUJOURS PAS PEINTE

Voici quelques photos pour résumé tout se qui c'est passé pendant tout ce temps là.

J'ai mis une lame de pc arrière d'origine monté surement en option sur certain modèle :




Divers photos issue de plusieurs shooting :








Teintage en noir des feux arrière complet ainsi que des phares de position et clignotants de pare-choc avant (fait par mon pote geoffrey) :





Coup de tir cloup sur l'aile arrière gauche, puis masticage alu puis mastic polyester grâce a mon pote Geoffrey, aile pas encore terminer :



Changement des amortisseurs avant ET arrière pour des KAYABA à gaz GR-2, changement aussi des coupelles de suspensions avant et arrière pour des KAYABA, Changement des rotule de direction, Changement aussi des 2 rotules de suspension avant. Donc tout est neuf




Changement des disques est des plaquettes de frein arrière, peinture en rouge des disques et des étriers :




Changement de mon volant MOMO noir/gris pour le même MOMO en Noir :




Sayé chui arrivé à 100.000 kms !!!!



J'ai ma ligne qui c'est dé-soudé au niveau de l’intermédiaire, du coup j'en et profité pour supprimé l'intermédiaire et soudé un tube à la place :




Pour finir photo d'aujourd'hui, J'ai aussi monté un silencieux inox on peut le voir sur la dernière photo :





Voila pour les news !!! A plus